Mercedes-Benz SL VI
Model Mercedes-Benz SL VI (2012–2020): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 67 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.
Kody modeli: R231
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4640–4650 mm RDW | 4620–4640 mm TC | 4612 mm |
| Szerokość | 1880 mm RDW | 1880 mm TC | 1877 mm |
| Wysokość | 1310–1320 mm RDW | 1300–1320 mm TC | 1315 mm |
| Rozstaw osi | 2590 mm RDW | 2580–2590 mm TC | 2585 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1597–1621 mm ASTRA | 1590–1600 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1599–1639 mm ASTRA | 1590–1600 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1585–1745 kg RDW | 1735–1950 kg TC | – |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1685–1845 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2065–2180 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 2 RDW | – | – |
| Drzwi | 2 RDW | – | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 250–300 km/h RDW | – | – |
| Moment obrotowy | 370–1000 Nm ASTRA | – | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 255/40R18, 285/35R18, 255/35R19, 285/30R19, 255/45R17
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 95,2% (93,2–96,7) | 92,2% | 588 |
| 4–5 lat | 94,1% (93,1–95,0) | 91,0% | 2378 |
| 6–8 lat | 91,4% (90,7–92,1) | 86,4% | 6376 |
| 9–12 lat | 88,1% (87,2–88,9) | 77,9% | 5919 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 20,7% | 28,4% |
| Hamulce | 7,4% | 22,2% |
| Zawieszenie | 5,1% | 16,7% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 3,1% | 7,2% |
| Oświetlenie i elektryka | 3,1% | 11,2% |
| Koła | 1,9% | 0,6% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
34 skargi dotyczące roczników modelowych 2013–2020. 2 wypadki · 1 obrażenie
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Mercedes-Benz SL VI (67)
Pokaż wszystkie wersje (67)
Unia Europejska 25 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2020 | 3,0 l | 270 kW (367 KM) | Benzyna | – | 175–197 g/km | 5989 |
| 2015–2020 | 4,7 l | 335 kW (455 KM) | Benzyna | – | 206–229 g/km | 2842 |
| 2020 | 4,0 l | 430 kW (585 KM) | Benzyna | – | 290 g/km | 56 |
| 2020 | 2,0 l | 315 kW (428 KM) | Hybryda | – | 215 g/km | 46 |
| 2020 | 2,0 l | 280 kW (381 KM) | Hybryda | – | 210 g/km | 34 |
| 2020 | 4,0 l | 450 kW (612 KM) | Hybryda plug-in | 21,0 kWh/100 km NEDC | 160 g/km | 30 |
| 2020 | 4,0 l | 430 kW (585 KM) | Hybryda | – | 290 g/km | 26 |
| 2018–2020 | 5,5 l | 420 kW (571 KM) | Benzyna | – | 264–268 g/km | 276 |
| 2020 | 2,0 l | 333 kW (453 KM) | Hybryda plug-in | 15,0 kWh/100 km NEDC | 125 g/km | 10 |
| 2014–2019 | 5,5 l | 430 kW (585 KM) | Benzyna | – | 231–234 g/km | 1928 |
| 2012–2018 | 6,0 l | 463 kW (630 KM) | Benzyna | – | 270–279 g/km | 283 |
| 2017 | 3,0 l | 270 kW (367 KM) | Inne paliwo | – | 176 g/km | 26 |
| 2017 | 4,7 l | 503 kW (684 KM) | Benzyna | – | 205 g/km | 14 |
| 2017 | 5,5 l | 645 kW (877 KM) | Benzyna | – | 234 g/km | 12 |
| 2014–2016 | 3,0 l | 245 kW (333 KM) | Benzyna | – | 178–179 g/km | 2992 |
| 2014–2016 | 4,7 l | 320 kW (435 KM) | Benzyna | – | 211–213 g/km | 1726 |
| 2012–2016 | 5,5 l | 395 kW (537 KM) | Benzyna | – | 231 g/km | 461 |
| 2012–2015 | 5,5 l | 415 kW (564 KM) | Benzyna | – | 231 g/km | 1396 |
| 2012–2015 | 3,5 l | 225 kW (306 KM) | Benzyna | – | 170–171 g/km | 8878 |
| 2013 | 3,5 l | – | Inne paliwo | – | 172 g/km | 56 |
| 2013 | 4,7 l | – | Inne paliwo | – | 213 g/km | 42 |
| 2013 | 1,8 l | 135 kW (184 KM) | Benzyna | – | 153 g/km | 36 |
| 2012–2013 | – | – | Benzyna | – | 196–209 g/km | 22 |
| 2012 | 3,5 l | 232 kW (315 KM) | Benzyna | – | 227 g/km | 43 |
| 2012 | 5,5 l | 285 kW (387 KM) | Benzyna | – | 258 g/km | 18 |
Wielka Brytania 19 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2021SL 400 | 3,0 l | 270 kW (367 KM) | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 9,5–9,8 l/100 km WLTP | 215–221 g/km |
| 2020–2021SL 500 | 4,7 l | 335 kW (455 KM) | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 10,3–10,7 l/100 km WLTP | 235–244 g/km |
| 2016–2017SL 400 with 19'' rear wheels | 3,0 l | – | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 7,7 l/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2016–2017SL 500 with 19'' rear wheels | 4,7 l | – | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 9,0 l/100 km NEDC | 205 g/km |
| 2015–2017SL 63 AMG with 20'' rear wheels · AMG SL 63 with 20'' rear wheels · AMG SL 63 with 19'' rear wheels | 5,5 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 10,1 l/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2016–2017AMG SL 65 with 20'' rear wheels | 6,0 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 11,9 l/100 km NEDC | 279 g/km |
| 2015–2016SL 400 with 19'' rear wheels | 3,0 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 7,7 l/100 km NEDC | 179 g/km |
| 2016SL 400 with 20'' rear wheels | 3,0 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 8,0 l/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2015–2016SL 500 AMG with 19'' rear wheels · SL 500 with 19'' rear wheels | 4,7 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 9,1 l/100 km NEDC | 212 g/km |
| 2015SL 400 AMG with 19'' rear wheels | 3,0 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 7,7 l/100 km NEDC | 178 g/km |
| 2015SL 63 AMG with 19'' & 20'' rear wheels | 5,5 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 9,9 l/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2015SL 65 AMG with 19'' rear wheels | 6,0 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 11,6 l/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2013–2014SL 350 with 19" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | – | Benzyna | Automatyczna | 7,2 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013–2014SL 500 with 19" rear wheels | 4,7 l | – | Benzyna | Automatyczna | 9,1 l/100 km NEDC | 212 g/km |
| 2013–2014SL 63 AMG with 19" & 20" rear wheels | 5,5 l | – | Benzyna | Automatyczna | 9,9 l/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2013–2014SL 65 AMG with 19" and 20" rear wheels · SL 65 AMG with 19" & 20" rear wheels | 6,0 l | – | Benzyna | Automatyczna | 11,6 l/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2013SL 350 with 18" rear wheels ECO Start/Stop | 3,5 l | – | Benzyna | Automatyczna | 7,5 l/100 km NEDC | 176 g/km |
| 2013SL 500 with 18" rear wheels | 4,7 l | – | Benzyna | Automatyczna | 9,2 l/100 km NEDC | 214 g/km |
| 2012SL 63 AMG with 19 inch rear wheels | 6,2 l | – | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 14,1 l/100 km NEDC | 328 g/km |
Francja 10 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015SL 350 BVA7 | – | 225 kW (306 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 6,8–7,5 l/100 km NEDC | 159–176 g/km |
| 2015SL 400 BVA7 | – | 245 kW (333 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 7,3–8,0 l/100 km NEDC | 172–183 g/km |
| 2012–2015SL 500 BVA7 | – | 320 kW (435 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 9,1–9,2 l/100 km NEDC | 212–214 g/km |
| 2015SL 500 BVA7 | – | 335 kW (455 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 9,1–9,6 l/100 km NEDC | 212–221 g/km |
| 2012–2015SL 63 AMG BVA7 | – | 395 kW (537 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 9,9 l/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2012–2015SL 63 AMG BVA7 | – | 415 kW (564 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 9,9 l/100 km NEDC | 231 g/km |
| 2015SL 63 AMG BVA7 | – | 430 kW (585 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 9,8–9,9 l/100 km NEDC | 229–231 g/km |
| 2015SL 65 AMG · SL 63 AMG BVA7 | – | 430 kW (585 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 10,1 l/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2012–2015SL 65 AMG BVA7 | – | 463 kW (630 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 11,6 l/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2015SL 65 AMG · SL 65 AMG BVA7 | – | 463 kW (630 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 11,9 l/100 km NEDC | 279 g/km |
Stany Zjednoczone 7 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2020SIDI | 3,0 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 238–245 g/km |
| 2017–2020SIDI | 4,7 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 270–275 g/km |
| 2013–2019SIDI | 5,5 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 291–303 g/km |
| 2013–2018 | 6,0 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 334–339 g/km |
| 2015–2016SIDI | 3,0 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 244 g/km |
| 2013–2016SIDI | 4,7 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 275–289 g/km |
| 2012 | 6,2 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | Napęd na tył | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
Kanada 6 wersji
Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2020Two-seater | 3,0 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 10,1–10,5 l/100 km 5-cycle | 237–241 g/km |
| 2017–2020Two-seater | 4,7 l | Benzyna | 9-biegowa automatyczna | 11,6–11,8 l/100 km 5-cycle | 270–275 g/km |
| 2013–2019Two-seater | 5,5 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 12,4–13,0 l/100 km 5-cycle | 285–303 g/km |
| 2014–2018Two-seater | 6,0 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 14,2–14,5 l/100 km 5-cycle | 327–340 g/km |
| 2013–2016Two-seater | 4,7 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 11,7–12,3 l/100 km 5-cycle | 269–289 g/km |
| 2012Two-seater | 6,2 l | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 16,6 l/100 km 5-cycle | 382 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.