Peugeot Traveller

Peugeot Traveller
Zdjęcie: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Oficjalne dane wymieniają 74 wersji modelu Peugeot Traveller (2016–2026) dostępnych na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2016–2026
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 1,5 l do 2,0 l
Moc
od 57 kW (77 KM) do 195 kW (265 KM)
Paliwa
Napęd elektryczny i Diesel
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
4,8 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
6,3 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
111 298

Czym jest Peugeot Traveller?

Peugeot Traveller to duży van osobowy zaprojektowany z myślą o podróżach rodzinnych, wyjazdach grupowych oraz pracy jako pojazd wahadłowy (shuttle). Wysokie nadwozie i przesuwne drzwi ułatwiają wsiadanie i wysiadanie, a duża przestrzeń dla pasażerów sprawia, że auto ma zupełnie inny charakter niż konwencjonalny samochód osobowy. W gamie modeli osobowych Peugeota Traveller znajduje się obok tradycyjnych samochodów osobowych i SUV-ów marki.

Wprowadzony na rynek w 2016 roku Traveller bazuje na odmianie przeznaczonej do przewozu osób, opierającej się na modularnej płycie podłogowej EMP2. Peugeot oferuje również spokrewnionego Experta jako vana dostawczego, podczas gdy Traveller skupia się na przewozie ludzi.

Generacje i silniki

Pierwsza generacja była produkowana w latach 2016–2023. W 2024 roku pojawiła się wersja po facelifcie ze zmodernizowaną stylistyką i odświeżonym wnętrzem, przy czym Traveller zachował swoją rolę vana osobowego.

W całej Unii Europejskiej gama obejmuje silniki o pojemności od 1,5 do 2,2 litra, w tym wysokoprężne, elektryczne i inne rodzaje napędu. Moc wynosi od 57 kW (77 PS) do 195 kW (265 PS). Brytyjskie dane obejmują silniki o pojemności od 1,5 do 2,0 litra, a wersje wysokoprężne i elektryczne rozwijają moc od 88 kW (120 PS) do 136 kW (185 PS). Francuskie dane z 2026 roku dotyczą wersji elektrycznych o mocy 57 kW (77 PS).

Zużycie paliwa i rejestracje

Najniższe podane zużycie paliwa wynosi 6,3 L/100 km dla wersji unijnych w cyklu testowym WLTP. Wartość dla Wielkiej Brytanii to 4,8 L/100 km w cyklu NEDC. Standardy WLTP i NEDC opierają się na różnych procedurach, dlatego dane z tych rynków nie są bezpośrednio porównywalne.

Traveller pojawia się w unijnych danych o rejestracjach z lat 2016–2025 oraz w brytyjskich wykazach VCA z lat 2017–2026. Francuskie zestawienia ADEME obejmują wersje elektryczne w 2026 roku. Łączna liczba rejestracji w UE w tym okresie wynosi 111 298.

Pytania i odpowiedzi

Kiedy na rynku zadebiutował Peugeot Traveller?

Pierwsza generacja pojawiła się w 2016 roku, a w 2024 roku nastąpił facelifting.

Czy Traveller jest elektryczny?

Tak. Wersje elektryczne pojawiają się w zestawieniach unijnych i brytyjskich, a francuskie dane z 2026 roku dotyczą wersji elektrycznych.

Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa Travellera?

Najniższa wyszczególniona wartość to 6,3 L/100 km w unijnym teście WLTP. Brytyjskie zestawienie wskazuje 4,8 L/100 km według normy NEDC, czyli innej procedury.

Traveller First generation (2016–2023)

Peugeot Traveller First generation
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: K0, EMP2 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: peugeot.co.uk, adac.de

W skrócie: Długość 4610–5310 mm · Masa własna 1560–2067 kg · Prędkość maksymalna 130–185 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 4–5 lat: 86,8% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 91,0%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (62)

Traveller First generation (facelift) (od 2024)

Peugeot Traveller First generation (facelift)
Zdjęcie: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Kody modeli: K0, EMP2 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: adac.de, media.stellantis.com

W skrócie: Długość 4960–5330 mm · Masa własna 1957–2141 kg · Prędkość maksymalna 130–185 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (12)

Unia Europejska 5 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektrycznyRejestracje w UE
2024–20252,0 l130 kW (177 KM)Diesel7,3–7,4 l/100 km WLTP192–193 g/km–6478
2024–2025Silnik elektryczny100 kW (136 KM)Napęd elektryczny24,5–25,8 kWh/100 km WLTP0 g/km313–316 km1018
20252,2 l132 kW (179 KM)Diesel7,0 l/100 km WLTP183 g/km–182
2025Silnik elektryczny62 kW (84 KM)Napęd elektryczny24,4 kWh/100 km WLTP0 g/km339 km42
20242,0 l13 kW (18 KM)Diesel–190 g/km–15

Wielka Brytania 5 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂Zasięg elektryczny
2025–2026Electric 50kWhSilnik elektryczny100 kW (136 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna23,0–28,2 kWh/100 km WLTP0 g/km196–238 km
2026Electric 75kWh (VL)Silnik elektryczny100 kW (136 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna22,4 kWh/100 km WLTP0 g/km370 km
2026Electric 75kWh (VH)Silnik elektryczny100 kW (136 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna26,4 kWh/100 km WLTP0 g/km313 km
2024Electric 50kWh (VH)Silnik elektryczny136 kW (185 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna28,2 kWh/100 km WLTP0 g/km196 km
2024Electric 50kWh (VL)Silnik elektryczny136 kW (185 KM)Napęd elektrycznyAutomatyczna23,0 kWh/100 km WLTP0 g/km238 km

Francja 2 wersje

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)Zasięg elektryczny
2026e-TRAVELLER Long (57Kw)Silnik elektryczny57 kW (77 KM)Napęd elektrycznyBezstopniowa (CVT)24,7 kWh/100 km WLTP339 km
2026e-TRAVELLER Standard (57Kw)Silnik elektryczny57 kW (77 KM)Napęd elektrycznyBezstopniowa (CVT)24,7 kWh/100 km WLTP339 km

Akcje przywoławcze Peugeot Traveller

58 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Peugeot Traveller z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Rozrusznik może stykać się z przewodem akumulatora2025–2026
  • Zestaw wskaźników może wyświetlać czarny ekran2023–2025
  • Oprogramowanie sterujące silnikiem może nie spełniać norm emisji spalin2022–2024
  • Tylne tarcze hamulcowe mogą być poza specyfikacją2024
  • Kontrolka emisji spalin może się nie zaświecić2017–2021

Zobacz wszystkie 58 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.