Land Rover Range Rover Sport I

Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model Land Rover Range Rover Sport I (2006–2013): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 42 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Kody modeli: L320

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczne	Europa	Ameryka Północna	Wikipedia
Wymiary
Długość	4790 mm RDW	4790 mm TC	4737–4783 mm
Szerokość	1930–1980 mm RDW	1930 mm TC	1928–1933 mm
Wysokość	1780–1870 mm RDW	1820 mm TC	1816 mm
Rozstaw osi	2750–2920 mm RDW	2750 mm TC	2745 mm
Rozstaw kół z przodu	–	1640 mm TC	–
Rozstaw kół z tyłu	–	1610 mm TC	–
Masa i holowanie
Masa własna	2083–2645 kg RDW	2480–2590 kg TC	–
Masa pojazdu gotowego do jazdy	2183–2745 kg RDW	–	–
Dopuszczalna masa całkowita	3000–3175 kg RDW	–	–
Maks. masa przyczepy z hamulcem	3500 kg RDW	–	–
Maks. masa przyczepy bez hamulca	750 kg RDW	–	–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca	5 RDW	–	–
Drzwi	4–5 RDW	–	–
Osiągi
Prędkość maksymalna	193–225 km/h RDW	–	193–260 km/h
Moment obrotowy	–	–	425–700 Nm

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 255/50R19, 275/40R20, 255/55R18, 235/65R17

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia (en, de), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta

Wiek podczas badania	Zdawalność	Średnia dla Wielkiej Brytanii	Liczba badań
9–12 lat	83,0% (82,7–83,3)	77,9%	52 211
13 lat i więcej	75,9% (75,6–76,2)	69,2%	72 810

Co wykrywa MOT

Kategoria	Ten model	Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku
Hamulce	34,7%	32,6%
Opony	29,2%	31,2%
Zawieszenie	29,0%	35,6%
Oświetlenie i elektryka	15,6%	24,1%
Nadwozie, podwozie i konstrukcja	14,0%	14,0%
Hałas, emisje i wycieki	10,3%	13,1%

Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

221 skarg dotyczących roczników modelowych 2006–2013. 9 wypadków · 4 pożary · 8 obrażeń

Układ paliwowy 67
Nadwozie i konstrukcja 40
Silnik 32

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Land Rover Range Rover Sport I (42)

Pokaż wszystkie wersje (42)

Unia Europejska 19 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	CO₂	Rejestracje w UE
2011–2013	3,0 l	188 kW (256 KM)	Diesel	229–230 g/km	44 225
2013	3,0 l	215 kW (292 KM)	Diesel	199 g/km	2818
2012–2013	3,0 l	183 kW (249 KM)	Diesel	208–230 g/km	2786
2011–2013	5,0 l	375 kW (510 KM)	Benzyna	315–348 g/km	1950
2013	3,0 l	190 kW (258 KM)	Diesel	194 g/km	636
2011–2013	3,0 l	155 kW (211 KM)	Diesel	215–238 g/km	3029
2010–2013	–	–	Diesel	211–267 g/km	312
2010–2013	–	–	Benzyna	286–343 g/km	58
2013	3,0 l	250 kW (340 KM)	Benzyna	249 g/km	22
2011–2013	3,0 l	180 kW (245 KM)	Diesel	242–243 g/km	14 321
2011	3,6 l	200 kW (272 KM)	Diesel	294 g/km	56
2011	2,7 l	140 kW (190 KM)	Diesel	268 g/km	10
2011	5,0 l	372 kW (506 KM)	Benzyna	348 g/km	10
2010	3,0 l	–	Diesel	244 g/km	12 782
2010	3,6 l	–	Diesel	293 g/km	2728
2010	5,0 l	–	Benzyna	347 g/km	678
2010	2,7 l	–	Diesel	266 g/km	224
2010	–	–	Inne paliwo	279 g/km	50
2010	4,2 l	–	Benzyna	374 g/km	10

Wielka Brytania 15 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
20133.0L TDV6	3,0 l	–	Diesel	Automatyczna	8,8 l/100 km NEDC	230 g/km
20135.0L V8 Supercharged	5,0 l	–	Benzyna	Automatyczna	14,9 l/100 km NEDC	348 g/km
20123.0 TDV6 - 2011 Model Year · 3.0 V6 - 2010 Model Year	3,0 l	–	Diesel	6-biegowa automatyczna	9,2 l/100 km NEDC	243 g/km
20123.0 Low Power (155 kW) - 2012 Model Year	3,0 l	155 kW (211 KM)	Diesel	8-biegowa automatyczna	8,5 l/100 km NEDC	224 g/km
20123.0 High Power (188 kW) - 2012 Model Year	3,0 l	188 kW (256 KM)	Diesel	8-biegowa automatyczna	8,8 l/100 km NEDC	230 g/km
20125.0 V8 - 2010 Model Year · 5.0 V8 - 2011 Model Year	5,0 l	–	Benzyna	6-biegowa automatyczna	13,9 l/100 km NEDC	327 g/km
20125.0 V8 Super Charged - 2010 Model Year · 5.0 V8 Super Charged - 2011 Model Year	5,0 l	–	Benzyna	6-biegowa automatyczna	14,9 l/100 km NEDC	348 g/km
20103.0 V6	3,0 l	–	Diesel	6-biegowa automatyczna	9,2 l/100 km NEDC	243 g/km
2007–20103.6 TDV8	3,6 l	–	Diesel	6-biegowa automatyczna	11,1 l/100 km NEDC	294 g/km
2006–20104.2 V8 Super Charged · 4.2 V8 Super Charged (2009 MY) · 4.2 V8 Supercharged	4,2 l	–	Benzyna	6-biegowa automatyczna	15,9 l/100 km NEDC	374 g/km
2006–20104.4 V8 · 4.4 V8 (2009 MY)	4,4 l	–	Benzyna	6-biegowa automatyczna	14,9 l/100 km NEDC	352 g/km
20105.0 V8	5,0 l	–	Benzyna	6-biegowa automatyczna	13,9 l/100 km NEDC	327 g/km
20105.0 V8 Supercharged	5,0 l	–	Benzyna	6-biegowa automatyczna	14,9 l/100 km NEDC	348 g/km
2007–20092.7 V6 (07 MY) · 2.7 V6 · 2.7 V6 (2009 MY)	2,7 l	–	Diesel	6-biegowa automatyczna	10,0 l/100 km NEDC	265 g/km
2006–20072.7 V6 · 2.7 V6 (06 MY)	2,7 l	–	Diesel	6-biegowa automatyczna	10,2 l/100 km NEDC	271 g/km

Stany Zjednoczone 3 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Napęd	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2010–2013SIDI	5,0 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	Napęd na cztery koła	14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA	368–399 g/km
2006–20096MODE CLKUP	4,2 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	Napęd na cztery lub wszystkie koła	14 MPG (16,8 l/100 km) EPA	394 g/km
2006–20096MODE CLKUP	4,4 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	Napęd na cztery lub wszystkie koła	14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA	368–394 g/km

Kanada 5 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard	5,0 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	17,2 l/100 km 5-cycle	396 g/km
2013Sport utility vehicle: Standard	5,0 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	16,2 l/100 km 5-cycle	373 g/km
2010–2012Sport utility vehicle	5,0 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	16,2–17,1 l/100 km 5-cycle	373–393 g/km
2006–2009Sport utility vehicle	4,2 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	16,8–17,2 l/100 km 5-cycle	386–396 g/km
2006–2009Sport utility vehicle	4,4 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	16,2–16,3 l/100 km 5-cycle	373–375 g/km

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.