Toyota 86 first generation

Model Toyota 86 first generation (2012–2021): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 31 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: ZN6 · Sprzedawany w: Francja, Unia Europejska, Wielka Brytania, Stany Zjednoczone i Kanada
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4240 mm RDW | 4240 mm TC | 4240–4335 mm |
| Szerokość | 1780 mm RDW | 1780 mm TC | 1775–1790 mm |
| Wysokość | 1320–1430 mm RDW | 1290 mm TC | 1285–1320 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm RDW | 2570 mm TC | 2570 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1520 mm ASTRA | 1520 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1540 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1205–1230 kg RDW | 1251 kg TC | 1190–1298 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1305–1330 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1670–1700 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 4 RDW | – | – |
| Drzwi | 2 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 198 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2180 l EPA | – |
| Zbiornik paliwa | – | – | 50 l |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 210–226 km/h RDW | – | 216–226 km/h |
| Moment obrotowy | 205 Nm ASTRA | – | 250 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/45R17
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 97,3% (95,6–98,4) | 92,2% | 554 |
| 4–5 lat | 95,0% (94,0–95,8) | 91,0% | 2305 |
| 6–8 lat | 91,6% (90,9–92,3) | 86,4% | 5599 |
| 9–12 lat | 87,8% (87,1–88,4) | 77,9% | 10 024 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 21,8% | 29,1% |
| Hamulce | 15,8% | 23,4% |
| Zawieszenie | 7,6% | 19,3% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 7,2% | 7,5% |
| Oświetlenie i elektryka | 6,9% | 12,8% |
| Hałas, emisje i wycieki | 3,1% | 5,4% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
14 skarg dotyczących roczników modelowych 2017–2020. 2 wypadki · 2 pożary · 3 obrażenia
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Toyota 86 first generation (31)
Pokaż wszystkie wersje (31)
Unia Europejska 7 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2,0 l | 147 kW (200 KM) | Benzyna | 8,5 l/100 km WLTP | 191 g/km | 14 |
| 2021 | 2,4 l | 173 kW (235 KM) | Benzyna | – | 200 g/km | 10 |
| 2012–2020 | 2,0 l | 147 kW (200 KM) | Benzyna | – | 173–194 g/km | 37 263 |
| 2017 | 2,0 l | 221 kW (300 KM) | Benzyna | – | 178 g/km | 58 |
| 2016 | 2,0 l | 173 kW (235 KM) | Benzyna | – | 204 g/km | 12 |
| 2013 | 2,0 l | – | Inne paliwo | – | 177 g/km | 240 |
| 2012 | – | – | Benzyna | – | 172 g/km | 24 |
Wielka Brytania 14 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20232.0L Auto Blue Edition · 2.0L Auto Blue Edition + Performance Pack · 2.0L Auto Pro + Spoiler | 2,0 l | 147 kW (200 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,6 l/100 km WLTP | 193 g/km |
| 2020–20232.0l Manual Blue Edition · 2.0l Manual Blue Edition + Performance Pack · 2.0l Manual Pro + Spoiler | 2,0 l | 147 kW (200 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 8,5 l/100 km WLTP | 191 g/km |
| 20192.0L Auto · 2.0L Auto Blue Edition · 2.0L Auto Blue Edition + Performance Pack i 2 kolejne wersje wyposażenia | 2,0 l | 147 kW (200 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,6 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0l Manual · 2.0l Manual Blue Edition · 2.0l Manual Blue Edition + Performance Pack i 1 kolejna wersja wyposażenia | 2,0 l | 147 kW (200 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 8,5 l/100 km WLTP | – |
| 2015–20182.0 Boxer D-4S Auto · 2.0 Boxer D-4S Auto with 17'' wheels | 2,0 l | – | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2015–20182.0 Boxer D-4S Auto 18'' wheels · 2.0 D-4S Auto with 18'' wheels · 2.0 Boxer D-4S Auto with 18'' wheels | 2,0 l | – | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,8 l/100 km NEDC | 181 g/km |
| 2015–20182.0 Boxer D-4S Manual 18'' alloy wheels · 2.0 Boxer D-4S Manual with 18'' wheels | 2,0 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 8,1 l/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2015–20182.0 Boxer D-4S Manual · 2.0 Boxer D-4S Manual with 17'' wheels | 2,0 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,8 l/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2012–20152.0 Boxer D-4S Manual | 2,0 l | – | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,1–7,8 l/100 km NEDC | 164–181 g/km |
| 2013–20142.0 Auto TRD | 2,0 l | – | Benzyna | Automatyczna | 7,8 l/100 km NEDC | 181 g/km |
| 2013–20142.0 Manual TRD | 2,0 l | – | Benzyna | Manualna | 8,1 l/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2013–20142.0 Boxer D-4S Auto | 2,0 l | – | Benzyna | Automatyczna | 7,1 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2013–20142.0 Boxer D-4S Manual | 2,0 l | – | Benzyna | Manualna | 7,8 l/100 km NEDC | 181 g/km |
| 20122.0 Boxer D-4S Auto | 2,0 l | – | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km NEDC | 164 g/km |
Francja 6 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015GT86 Coupé Boîte automatique 6 rapports · GT86 2.0L D-4S BVA | – | 147 kW (200 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2015GT86 Coupé Boîte mécanique 6 rapports · GT86 2.0L D-4S BVM | – | 147 kW (200 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,8 l/100 km NEDC | 181 g/km |
| 2014GT86 Coupé Bo¯te automatique 6 rapports | – | 147 kW (200 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2014GT86 Coupé Bo¯te mécanique 6 rapports | – | 147 kW (200 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,8 l/100 km NEDC | 181 g/km |
| 2012–2013GT86 Coup Bote automatique 6 rapports · GT86 Coupé Boîte automatique 6 rapports | – | 147 kW (200 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,1 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2012–2013GT86 Coup Bote mcanique 6 rapports · GT86 Coupé Boîte mécanique 6 rapports | – | 147 kW (200 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,8 l/100 km NEDC | 181 g/km |
Stany Zjednoczone 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2020SIDI & PFI | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | Napęd na tył | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 232 g/km |
| 2017–2020SIDI & PFI | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 204 g/km |
Kanada 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2020Minicompact | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 8,7 l/100 km 5-cycle | 204 g/km |
| 2017–2020Minicompact | 2,0 l | Benzyna | 6-biegowa manualna | 9,9 l/100 km 5-cycle | 232 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





