O que significa
A resistência do aquecedor do sensor de oxigénio aquecido do Banco 1 Sensor 1 está fora do intervalo esperado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O Bank 1 Sensor 1 é o sensor de oxigénio aquecido a montante do catalisador, no primeiro banco do motor. O computador verifica a resistência do elemento aquecedor e define este código quando a resistência medida está fora do intervalo esperado, o que pode atrasar o aquecimento do sensor.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Elemento de aquecimento envelhecido, com resistência elevada
- Sensor de oxigénio avariado
Sintomas
- Luz de aviso do motor acesa
- O aquecedor do sensor de oxigénio pode demorar a aquecer.
- O consumo de combustível pode aumentar.
- As emissões podem aumentar
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e verifique se o Bank 1 Sensor 1 fica ativo rapidamente após um arranque a frio.
- Inspecione o conector e a cablagem do Bank 1 Sensor 1 a montante para detetar danos provocados pelo calor, corrosão ou uma ligação solta.
- Verifique a alimentação e as ligações do circuito do aquecedor, utilizando o esquema elétrico do veículo.
- Meça a resistência do aquecedor do Bank 1 Sensor 1 e compare-a com as especificações do fabricante.
- Se a resistência estiver fora do intervalo, confirme que o conector e o circuito estão em boas condições antes de substituir o sensor.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou limpe o conector do aquecedor do Bank 1 Sensor 1.
- Repare a cablagem e os terminais danificados pelo calor ou corroídos.
- Restabeleça uma ligação deficiente no circuito do aquecedor.
- Substitua o Bank 1 Sensor 1 se a resistência do aquecedor continuar fora das especificações.
Posso continuar a conduzir?
O automóvel pode, muitas vezes, circular, mas o aquecimento tardio do sensor a montante pode aumentar o consumo de combustível e as emissões após o arranque. Repare-o rapidamente se o motor funcionar mal ou a luz de aviso piscar.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.