Toyota Highlander third generation

Model Toyota Highlander third generation (2014–2019): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 17 wersji na rynkach Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: XU50 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4860–4890 mm TC | 4854 mm |
| Szerokość | 1930 mm TC | 1925 mm |
| Wysokość | 1730 mm TC | 1730 mm |
| Rozstaw osi | 2790 mm TC | 2789 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1630 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1630 mm TC | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1925–2220 kg TC | 2045 kg |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Zbiornik paliwa | – | 65–72 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | – | 180 km/h |
| Moment obrotowy | – | 252–357 Nm |
Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2014–2019: ★★★★★
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
1493 skargi dotyczące roczników modelowych 2014–2019. 100 wypadków · 13 pożarów · 103 obrażenia · 1 zgon
- Skrzynia biegów i układ napędowy 354
- Układ elektryczny 230
- Układ paliwowy 177
- Silnik 174
- Hamulce 138
- Nadwozie i konstrukcja 77
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Toyota Highlander third generation (17)
Pokaż wszystkie wersje (17)
Stany Zjednoczone 11 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2019 | 2,7 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 247–253 g/km |
| 2017–2019SIDI & PFI | 3,5 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 239–243 g/km |
| 2017–2019SIDI & PFI · SIDI & PFI; Hybrid | 3,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na wszystkie koła | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 190 g/km |
| 2017–2019SIDI & PFI | 3,5 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 242–252 g/km |
| 2019SIDI & PFI; Stop-Start | 3,5 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 248 g/km |
| 2019SIDI & PFI; Hybrid | 3,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na wszystkie koła | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 195 g/km |
| 2017–2018SIDI & PFI; Stop-Start · SIDI & PFI; Stop-start | 3,5 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 247 g/km |
| 2017–2018SIDI & PFI | 3,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na wszystkie koła | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 193–194 g/km |
| 2014–2016 | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na wszystkie koła | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 272 g/km |
| 2014–2016 | 3,5 l | Hybryda | Bezstopniowa (CVT) | Napęd na wszystkie koła | 28 MPG (8,4 l/100 km) EPA | 194–199 g/km |
| 2014–2016 | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na przód | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 260–264 g/km |
Kanada 6 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2019Sport utility vehicle: Small | 3,5 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 10,3 l/100 km 5-cycle | 243 g/km |
| 2017–2019Sport utility vehicle: Standard | 3,5 l | Benzyna | 8-biegowa automatyczna | 10,4–10,6 l/100 km 5-cycle | 242–251 g/km |
| 2014–2019Sport utility vehicle: Standard | 3,5 l | Benzyna | Bezstopniowa (CVT) | 8,2–8,5 l/100 km 5-cycle | 189–198 g/km |
| 2014–2016Sport utility vehicle: Small | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 11,1–11,2 l/100 km 5-cycle | 255–260 g/km |
| 2014–2016Sport utility vehicle: Standard | 3,5 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 11,5–11,6 l/100 km 5-cycle | 264–272 g/km |
| 2014–2015Sport utility vehicle: Small | 2,7 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 10,3–10,7 l/100 km 5-cycle | 237–246 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





