Subaru Trezia

Subaru Trezia
Zdjęcie: CEFICEFI / Wikimedia Commons · CC BY 3.0

Oficjalne dane wymieniają 8 wersji modelu Subaru Trezia (2011–2014) na rynkach: Unii Europejskiej i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2011–2014
Rynki
Unia Europejska i Francja
Silniki
od 1,3 l do 1,4 l
Moc
od 66 kW (90 KM) do 73 kW (99 KM)
Paliwa
Diesel i Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
4,3 l/100 km (NEDC)
Nowe rejestracje w UE
8055

Czym jest Subaru Trezia?

Subaru Trezia to kompaktowy samochód z praktycznym, wysokim nadwoziem i funkcjonalnym wnętrzem. Subaru opisywało go jako kompaktowy samochód turystyczny, przeznaczony głównie do jazdy po mieście, w gamie znanej przede wszystkim z modeli sportowych i większych aut rodzinnych.

Trezia trafiła do gamy Subaru dzięki współpracy z Toyotą i Daihatsu. Samochód dostarczyła Toyota, co pomogło wypełnić lukę między małymi a pełnowymiarowymi samochodami osobowymi Subaru.

Generacja modelu Trezia

Trezia doczekała się jednej generacji, sprzedawanej w latach 2011–2015, z kodami NCP i NSP. Model ten zapewnił Subaru kompaktowy, praktyczny samochód obok większych kombi oraz SUV-ów tej marki.

Silniki, moc i zużycie paliwa

Dane o rejestracjach w UE obejmują silniki o pojemności 1,3 i 1,4 litra oraz mocy od 66 kW (90 PS) do 73 kW (99 PS). Gama obejmowała wersje benzynowe i wysokoprężne. Najczęściej rejestrowana w UE była wersja wysokoprężna z silnikiem 1,4 litra o mocy 66 kW (90 PS), a następna w kolejności wersja benzynowa z silnikiem 1,3 litra o mocy 73 kW (99 PS).

Francuskie dane NEDC wskazują 4,3 L/100 km. NEDC była europejską procedurą testową stosowaną przy zbieraniu tych danych; różni się od WLTP, procedury EPA w USA i kanadyjnego testu 5-cycle.

Gdzie sprzedawano model Trezia?

Trezia figuruje w unijnych danych rejestracyjnych z lat 2011–2014 oraz we francuskich danych z lat 2012–2014. Jej generacja była produkowana w latach 2011–2015.

Pytania i odpowiedzi

Co to za samochód Subaru Trezia?

To samochód kompaktowy z praktycznym, pionowo uformowanym nadwoziem i elastycznym wnętrzem.

Jakie silniki oferowano w modelu Trezia?

Dane dla UE obejmują silniki o pojemności 1,3 i 1,4 litra w wersjach benzynowych i wysokoprężnych o mocy od 66 kW (90 KM) do 73 kW (99 KM).

Jak oszczędna jest Trezia?

Francuskie dane w cyklu NEDC osiągają 4,3 L/100 km.

Trezia first generation (2011–2015)

Subaru Trezia first generation
Zdjęcie: CEFICEFI / Wikimedia Commons · CC BY 3.0

Kody modeli: NCP, NSP · Sprzedawany w: Unia Europejska i Francja · Źródła: wheel-size.com, automobile-catalog.com

W skrócie: Długość 4000 mm · Masa własna 1045 kg · Prędkość maksymalna 170 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Unia Europejska 4 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
2011–20141,3 l73 kW (99 KM)Benzyna127 g/km4254
2011–20141,4 l66 kW (90 KM)Diesel114–115 g/km3713
20131,4 l–Inne paliwo114 g/km40
2011––Benzyna127 g/km48

Francja 4 wersje

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2012–2014TREZIA 1.4D BVA–66 kW (90 KM)Diesel6-biegowa automatyczna4,4 l/100 km NEDC115 g/km
2012–2014TREZIA 1.4D BVM–66 kW (90 KM)Diesel6-biegowa manualna4,3 l/100 km NEDC113 g/km
2014TREZIA 1.3L–73 kW (99 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,5 l/100 km NEDC127 g/km
2012–2013TREZIA 1.3L Essence · TREZIA 1.3L–73 kW (99 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,5 l/100 km NEDC127 g/km

Akcje przywoławcze Subaru Trezia

2 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Subaru Trezia z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Olej w chłodnicy powietrza doładowującego może uszkodzić silnik
  • Panel wspomagania kierownicy może działać nieprawidłowo

Zobacz wszystkie 2 akcje przywoławcze

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.