C0630: Defletor de Ar Ativo Preso

O que significa

O módulo de controlo monitoriza o movimento e a posição do defletor aerodinâmico ativo. Define este código quando o defletor não se move conforme comandado ou fica preso.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do ABS ou do controlo de estabilidade

Como funciona

O defletor aerodinâmico ativo move-se para gerir o fluxo de ar sob o veículo e o módulo de controlo compara a posição ou o movimento com cada comando. O código C0630 é registado quando o defletor não se move como esperado ou fica preso, incluindo quando uma obstrução ou falha do atuador impede o seu curso.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Detritos ou danos a obstruir o movimento
2. Mecanismo do defletor de ar dobrado ou preso
3. Avaria no atuador
4. Cablagem danificada ou ligação deficiente

Sintomas

• Luz de aviso do ABS acesa
• ESC/controlo de estabilidade desativado
• Possível redução da assistência da direção
• O velocímetro pode comportar-se de forma irregular

Como diagnosticar

1. Leia o código e os dados freeze frame e, em seguida, use o scan tool para verificar a posição comandada e a posição indicada do defletor, se esses dados estiverem disponíveis.
2. Com o veículo estacionado em segurança, inspecione o defletor para detetar detritos da estrada, danos de impacto ou qualquer objeto visível que bloqueie o movimento.
3. Verifique se o defletor e a ligação mecânica estão empenados, presos ou danificados de forma a impedir o movimento.
4. Inspecione o conector e a cablagem do atuador para detetar ligações soltas, corrosão ou isolamento danificado.
5. Se o mecanismo se mover livremente e a cablagem estiver intacta, comande o defletor com um scan tool adequado e teste o atuador e a retroação de posição conforme especificado pelo fabricante.

Soluções comuns

• Remova os detritos que obstruem o movimento do defletor aerodinâmico ativo.
• Repare ou substitua um mecanismo do defletor empenado ou preso.
• Repare a cablagem danificada ou uma ligação deficiente do atuador.
• Substitua um atuador avariado depois de verificar os circuitos de alimentação, controlo e retroação.

Posso continuar a conduzir?

Se o defletor estiver solto ou danificado, não conduza até o fixar, para evitar que arraste no chão ou se solte. Caso contrário, o principal efeito é a redução da gestão do fluxo de ar; tenha em conta quaisquer outras luzes avisadoras e conduza em conformidade.