Toyota Prius fourth generation
Model Toyota Prius fourth generation (2016–2022): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 55 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: XW50
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4540–4650 mm RDW | 4540 mm TC | 4600 mm |
| Szerokość | 1760 mm RDW | 1760 mm TC | 1780 mm |
| Wysokość | 1470 mm RDW | 1470 mm TC | 1420–1430 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm RDW | 2700 mm TC | 2750 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1510–1540 mm ASTRA | 1530 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1525–1545 mm ASTRA | 1530 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1350–1505 kg RDW | 1390–1526 kg TC | 1350–1625 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1450–1605 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1790–1930 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 725–800 kg RDW | – | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 725–750 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 4–5 RDW | – | – |
| Drzwi | 4 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 566–765 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2577 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 162–180 km/h RDW | – | 162–180 km/h |
| Moment obrotowy | 142 Nm ASTRA | – | 84–163 Nm |
| Moc silnika elektrycznego | – | 71 kW NRCan | – |
| Napęd elektryczny | |||
| Czas ładowania przy 240 V | – | 2,0 h EPA | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/45R17, 195/65R15
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2016–2022: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Natural Resources Canada, Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 93,1% (92,7–93,4) | 92,2% | 16 333 |
| 4–5 lat | 94,3% (94,1–94,5) | 91,0% | 48 463 |
| 6–8 lat | 93,4% (93,2–93,6) | 86,4% | 54 583 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 18,0% | 25,5% |
| Hamulce | 8,8% | 17,4% |
| Oświetlenie i elektryka | 6,9% | 6,3% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 5,7% | 6,3% |
| Zawieszenie | 5,0% | 8,1% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
457 skarg dotyczących roczników modelowych 2016–2022. 64 wypadki · 2 pożary · 35 obrażeń
- Widoczność i wycieraczki 78
- Hamulce 63
- Układ elektryczny 60
- Silnik 51
- Układ kontroli prędkości 39
- Skrzynia biegów i układ napędowy 31
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Toyota Prius fourth generation (55)
Pokaż wszystkie wersje (55)
Unia Europejska 28 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda plug-in | 1,3 l/100 km WLTP9,9–10,1 kWh/100 km WLTP | 29–31 g/km | 45–52 km | 1893 |
| 2021–2022 | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda | 4,3–4,4 l/100 km WLTP | 100–101 g/km | – | 2213 |
| 2021 | 1,8 l | 73 kW (99 KM) | Benzyna | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – | 1433 |
| 2021 | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Benzyna | 4,5 l/100 km WLTP9,9 kWh/100 km WLTP | 103 g/km | 45 km | 112 |
| 2021 | 1,8 l | 73 kW (99 KM) | LPG | 5,8 l/100 km WLTP | 133 g/km | – | 63 |
| 2021 | 1,8 l | 73 kW (99 KM) | Hybryda | 5,8 l/100 km WLTP | 133 g/km | – | 18 |
| 2016–2020 | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda | – | 70–81 g/km | – | 11 064 |
| 2019–2020 | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda plug-in | 10,0–11,6 kWh/100 km NEDC | 29 g/km | 57 km | 8852 |
| 2016–2020 | 1,8 l | 73 kW (99 KM) | Benzyna | – | 91–109 g/km | – | 3529 |
| 2016–2020 | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Benzyna | – | 77–86 g/km | – | 31 451 |
| 2020 | 1,8 l | 76 kW (103 KM) | Hybryda plug-in | 10,0 kWh/100 km NEDC | 29 g/km | 45 km | 46 |
| 2019–2020 | 1,8 l | 73 kW (99 KM) | LPG | – | 109–110 g/km | – | 162 |
| 2020 | 1,8 l | 37 kW (50 KM) | Hybryda plug-in | 10,0 kWh/100 km NEDC | 29 g/km | 50 km | 19 |
| 2019 | 1,8 l | 73 kW (99 KM) | Hybryda | – | 110 g/km | – | 11 179 |
| 2019 | 1,8 l | 37 kW (50 KM) | Hybryda plug-in | – | 27 g/km | – | 33 |
| 2019 | 1,8 l | 73 kW (99 KM) | Gaz ziemny | – | 107 g/km | – | 17 |
| 2017–2018 | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Benzyna | 7,2–8,3 kWh/100 km NEDC | 73–74 g/km | – | 45 492 |
| 2017–2018 | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda | 7,2–8,8 kWh/100 km NEDC | 22–33 g/km | – | 5972 |
| 2016–2018 | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Inne paliwo | – | 76–77 g/km | – | 1066 |
| 2017–2018 | 1,8 l | 37 kW (50 KM) | Hybryda | 7,2 kWh/100 km NEDC | 22–23 g/km | – | 231 |
| 2017 | 1,8 l | 108 kW (147 KM) | Benzyna | – | 79 g/km | – | 174 |
| 2017 | 1,8 l | 108 kW (147 KM) | Hybryda | – | 23 g/km | – | 148 |
| 2017 | 1,8 l | – | LPG | 21,7 kWh/100 km NEDC | 96 g/km | – | 114 |
| 2016–2017 | 1,8 l | – | Hybryda | 5,2 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | – | 220 |
| 2016–2017 | 1,8 l | 73 kW (99 KM) | Hybryda | 5,2 kWh/100 km NEDC | 49–53 g/km | – | 262 |
| 2017 | 1,8 l | 110 kW (150 KM) | Benzyna | – | 101 g/km | – | 12 |
| 2016 | 1,8 l | 73 kW (99 KM) | Inne paliwo | – | 91 g/km | – | 56 |
| 2016 | 1,8 l | – | LPG | – | 94 g/km | – | 44 |
Wielka Brytania 22 wersje
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023Active 5dr 1.8 · Business Edition with Parking Assist Pack 5dr 1.8 15" wheels · Business Edition with Space Saver 5dr 1.8 i 2 kolejne wersje wyposażenia | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 4,2 l/100 km WLTP | 94 g/km | – |
| 2020–2023Business Edition with Parking Assist Pack + 17 5dr 1.8 · Business Edition+ 5dr 1.8 · Excel 5dr 1.8 | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 4,6 l/100 km WLTP | 104 g/km | – |
| 2020–2023Business Edition+ 5dr 1.8 4x4 | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 4,8 l/100 km WLTP | 109 g/km | – |
| 2020–20231.8L HYB Excel | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2020–20231.8L HYB Icon | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 5,8 l/100 km WLTP | 132 g/km | – |
| 2020–2021Business Edition with Parking Assist Pack + 17 5dr 1.8 4x4 | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 4,8 l/100 km WLTP | 108 g/km | – |
| 2019–20201.8L PHV Business Edition Plus · 1.8L PHV Excel | 1,8 l | 90 kW (122 KM) | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 4,5 l/100 km WLTP3,4 kWh/100 km WLTP | – | – |
| 20191.8L HYB Active · 1.8L HYB Business Edition + Parking Assist Pack 15" · 1.8L HYB Business Edition + Space Saver i 1 kolejna wersja wyposażenia | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 4,2 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.8L HYB Business Edition · 1.8L HYB Business Edition + Parking Assist Pack 17" · 1.8L HYB Excel 17" | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 4,6 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.8L HYB Business Edition + Parking Assist Pack 17"AWD · 1.8L HYB AWD | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 4,4 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.8L HYB Business Edition 17" AWD · 1.8L HYB AWD | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 4,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.8L HYB Excel 15" · 1.8L HYB | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 4,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.8L HYB · 1.8L HYB Excel | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 6,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.8L HYB · 1.8L HYB Icon | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 5,8 l/100 km WLTP | – | – |
| 20191.8L HYB | 1,8 l | 72 kW (98 KM) | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 4,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 2016–2018Active 1.8 15" wheels · Business Edition 1.8 with 15" wheels · Active 1.8 with 15'' wheels i 3 kolejne wersje wyposażenia | 1,8 l | – | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 3,0 l/100 km NEDC | 70 g/km | – |
| 2016–2018Business Edition Plus 1.8 with 17" wheels · Excel 1.8 with 17" wheels · Active 1.8 with 17'' wheels i 2 kolejne wersje wyposażenia | 1,8 l | – | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 3,3 l/100 km NEDC | 76 g/km | – |
| 2017–20181.8 VVT-i Auto · 1.8 VVT-i Auto with 15 inch wheels | 1,8 l | – | Hybryda plug-in | Automatyczna | 1,0 l/100 km NEDC7,2 kWh/100 km NEDC | 22 g/km | 63 km |
| 20181.8 Petrol Hybrid Business Edition 15'' wheels · 1.8 Petrol Hybrid Active 15'' wheels | 1,8 l | – | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 3,4 l/100 km NEDC | 78 g/km | – |
| 20181.8 Petrol Hybrid Business Edition Plus 17'' wheels · 1.8 Petrol Hybrid Excel 17'' wheels | 1,8 l | – | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 3,6 l/100 km NEDC | 82 g/km | – |
| 20181.8 VVT-i Auto with 15" Alloys | 1,8 l | – | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | 1,2 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 20161.8 VVT-i Auto | 1,8 l | – | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 2,1 l/100 km NEDC5,2 kWh/100 km NEDC | 49 g/km | 25 km |
Stany Zjednoczone 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2022Hybrid | 1,8 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 52–56 MPG (4,2–4,5 l/100 km) EPA | 98–106 g/km |
| 2017–2022PHEV | 1,8 l | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na przód | 54 MPG (4,4 l/100 km) EPA | 48 g/km |
| 2019–2022Hybrid | 1,8 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | Dołączany napęd na cztery koła | 49–50 MPG (4,7–4,8 l/100 km) EPA | 109–111 g/km |
Kanada 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2022Mid-size | 1,8 l | Hybryda plug-in | Bezstopniowa (CVT) | 4,3 l/100 km 5-cycle | 49 g/km | 40 km |
| 2016–2022Mid-size | 1,8 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 4,4–4,8 l/100 km 5-cycle | 104–111 g/km | – |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.