P0061: Resistência do aquecedor do HO2S (Banco 2, Sensor 3)

O que significa

O módulo de controlo deteta que a resistência do aquecedor para o sensor de oxigénio aquecido do Banco 2 Sensor 3 está fora do intervalo esperado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O Bank 2 Sensor 3 é um sensor de oxigénio aquecido na terceira posição de sensor do segundo banco de cilindros do motor, quando instalado. O módulo de controlo monitoriza a resistência do aquecedor e define o código P0061 quando essa resistência fica fora do intervalo esperado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Elemento de aquecimento do sensor de oxigénio desgastado ou fora de especificação
2. Cablagem ou conetor do aquecedor danificados
3. Fraca ligação elétrica
4. Avaria do sensor de oxigénio

Sintomas

• Luz de aviso do motor acesa
• O aquecedor do sensor de oxigénio pode demorar a aquecer.
• O consumo de combustível pode aumentar.
• As emissões podem aumentar

Como diagnosticar

1. Registe os dados de freeze frame e procure códigos relacionados com o aquecedor do sensor de oxigénio para determinar se a avaria está isolada ao Bank 2 Sensor 3.
2. Confirme a disposição dos sensores do veículo e, em seguida, inspecione o conector e a cablagem exposta ao calor do Bank 2 Sensor 3 para detetar danos ou corrosão.
3. Verifique o fusível, a alimentação e a massa do circuito do aquecedor no conector do sensor, utilizando o esquema elétrico.
4. Meça a resistência do aquecedor do Bank 2 Sensor 3 desligado e compare-a com as especificações do fabricante.
5. Se o aquecedor e a cablagem passarem nos testes, utilize o procedimento do fabricante para verificar o circuito de controlo do aquecedor.

Soluções comuns

• Repare a cablagem do Bank 2 Sensor 3 danificada ou desgastada pelo calor e pela fricção.
• Limpe ou repare os terminais do conector corroídos ou soltos.
• Substitua o Bank 2 Sensor 3 se a resistência do aquecedor estiver fora das especificações do fabricante.
• Repare uma avaria confirmada no fusível, na alimentação, na massa ou no controlo do aquecedor.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor funcionar normalmente, em geral são possíveis deslocações curtas, mas o sensor pode aquecer lentamente e as emissões podem aumentar. Mande verificar a avaria se o comportamento do veículo piorar ou surgirem outros códigos de avaria.