Honda CR-Z

Honda CR-Z
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 22 wersji modelu Honda CR-Z (2010–2016) dostępnych na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2010–2016
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Francja, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 1,5 l do 1,5 l
Moc
od 84 kW (114 KM) do 89 kW (121 KM)
Paliwa
Hybryda, Benzyna i Napęd elektryczny
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
5,0 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
5,0 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
6,3 l/100 km (5-cycle)
Nowe rejestracje w UE
22 319

Czym jest Honda CR-Z?

Honda CR-Z to kompaktowe, trzydrzwiowe coupe hybrydowe z nadwoziem typu hatchback i małym tylnym siedzeniem. Łączy on napęd spalinowo-elektryczny z wyrazistym, nastawionym na kierowcę designem, co czyni go nietypowym podejściem do codziennej hybrydy.

Niska maska, szeroka sylwetka i dzielona tylna szyba nadają modelowi CR-Z niepowtarzalny wygląd. Model ten odzwierciedlał również wieloletnie zainteresowanie Hondy łączeniem silników benzynowych z asystą elektryczną.

Generacje i silniki

CR-Z miała jedną generację produkowaną w latach 2011–2016, o kodach ZF1 i ZF2. Honda wprowadziła ją na rynek w 2010 roku jako sportową hybrydę. Istotną cechą było połączenie układu Integrated Motor Assist z sześciostopniową manualną skrzynią biegów.

CR-Z wykorzystywała silnik o pojemności 1.5 litra. Wartości mocy w UE i we Francji wahają się od 84 kW (114 PS) do 89 kW (121 PS). W oficjalnych danych rejestracyjnych w UE wersje benzynowe 1.5 były szczególnie widoczne w pierwszych latach.

Jak oszczędna jest Honda CR-Z?

Najniższe podane zużycie paliwa wynosi 5 L/100 km w cyklu testowym NEDC w Wielkiej Brytanii i we Francji. Amerykańska Agencja Ochrony Środowiska (EPA) szacuje je na 6,5 L/100 km, czyli 36 MPG w cyklu mieszanym. Najniższy podany wynik dla Kanady to 6,3 L/100 km w teście 5-cycle. Wyniki te nie są bezpośrednio porównywalne, ponieważ europejska procedura NEDC, amerykańska EPA i kanadyjska 5-cycle różnią się.

W oficjalnych danych rejestracyjnych UE model CR-Z odnotowano w latach 2010–2015, z liczbą 22 319 rejestracji. Podane lata to 2012–2014 w Wielkiej Brytanii, 2012–2015 we Francji oraz 2011–2016 w USA i Kanadzie.

Gdzie sprzedawano Hondę CR-Z?

CR-Z pojawia się w oficjalnych statystykach dla Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Francji, Stanów Zjednoczonych i Kanady. Zarejestrowane rodzaje paliwa różnią się w zależności od rynku: wpisy w UE i we Francji obejmują wersje benzynowe i hybrydowe, wpisy w USA to hybrydy, a w Kanadzie wersje benzynowe.

Pytania i odpowiedzi

Ile generacji Hondy CR-Z powstało?

Jedna generacja, oferowana w latach 2011–2016, z kodami ZF1 i ZF2.

Jaki silnik był stosowany w Hondzie CR-Z?

Stosowano w niej silnik o pojemności 1.5 litra. Wartości mocy w UE i we Francji wahają się od 84 kW (114 KM) do 89 kW (121 KM).

Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa Hondy CR-Z?

Najniższa podana wartość to 5 L/100 km w teście NEDC w Wielkiej Brytanii i we Francji.

Czy Honda CR-Z była sprzedawana w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie?

Tak. Dane amerykańskiej EPA oraz kanadyjskiego testu 5-cycle obejmują lata 2011–2016.

CR-Z First generation (2010–2016)

Honda CR-Z First generation
Zdjęcie: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: ZF1, ZF2 · Źródła: techinfo.honda-eu.com

W skrócie: Długość 4080 mm · Masa własna 1119 kg · Prędkość maksymalna 200 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 9–12 lat: 84,9% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 77,9%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (22)

Unia Europejska 9 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
2012–20151,5 l89 kW (121 KM)Benzyna120–122 g/km1546
2011–20141,5 l84 kW (114 KM)Benzyna117–118 g/km9701
2012–20131,5 l84 kW (114 KM)Hybryda117 g/km40
20131,5 l–Inne paliwo117 g/km18
20121,5 l84 kW (114 KM)Napęd elektryczny–116
2010–2012––Benzyna116–117 g/km168
20111,5 l84 kW (114 KM)Napęd elektryczny117 g/km332
20101,5 l–Benzyna117 g/km9906
20101,5 l–Napęd elektryczny117 g/km492

Wielka Brytania 4 wersje

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2013–20141.5 IMA GT, GT-T1,5 lBenzynaManualna5,2 l/100 km NEDC122 g/km
2013–20141.5 IMA Sport, Sport-T1,5 lBenzynaManualna5,0 l/100 km NEDC116–166 g/km
20131.5 IMA S, Sport, GT1,5 lBenzynaManualna5,0 l/100 km NEDC117 g/km
20121.5 IMA S Sport GT1,5 lHybryda6-biegowa manualna5,0 l/100 km NEDC117 g/km

Francja 3 wersje

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2013–2015CRZ 1.5 i-VTEC GT et i-VTEC Luxury–89 kW (121 KM)Hybryda6-biegowa manualna5,2 l/100 km NEDC122 g/km
2013CRZ 1.5 i-VTEC S/Sport/Sport Pack métal/Edition limitée/Edition limité mate–84 kW (114 KM)Hybryda6-biegowa manualna5,0 l/100 km NEDC117 g/km
2012CRZ VTEC S / Sport/ Sport Pack m‚tal/ Edition limit‚e / Edition limit‚ mate–84 kW (114 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,0 l/100 km NEDC117 g/km

Stany Zjednoczone 4 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
2013–2016HEV1,5 lHybryda6-biegowa manualnaNapęd na przód33 MPG (7,1 l/100 km) EPA165 g/km
2013–2016HEV1,5 lHybrydaBezstopniowa (CVT)Napęd na przód36 MPG (6,5 l/100 km) EPA152 g/km
2011–20121,5 lHybryda6-biegowa manualnaNapęd na przód34 MPG (6,9 l/100 km) EPA162 g/km
2011–20121,5 lHybrydaBezstopniowa (CVT)Napęd na przód36 MPG (6,5 l/100 km) EPA153 g/km

Kanada 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2011–2016Two-seater1,5 lBenzynaBezstopniowa (CVT)6,3–6,8 l/100 km 5-cycle145–157 g/km
2011–2016Two-seater1,5 lBenzyna6-biegowa manualna6,9–7,3 l/100 km 5-cycle159–169 g/km

Akcje przywoławcze Honda CR-Z

4 oficjalne kampanie przywoławcze dotyczące bezpieczeństwa modelu Honda CR-Z z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Inflator poduszki kierowcy może eksplodować2011–2015
  • Napełniacz poduszki powietrznej kierowcy może pęknąć2011–2015
  • Pojazd może niespodziewanie ruszyć po zgaśnięciu silnika2009–2011
  • Układ hybrydowy może poruszyć pojazd w złym kierunku2011

Zobacz wszystkie 4 akcje przywoławcze

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.