Czym jest NIO ET5?
ET5 to elektryczny sedan klasy średniej w gamie NIO, plasujący się poniżej flagowego ET7. Nadwozie z 4 drzwiami i kabina z funkcjami łączności sprawdzają się podczas codziennych dojazdów i rodzinnych podróży. NIO wprowadziło ten model w ramach poszerzania oferty inteligentnych samochodów elektrycznych.
ET5 pierwszej generacji korzysta z platformy NT2.0 NIO i figuruje w zestawieniu od 2022 roku do dziś. NIO zapowiedziało ten model razem z ET7 w ramach ekspansji europejskiej poza Norwegię.
Silniki i moc
Wszystkie wersje ET5 ujęte w europejskich danych rejestracyjnych są elektryczne. Podana moc wynosi od 150 kW (204 PS) do 360 kW (489 PS). ET5 przenosi podejście NIO do samochodów połączonych z siecią na grunt sedana klasy średniej, a ET7 pozostaje na szczycie gamy sedanów.
Jak oszczędny jest NIO ET5?
Oficjalne dane rejestracyjne EOG obejmują lata 2023–2025 i 1005 samochodów ET5 w 8 wersjach. Nie zawierają wyników testów zużycia energii elektrycznej ani emisji CO₂. Jako samochód elektryczny ET5 nie ma danych o zużyciu benzyny ani oleju napędowego.
Dane o efektywności różnią się w zależności od rynku, ponieważ stosowane procedury pomiarowe nie są takie same. W Europie wykorzystuje się WLTP, a w przypadku niektórych starszych samochodów NEDC. W USA obowiązuje test EPA, a w Kanadzie procedura 5-cyklowa.
Pytania i odpowiedzi
Czy NIO ET5 jest samochodem elektrycznym?
Tak. Wszystkie wersje ujęte w europejskich danych rejestracyjnych są elektryczne.
Jaką moc ma ET5?
Podany zakres wynosi od 150 kW (204 PS) do 360 kW (489 PS).
Którą generacją jest NIO ET5?
To pierwsza generacja oparta na platformie NT2.0 NIO, ujęta w zestawieniu od 2022 roku do dziś.
Jakiego okresu dotyczą dane europejskie?
Dane rejestracyjne EOG obejmują lata 2023–2025.
