NIO ET5 first generation
Model NIO ET5 first generation (od 2022): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 4 wersji na rynkach Unii Europejskiej.
Kody modeli: NT2.0
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4790 mm RDW | 4790 mm |
| Szerokość | 1960 mm RDW | 1960 mm |
| Wysokość | 1500 mm RDW | 1499 mm |
| Rozstaw osi | 2890 mm RDW | 2888 mm |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 2115–2135 kg RDW | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 2215–2235 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2690 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1400 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 750 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 4 RDW | – |
| Pojemność bagażnika | 386 l EV DB | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 200 km/h RDW | 200 km/h |
| 0–100 km/h | 4,0–4,3 s EV DB | – |
| Moment obrotowy | 700 Nm EV DB | 700 Nm |
| Napęd elektryczny | ||
| Pojemność akumulatora (użytkowa) | 70,0–140,0 kWh EV DB | 75,0–150,0 kWh |
| Pojemność akumulatora (brutto) | 75,0–150,0 kWh EV DB | – |
| Zasięg (WLTP) | 456–590 km EV DB | – |
| Zużycie energii | 186–189 Wh/km EV DB | – |
| Moc ładowania AC | 11 kW EV DB | – |
| Moc szybkiego ładowania DC | 140–200 kW EV DB | – |
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de), otwarte bazy danych o pojazdach elektrycznych (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Wszystkie wersje modelu NIO ET5 first generation (4)
Unia Europejska 4 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Zasięg elektryczny | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Silnik elektryczny | 360 kW (489 KM) | Napęd elektryczny | 19,5–20,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 469–480 km | 423 |
| 2023–2025 | Silnik elektryczny | 210 kW (286 KM) | Napęd elektryczny | 19,9–20,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 488–509 km | 442 |
| 2023 | Silnik elektryczny | 150 kW (204 KM) | Napęd elektryczny | 19,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 509 km | 130 |
| 2023 | Silnik elektryczny | 100 kW (136 KM) | Napęd elektryczny | 21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | – | 10 |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.