O que significa
Este código identifica uma avaria associada ao controlo de acionamento do pré-tensor B do cinto de segurança do condutor. O byte do tipo de falha especifica a avaria detetada; o código não estabelece que este seja um estágio de aperto secundário.
Como funciona
O pré-tensor B do cinto de segurança do condutor faz parte do sistema de retenção SRS e foi concebido para apertar o cinto do condutor numa colisão. O módulo de controlo dos sistemas de retenção monitoriza o seu circuito de acionamento e memoriza este código quando o circuito reporta uma avaria; a informação de subavaria anexa identifica o tipo de falha detetado. A letra B não estabelece por si só um estágio secundário de aperto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Avaria na cablagem ou no conector do circuito do pré-tensor
- Circuito de acionamento aberto ou em curto-circuito
- Pré-tensor avariado
- Avaria no módulo de controlo de retenções
Sintomas
- Luz de aviso do airbag ou do SRS
- O pré-tensor pode não funcionar conforme previsto numa colisão
Como diagnosticar
- Leia primeiro os detalhes da subavaria do módulo SRS e os dados de freeze-frame para identificar a condição do circuito reportada e quando ocorreu.
- Inspecione a área do fecho e do pré-tensor do cinto do condutor, os conectores e o feixe de cabos quanto a danos, corrosão, ligações soltas ou entalamento.
- Verifique se existem códigos SRS relacionados que possam apontar para um problema partilhado de alimentação, massa ou conector do módulo.
- Com o sistema SRS desativado em segurança de acordo com o procedimento do fabricante, teste a cablagem do pré-tensor B do condutor quanto a circuito aberto ou curto-circuito, conforme indicado pela subavaria.
- Se a cablagem passar, mande verificar o pré-tensor e o módulo de controlo dos sistemas de retenção utilizando o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Fixe ou repare um conector do pré-tensor B do condutor solto, danificado ou corroído.
- Repare um circuito aberto ou curto-circuito na cablagem do circuito do pré-tensor B do condutor.
- Substitua o conjunto do pré-tensor B do cinto de segurança do condutor com defeito se os testes confirmarem que falhou.
- Repare ou substitua o módulo de controlo dos sistemas de retenção apenas após o respetivo circuito e ligações terem sido verificados.
Posso continuar a conduzir?
O veículo pode continuar a ser conduzido, mas o pré-tensor do cinto do condutor pode não funcionar conforme previsto numa colisão. Use o cinto corretamente e providencie um diagnóstico SRS imediato; não sonde nem manuseie a cablagem do circuito de acionamento a menos que siga o procedimento de segurança do fabricante.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.