Volkswagen ID.6

Volkswagen ID.6
Zdjęcie: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Oficjalne dane wymieniają 6 wersji modelu Volkswagen ID.6 (2020–2024) na rynkach: Unii Europejskiej. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2020–2024
Rynki
Unia Europejska
Paliwa
Napęd elektryczny
Nowe rejestracje w UE
120

Czym jest Volkswagen ID.6?

ID.6 to w pełni elektryczny rodzinny SUV z gamy ID Volkswagena, zaprojektowany z myślą o maksymalnie 7 osobach. Korzysta z platformy samochodów elektrycznych MEB i został opracowany na rynek chiński, gdzie jest oferowany jako ID.6 CROZZ i ID.6 X.

Generacje, silniki i moc

1. generacja ID.6 korzysta z platformy MEB Volkswagena. Dane o rejestracjach w UE obejmują wersje elektryczne o mocy 70 kW (95 PS), 150 kW (204 PS) i 225 kW (306 PS).

Jaka jest efektywność Volkswagena ID.6?

ID.6 jest samochodem elektrycznym. W danych o rejestracjach w UE obejmujących lata 2020–2024 odnotowano 120 rejestracji tego modelu. Dane dotyczą samochodów zarejestrowanych w UE, choć model opracowano na rynek chiński.

Gdzie oferowano ID.6?

Volkswagen opracował ID.6 na rynek chiński, gdzie jest oferowany jako ID.6 CROZZ i ID.6 X. Dane o rejestracjach w UE obejmują samochody zarejestrowane w latach 2020–2024.

Pytania i odpowiedzi

Ile miejsc ma ID.6?

Oferuje miejsce dla maksymalnie 7 osób.

Jakie wartości mocy podano w danych unijnych?

Podane moce wersji elektrycznych to 70 kW (95 PS), 150 kW (204 PS) i 225 kW (306 PS).

Czy ID.6 jest benzynowy czy elektryczny?

Jest w pełni elektryczny.

ID.6 first generation (od 2021)

Volkswagen ID.6 first generation
Zdjęcie: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kody modeli: MEB · Sprzedawany w: Unia Europejska · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4876 mm · Masa własna 2280 kg · Prędkość maksymalna 160 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Unia Europejska 4 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
2023–2024Silnik elektryczny70 kW (95 KM)Napęd elektryczny0 g/km29
2022Silnik elektryczny77 kW (105 KM)Napęd elektryczny0 g/km15
2021Silnik elektryczny225 kW (306 KM)Napęd elektryczny0 g/km20
2021Silnik elektryczny150 kW (204 KM)Napęd elektryczny0 g/km16

Wersje spoza tych generacji

Unia Europejska 2 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
2020Silnik elektryczny150 kW (204 KM)Napęd elektryczny0 g/km28
2020Silnik elektryczny225 kW (306 KM)Napęd elektryczny0 g/km12

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.