Oficjalne dane wymieniają 8 wersji modelu Pontiac Torrent (2006–2009) na rynkach: Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
2006–2009
Rynki
Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 3,4 l do 3,6 l
Paliwa
Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
12,0 l/100 km (5-cycle)
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
12,4 l/100 km (EPA)
Czym jest Pontiac Torrent?
Torrent to crossover typu SUV marki Pontiac, amerykańskiej marki General Motors znanej ze sportowej stylistyki. W gamie Pontiaca pojawił się model o wysokim nadwoziu, zwiększonym prześwicie i praktycznym charakterze, dostępny z napędem na przednie lub wszystkie koła.
Torrent zastąpił model Aztek w gamie Pontiaca. Jego stylizacja nadawała pojazdowi charakterystyczny dla Pontiaca wygląd, podczas gdy format crossovera połączył cechy SUV-a z sylwetką bardziej zbliżoną do samochodu osobowego.
Generacja Pontiaca Torrent
Torrent doczekał się jednej generacji, sprzedawanej w latach 2006–2009. Wykorzystywał on platformę GMT192 należącą do GM.
Silniki i zużycie paliwa
W Torrent stosowano silniki benzynowe o pojemności od 3,4 L do 3,6 L. Najlepszy łączny wynik EPA w USA wynosił 20 MPG, a najniższe odnotowane zużycie paliwa to 11,8 L/100 km. Najniższa odnotowana wartość w Kanadzie wynosiła 12 L/100 km w teście NRCan 5-cyklowym. EPA i NRCan stosują różne procedury, dlatego ich dane najlepiej odczytywać osobno.
Gdzie sprzedawano Torrent?
Torrent był sprzedawany w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie od 2006 do 2009 roku. Amerykańska gama EPA zawiera 11 wersji, natomiast kanadyjska gama NRCan obejmuje 9.
Pytania i odpowiedzi
Jakiego rodzaju pojazdem jest Pontiac Torrent?
To crossover SUV, oferowany z napędem na przednią oś lub na cztery koła.
Jakie silniki miał Torrent?
Wymienione silniki benzynowe miały pojemność od 3,4 L do 3,6 L.
Jak oszczędny jest Pontiac Torrent?
Najlepszy łączny wynik EPA w USA wynosił 20 MPG. Najniższa odnotowana wartość w Kanadzie to 12 L/100 km w teście NRCan 5-cyklowym.
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Lata i wersja
Silnik
Paliwo
Skrzynia biegów
Napęd
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2006–2009CLKUP
3,4 l
Benzyna
5-biegowa automatyczna
Napęd na przód
19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA
276–291 g/km
2006–2009CLKUP
3,4 l
Benzyna
5-biegowa automatyczna
Napęd na cztery lub wszystkie koła
18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA
276–307 g/km
2008–2009CLKUP
3,6 l
Benzyna
6-biegowa automatyczna
Napęd na cztery lub wszystkie koła
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
2008–2009CLKUP
3,6 l
Benzyna
6-biegowa automatyczna
Napęd na przód
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
20083MODE CLKUP
3,4 l
Benzyna
5-biegowa automatyczna
Napęd na przód
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
20083MODE CLKUP
3,4 l
Benzyna
5-biegowa automatyczna
Napęd na cztery lub wszystkie koła
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
Kanada 2 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
Lata i wersja
Silnik
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2006–2009Sport utility vehicle
3,4 l
Benzyna
5-biegowa automatyczna
12,0–12,9 l/100 km 5-cycle
276–297 g/km
2008–2009Sport utility vehicle
3,6 l
Benzyna
6-biegowa automatyczna
12,3–12,4 l/100 km 5-cycle
283–285 g/km
Akcje przywoławcze Pontiac Torrent
4 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Pontiac Torrent z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
Króciec pompy paliwa może pęknąć i przeciekać2007
Elementy wykończenia wnętrza mogą zwiększać ryzyko urazu głowy2007
Czujnik poduszki powietrznej pasażera może być błędnie wyskalowany2007
Nieodpowiedni podkład do szyb może osłabiać mocowanie przedniej szyby2007
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.
