Akcje przywoławcze MINI Countryman
24 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu MINI Countryman z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:
- Stany Zjednoczone: nhtsa.gov/recalls
- Wielka Brytania: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Układ kontroli emisji spalin wymaga aktualizacji sprzętu i oprogramowania
Układ kontroli emisji spalin wymaga pakietu środków sprzętowych i programowych. Działaniem naprawczym jest instalacja pakietu sprzętowego oraz wymaganych środków programowych.
Układ hamulcowy może utracić wspomaganie lub kontrolę stabilności
Zintegrowany układ hamulcowy może utracić wspomaganie hamulców lub spowodować nieprawidłowe działanie ABS i układu stabilizacji toru jazdy. Droga hamowania może się wydłużyć lub kierowca może utracić panowanie nad pojazdem, zwiększając ryzyko wypadku. Układ zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony, bezpłatnie.
Zewnętrzny tylny pas bezpieczeństwa może nie działać zgodnie z przeznaczeniem
Odkształcony czujnik czułości może uniemożliwić prawidłowe działanie zewnętrznego tylnego pasa bezpieczeństwa. Wadliwe pasy bezpieczeństwa zostaną sprawdzone i wymienione.
Zwijacz tylnego pasa bezpieczeństwa może się nie blokować
Uszkodzony trzpień obudowy może uniemożliwić prawidłowe blokowanie zwijacza tylnego pasa bezpieczeństwa, przez co pas może nie chronić właściwie pasażera podczas wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią wadliwe tylne pasy bezpieczeństwa.
Drążek skrętny przedniego pasa bezpieczeństwa może być uszkodzony
Uszkodzenie produkcyjne drążka skrętnego przedniego pasa bezpieczeństwa może uniemożliwić pasowi prawidłowe powstrzymanie pasażerów podczas wypadku. Wadliwe pasy bezpieczeństwa zostaną wymienione.
Drążki skrętne zwijaczy przednich pasów bezpieczeństwa mogą być uszkodzone
Uszkodzone fabrycznie drążki skrętne w zwijaczach przednich pasów bezpieczeństwa mogą uniemożliwić prawidłowe przytrzymanie pasażera podczas wypadku, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią oba przednie zwijacze.
Przewód masowy 48V może być dokręcony z niewłaściwym momentem
Przewód masowy jednostki sterującej zasilaniem 48V może nie być dokręcony zgodnie ze specyfikacją. Połączenie zostanie sprawdzone i dokręcone ponownie; przewód i jednostka sterująca zostaną w razie potrzeby wymienione.
Śruby przodu pojazdu mogą być niedokręcone
Śruby łączące przód z nadwoziem pojazdu mogą być niedokręcone. Zostaną one w razie potrzeby wymienione i dokręcone wymaganym momentem obrotowym.
Spaw serwomotoru hamulca może ulec awarii
Spoina serwomotoru hamulca może nie wytrzymać wysokiego ciśnienia w układzie hamulcowym, zwiększając siłę potrzebną do hamowania i potencjalnie wydłużając drogę hamowania. Hydrauliczny zespół hamulcowy zostanie wymieniony.
Śruby przedniej struktury nadwozia mogą być poluzowane
Śruby łączące przednią strukturę nadwozia z podwoziem mogą być poluzowane, co ogranicza ochronę osób w pojeździe podczas zderzenia. Dealerzy bezpłatnie sprawdzą śruby i w razie potrzeby je dokręcą.
Spawy układu hamulcowego mogą pęknąć
Spawy w serwomotorze zintegrowanego modułu sterującego hamulcami mogą pęknąć, powodując utratę wspomagania hamulców lub działania tylnych hamulców, a także prawdopodobnie wyłączając ABS i kontrolę stabilności. Może to wydłużyć drogę zatrzymania lub pogorszyć własności jezdne i sterowność, zwiększając ryzyko kolizji. Dealerzy wymienią układ hamulcowy bezpłatnie.
Styki zintegrowanego układu hamulcowego mogą być zanieczyszczone
Zanieczyszczenie styków elektrycznych może zakłócić działanie zintegrowanego układu hamulcowego. Zaktualizuj oprogramowanie, aby umożliwić wykrywanie zakłóceń sygnału. Jeśli wystąpią objawy usterki, przestań używać pojazdu i wymień uszkodzony element układu hamulcowego.
Podłokietnik tylnych drzwi może uszkodzić boczną poduszkę powietrzną
Podłokietnik tylnych drzwi może nie być odpowiednio zamocowany i mógłby uszkodzić boczną poduszkę powietrzną podczas jej napełniania. Wymień wadliwy element wykończenia tylnych drzwi.
Podłokietnik tylnych drzwi może odspoić się podczas wybuchu poduszki powietrznej
Nieprawidłowo zamocowany wspornik podłokietnika tylnych drzwi może umożliwić odczepienie się podłokietnika podczas napełniania poduszki powietrznej. Mogłoby to uderzyć pasażera z tyłu lub zakłócić rozwinięcie bocznej poduszki powietrznej, zwiększając ryzyko obrażeń. Dealerzy bezpłatnie wymienią boczki tylnych drzwi.
Zintegrowany układ hamulcowy może działać nieprawidłowo
Usterka może zmniejszyć wspomaganie hamulców, wydłużając drogę zatrzymania, lub wpłynąć na działanie układu ABS i kontroli stabilności, potencjalnie powodując utratę kontroli nad pojazdem. Dealer bezpłatnie wymieni zintegrowany układ hamulcowy.
Zwijacz przedniego pasa bezpieczeństwa może nie działać zgodnie ze specyfikacją
Uszkodzony mikrogenerator gazu w zwijaczu przedniego pasa bezpieczeństwa może nie zadziałać zgodnie ze specyfikacją w razie wypadku. Pasy bezpieczeństwa zostaną sprawdzone i wymienione w przypadku uszkodzenia.
Zwijacz pasa bezpieczeństwa pasażera może się przedwcześnie dezaktywować
Automatyczny zwijacz blokujący pasa bezpieczeństwa pasażera może dezaktywować się przed całkowitym zwinięciem taśmy. W razie wypadku zwijacz, który nie działa zgodnie z przeznaczeniem, zwiększa ryzyko obrażeń. Dealerzy sprawdzą zwijacze pasów bezpieczeństwa i w razie potrzeby je wymienią, bezpłatnie.
Zanieczyszczenia w ogniwach akumulatora hybrydowego mogą spowodować zwarcie
Zanieczyszczenia w ogniwach akumulatora hybrydowego mogą wywołać zwarcie, zwiększając ryzyko pożaru lub obrażeń. Kierowcy mają polecenie powstrzymania się od ładowania pojazdu, korzystania z trybu manualnego lub sportowego albo używania łopatek zmiany biegów do czasu naprawy. Moduł akumulatora zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony bezpłatnie.
Kropelki spawalnicze baterii hybrydowej mogą spowodować zwarcia
Luźne kropelki spawalnicze mogą utworzyć ścieżkę przewodzącą prąd pomiędzy ogniwami baterii hybrydowej i spowodować zwarcie, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy sprawdzą baterię i w razie potrzeby wymienią moduły, bezpłatnie.
Brakująca osłona pompy paliwa może prowadzić do wycieku paliwa
Brakująca płyta chroniąca przed skutkami zderzenia może doprowadzić do uszkodzenia wysokociśnieniowej pompy paliwa w czasie wypadku, powodując wyciek paliwa i zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy zamontują płytę bezpłatnie.
Czujnik wału korbowego może spowodować zgaśnięcie silnika
Nieprawidłowe oprogramowanie układowe czujnika może uniemożliwić prawidłowe przetworzenie sygnału przez czujnik wału korbowego, powodując zgaśnięcie silnika i zwiększając ryzyko wypadku. Dealerzy bezpłatnie wymienią czujnik wału korbowego.
Pompa pomocnicza płynu chłodzącego może się przegrzać
Elektryczna pomocnicza pompa płynu chłodzącego może ulec awarii i przegrzać swoją płytkę obwodu, zwiększając ryzyko pożaru. Dealerzy wymienią pompę, bezpłatnie.
Przewody wspomagania kierownicy mogą się przegrzać i wywołać pożar
Wilgoć może dostać się do złącza przewodów elektrycznego wspomagania kierownicy i w bardzo rzadkich przypadkach spowodować przegrzanie styku masowego oraz pożar. Dodatkowa wiązka przewodów zostanie wymieniona na wersję z lepiej uszczelnionym złączem.
Płytka pompy wodnej turbosprężarki może się przegrzać
Płytka obwodu elektrycznej pomocniczej pompy wodnej może ulec awarii i przegrzać się, potencjalnie zaczynając się tlić i powodując pożar pojazdu. Dealerzy bezpłatnie wymienią pompę wodną.
Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.