Volkswagen CC I

Model Volkswagen CC I (2009–2017): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 125 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: 3C8 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Stany Zjednoczone, Kanada, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4800 mm RDW | 4800 mm TC | 4798 mm |
| Szerokość | 1860 mm RDW | 1860 mm TC | 1857 mm |
| Wysokość | 1400–1420 mm RDW | 1420 mm TC | 1422 mm |
| Rozstaw osi | 2710 mm RDW | 2710 mm TC | 2710 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1552–1568 mm ASTRA | 1540–1550 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1557–1575 mm ASTRA | 1550–1560 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1405–1607 kg RDW | 1510–1748 kg TC | 1430–1707 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1505–1707 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1920–2110 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1500–2100 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 4–5 RDW | – | – |
| Drzwi | 4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika | – | – | 532 l |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 368 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2662 l EPA | – |
| Zbiornik paliwa | – | – | 70 l |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 213–250 km/h RDW | – | 209–250 km/h |
| Moment obrotowy | 240–380 Nm ASTRA | – | 240–380 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 205/50R17, 235/40R18, 235/45R17, 205/55R16
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de, pl), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 6–8 lat | 85,4% (84,8–86,0) | 86,4% | 13 866 |
| 9–12 lat | 79,9% (79,4–80,4) | 77,9% | 24 946 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 33,5% | 30,1% |
| Zawieszenie | 30,8% | 22,1% |
| Hamulce | 21,9% | 25,1% |
| Oświetlenie i elektryka | 7,6% | 14,3% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 5,8% | 7,8% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3,0% | 6,1% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
979 skarg dotyczących roczników modelowych 2009–2017. 37 wypadków · 4 pożary · 27 obrażeń
- Poduszki powietrzne 418
- Układ paliwowy 215
- Silnik 192
- Układ elektryczny 118
- Skrzynia biegów i układ napędowy 73
- Układ kierowniczy 63
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Volkswagen CC I (125)
Pokaż wszystkie wersje (125)
Unia Europejska 29 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2017 | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 123–124 g/km | 12 678 |
| 2015–2017 | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Diesel | 130 g/km | 3040 |
| 2015–2017 | 1,4 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 130–131 g/km | 1900 |
| 2016 | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Benzyna | 130 g/km | 74 |
| 2016 | 2,0 l | 206 kW (280 KM) | Benzyna | 251 g/km | 34 |
| 2016 | 2,0 l | 176 kW (239 KM) | Diesel | 200 g/km | 28 |
| 2011–2016 | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 128–138 g/km | 96 849 |
| 2012–2016 | 1,4 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 140–147 g/km | 5320 |
| 2011–2016 | 2,0 l | 147 kW (200 KM) | Benzyna | 186–212 g/km | 40 |
| 2013–2015 | 2,0 l | 130 kW (177 KM) | Diesel | 138–139 g/km | 16 486 |
| 2011–2015 | 2,0 l | 155 kW (211 KM) | Benzyna | 175–177 g/km | 4618 |
| 2011–2015 | 3,6 l | 220 kW (299 KM) | Benzyna | 213–217 g/km | 2290 |
| 2011–2015 | 2,0 l | 100 kW (136 KM) | Diesel | 125–137 g/km | 3620 |
| 2011–2014 | 1,4 l | 118 kW (160 KM) | Paliwo wieloskładnikowe (E85) | 155–160 g/km | 628 |
| 2011–2014 | 1,8 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 165–168 g/km | 6334 |
| 2011–2014 | 2,0 l | 125 kW (170 KM) | Diesel | 137–148 g/km | 16 860 |
| 2013 | 2,0 l | – | Inne paliwo | 128 g/km | 1808 |
| 2011–2013 | – | – | Diesel | 137–145 g/km | 306 |
| 2013 | 1,4 l | – | Inne paliwo | 147 g/km | 76 |
| 2013 | 2,0 l | – | Inne paliwo | 177 g/km | 22 |
| 2013 | 1,8 l | – | Inne paliwo | 165 g/km | 16 |
| 2010–2013 | – | – | Benzyna | 165–173 g/km | 904 |
| 2013 | 1,4 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 156 g/km | 12 |
| 2011 | 2,0 l | 105 kW (143 KM) | Diesel | 145 g/km | 90 |
| 2010 | 2,0 l | – | Diesel | 149 g/km | 33 308 |
| 2010 | 1,8 l | – | Benzyna | 171 g/km | 5504 |
| 2010 | 2,0 l | – | Benzyna | 183 g/km | 1450 |
| 2010 | 3,6 l | – | Benzyna | 222 g/km | 820 |
| 2010 | – | – | Inne paliwo | 169 g/km | 212 |
Wielka Brytania 50 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–20181.4 TSI 150PS 7speed DSG Stop-Start BMT | 1,4 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 5,6 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2017–20181.4 TSI 150PS Stop-Start BMT | 1,4 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,7 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2017–20182.0 TDI SCR 150PS DSG Stop-Start BMT · 2.0 TDI SCR 150PS DSG Stop-Start GT BMT · 2.0 TDI SCR 150PS DSG Stop-Start R-Line BMT | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 4,8 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2017–20182.0 TDI SCR 150PS Stop-Start BMT · 2.0 TDI SCR 150PS Stop-Start GT BMT · 2.0 TDI SCR 150PS Stop-Start R-Line BMT | 2,0 l | 110 kW (150 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2017–20182.0 TDI SCR 184PS DSG Stop-Start GT BMT · 2.0 TDI SCR 184PS DSG Stop-Start R-Line BMT | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,0 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2017–20182.0 TDI SCR 184PS Stop-Start GT BMT · 2.0 TDI SCR 184PS Stop-Start R-Line BMT | 2,0 l | 135 kW (184 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2012–20151.8 TSI 160PS | 1,8 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,1 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 20152.0 TDI CR 140PS BlueMotion Technology | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20152.0 TDI CR 140PS DSG BlueMotion Technology | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,0 l/100 km NEDC | 131 g/km |
| 20152.0 TDI 177PS 7speed DSG BlueMotion Technology | 2,0 l | 130 kW (177 KM) | Diesel | 7-biegowa automatyczna | 5,1 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 20152.0 TDI 177PS BlueMotion Technology | 2,0 l | 130 kW (177 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012–20151.8 TSI 160PS 7speed DSG | 2,0 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 7,2 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 20152.0 TSI 210PS | 2,0 l | 155 kW (210 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,3 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 20152.0 TSI 210PS DSG | 2,0 l | 155 kW (210 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,7 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2012–20153.6 V6 300PS DSG GT | 3,6 l | 221 kW (300 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,5 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 2013–20141.8 TSI 160PS | 1,8 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | Manualna | 7,1 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2013–20142.0 TDI CR 140PS BlueMotion Technology · 2.0 TDI CR 140PS BlueMotion Technology GT | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | Manualna | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013–20142.0 TDI CR 140PS DSG BlueMotion Technology · 2.0 TDI CR 140PS DSG BlueMotion Technology GT | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | Automatyczna | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2013–20142.0 TDI 170PS BlueMotion Technology GT | 2,0 l | 125 kW (170 KM) | Diesel | Manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2013–20142.0 TDI 170PS DSG BlueMotion Technology GT | 2,0 l | 125 kW (170 KM) | Diesel | Automatyczna | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–20142.0 TDI 177PS · 2.0 TDI 177PS BlueMotion Technology GT · 2.0 TDI 177PS BlueMotion Technology R-Line | 2,0 l | 130 kW (177 KM) | Diesel | Manualna | 4,8 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2013–20142.0 TDI 177PS 7speed DSG · 2.0 TDI 177PS 7speed DSG BlueMotion Technology GT · 2.0 TDI 177PS 7speed DSG BlueMotion Technology R-Line | 2,0 l | 130 kW (177 KM) | Diesel | Automatyczna | 5,2 l/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2013–20141.8 TSI 160PS DSG 7speed · 1.8 TSI 160PS 7speed DSG | 2,0 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | Automatyczna | 7,2 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 20142.0 TSI 210PS GT · 2.0 TSI 210PS R-Line | 2,0 l | 155 kW (210 KM) | Benzyna | Manualna | 7,3 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 20142.0 TSI 210PS DSG GT · 2.0 TSI 210PS DSG R-Line | 2,0 l | 155 kW (210 KM) | Benzyna | Automatyczna | 7,7 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2013–20143.6 V6 300PS DSG GT | 3,6 l | 221 kW (300 KM) | Benzyna | Automatyczna | 9,5 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 20132.0 TSI 210PS DSG GT | 2,0 l | 155 kW (210 KM) | Benzyna | Automatyczna | 7,8 l/100 km NEDC | 182 g/km |
| 20132.0 TSI 210PS GT | 2,0 l | 155 kW (210 KM) | Benzyna | Manualna | 7,3 l/100 km NEDC | 171 g/km |
| 20122.0 TDI CR 140PS BlueMotion Technology · 2.0 TDI CR 140PS BlueMotion Technology GT | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,7 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20122.0 TDI CR 140PS DSG BlueMotion Technology · 2.0 TDI CR 140PS DSG BlueMotion Technology GT | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20122.0 TDI 170PS BlueMotion Technology GT | 2,0 l | 125 kW (170 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20122.0 TDI 170PS DSG BlueMotion Technology GT | 2,0 l | 125 kW (170 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20122.0 TSI 210PS DSG GT | 2,0 l | 155 kW (210 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,8 l/100 km NEDC | 182 g/km |
| 20122.0 TSI 210PS GT | 2,0 l | 155 kW (210 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,3 l/100 km NEDC | 171 g/km |
| 20101.8 TSI (160ps) | 1,8 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,4 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2009–20102.0 CR TDI (140PS) · 2.0 CR TDI (140 PS) with DPF · 2.0 CR TDI (140ps) i 3 kolejne wersje wyposażenia | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,6 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2009–20102.0 CR TDI (140PS) DSG · 2.0 CR TDI (140 PS) DSG with DPF · 2.0 CR TDI (140ps) DSG i 3 kolejne wersje wyposażenia | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 6,0 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2009–20102.0 TDI CR (140 PS) with DPF · 2.0 TDI CR (140ps) GT with DPF | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,8 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2009–20102.0 TDI CR (140 PS) DSG with DPF · 2.0 TDI CR (140ps) DSG GT with DPF | 2,0 l | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 6,2 l/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2009–20102.0 CR TDI (170PS) · 2.0 CR TDI (170ps) GT · 2.0 TDI CR (170ps) GT with DPF | 2,0 l | 125 kW (170 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,6 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2009–20102.0 CR TDI (170PS) DSG · 2.0 TDI CR (170 PS) DSG GT with DPF · 2.0 CR TDI (170ps) DSG GT i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,0 l | 125 kW (170 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 6,1 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20101.8 TSI (160ps) 7speed DSG | 2,0 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 7,3 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2009–20102.0 TSI (200 PS) Tiptronic GT · 2.0 TSI (200ps) Tiptronic GT | 2,0 l | 147 kW (200 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,5 l/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20102.0 TSI (200ps) GT | 2,0 l | 147 kW (200 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,9 l/100 km NEDC | 183 g/km |
| 20103.6 V6 (300ps) DSG GT | 3,6 l | 221 kW (300 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,5 l/100 km NEDC | 219 g/km |
| 20091.8 TSI (160 PS) | 1,8 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,6 l/100 km NEDC | 178 g/km |
| 20092.0 TDI CR (170 PS) GT with DPF | 2,0 l | 125 kW (170 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,8 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 20091.8 TSI (160 PS) DSG 7 speed | 2,0 l | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 7,3 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 20092.0 TSI (200 PS) GT | 2,0 l | 147 kW (200 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,9 l/100 km NEDC | 186 g/km |
| 20093.6 V6 (300 PS) DSG GT | 3,6 l | 221 kW (300 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 10,1 l/100 km NEDC | 242 g/km |
Francja 31 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015CC 2.0 TDI (140ch) BVM6 FAP | – | 100 kW (136 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015CC 2.0 TDI (140ch) DSG6 FAP | – | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,0 l/100 km NEDC | 131 g/km |
| 2015CC 2.0 TDI (140ch) BVM6 4MOTION | – | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,1 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2015CC 1.4 TSI (160ch) DSG7 | – | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,1 l/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2015CC 1.4 TSI (160ch) BVM6 | – | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,2 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2015CC 2.0 TDI (177ch) DSG6 4MOTION | – | 130 kW (177 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2015CC 2.0 TDI (177ch) DSG6 FAP | – | 130 kW (177 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,1 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2015CC 2.0 TDI (177ch) BVM6 FAP | – | 130 kW (177 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2015CC 3.6 V6 FSI (300ch) DSG6 4MOTION | – | 220 kW (299 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,2 l/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2013–2014CC 2.0 TDI (140ch) BVM6 FAP BMT | – | 100 kW (136 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2014CC 2.0 TDI (140ch) BVM6 4Motion | – | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,3 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2014CC 2.0 TDI (140ch) DSG6 FAP BMT | – | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2014CC 1.4 TSI (160ch) BVM6 BMT | – | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,3 l/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2014CC 1.4 TSI (160ch) DSG7 BMT | – | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,2 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013–2014CC 2.0 TDI (177ch) BVM6 FAP BMT | – | 130 kW (177 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,8 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2013–2014CC 2.0 TDI (177ch) DSG6 4Motion BMT | – | 130 kW (177 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013–2014CC 2.0 TDI (177ch) DSG6 FAP BMT | – | 130 kW (177 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,2 l/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2014CC 3.6 V6 FSI (300ch) DSG6 4Motion | – | 220 kW (299 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,2 l/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2012–2013NOUVELLE CC 2.0 TDI (170ch) DSG6 4Motion · CC 2.0 TDI (140ch) DSG6 FAP BMT | – | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,1 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2013VOLKSWAGEN CC 1.4 TSI (160ch) DSG7 BMT | – | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,2 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2013VOLKSWAGEN CC 1.4 TSI (160ch) BVM6 BMT | – | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,6 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012–2013NOUVELLE CC 3.6 V6 FSI (300ch) DSG6 4Motion · CC 3.6 V6 FSI (300ch) DSG6 4Motion | – | 220 kW (299 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,2 l/100 km NEDC | 213 g/km |
| 2012NOUVELLE CC 2.0 TDI (140ch) BVM6 FAP BMT | – | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,7 l/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012NOUVELLE CC 2.0 TDI (140ch) DSG6 FAP BMT | – | 103 kW (140 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012NOUVELLE CC 1.8 TSI (160ch) DSG7 | – | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 7,2 l/100 km NEDC | 167 g/km |
| 2012NOUVELLE CC 1.8 TSI (160ch) BVM6 | – | 118 kW (160 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,1 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2012NOUVELLE CC 2.0 TDI (170ch) DSG6 FAP BMT | – | 125 kW (170 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,5 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2012NOUVELLE CC 2.0 TDI (170ch) BVM6 FAP BMT | – | 125 kW (170 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012NOUVELLE CC 2.0 TDI (140ch) BVM6 4Motion | – | 125 kW (170 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,7 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2012NOUVELLE CC 2.0 TSI (210ch) DSG6 | – | 155 kW (211 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,8 l/100 km NEDC | 182 g/km |
| 2012NOUVELLE CC 2.0 TSI (210ch) BVM6 | – | 155 kW (211 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,3 l/100 km NEDC | 171 g/km |
Stany Zjednoczone 8 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2017SIDI | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa zautomatyzowana | Napęd na przód | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 217 g/km |
| 2010–2017SIDI | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276–277 g/km |
| 2009–2016SIDI | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na przód | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 221–230 g/km |
| 2013SIDI | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 267 g/km |
| 2010–2012SIDI | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2009–20103MODE CLKUP | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 20093MODE CLKUP | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 20093MODE CLKUP | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na cztery lub wszystkie koła | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
Kanada 7 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2017Compact | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 11,8 l/100 km 5-cycle | 271–277 g/km |
| 2015–2016Compact | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa zautomatyzowana | 9,3 l/100 km 5-cycle | 214–217 g/km |
| 2011–2015Compact | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 9,6–9,9 l/100 km 5-cycle | 221–228 g/km |
| 2009–2014Compact | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,6–10,5 l/100 km 5-cycle | 221–242 g/km |
| 2009–2014Compact · Subcompact | 3,6 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 12,3 l/100 km 5-cycle | 283 g/km |
| 2010–2012Subcompact · Compact | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 9,6 l/100 km 5-cycle | 221 g/km |
| 2009–2010Compact · Subcompact | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 9,8 l/100 km 5-cycle | 225 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





