Kia Optima fourth generation

Zdjęcie: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Model Kia Optima fourth generation (2016–2021): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 60 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie.

Kody modeli: JF · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone, Kanada, Unia Europejska i Wielka Brytania

Wymiary, masa i pojemność

Dane techniczne	Europa	Ameryka Północna	Wikipedia
Wymiary
Długość	4860 mm RDW	4860 mm TC	4855 mm
Szerokość	1860 mm RDW	1860 mm TC	1860 mm
Wysokość	1470 mm RDW	1460–1470 mm TC	1465 mm
Rozstaw osi	2810 mm RDW	2810 mm TC	2805 mm
Rozstaw kół z przodu	1597–1614 mm ASTRA	1580 mm TC	–
Rozstaw kół z tyłu	1604–1621 mm ASTRA	1600 mm TC	–
Masa i holowanie
Masa własna	1470–1715 kg RDW	1463–1720 kg TC	1440–1600 kg
Masa pojazdu gotowego do jazdy	1570–1815 kg RDW	–	–
Dopuszczalna masa całkowita	2070–2270 kg RDW	–	–
Maks. masa przyczepy z hamulcem	1400–1800 kg RDW	–	–
Maks. masa przyczepy bez hamulca	700–750 kg RDW	–	–
Miejsca i przestrzeń
Miejsca	5 RDW	–	–
Drzwi	4–5 RDW	–	–
Pojemność bagażnika (EPA)	–	283–453 l EPA	–
Przestrzeń pasażerska (EPA)	–	2888–3002 l EPA	–
Osiągi
Prędkość maksymalna	192–210 km/h RDW	–	–
Moment obrotowy	187–353 Nm ASTRA	–	–
Moc silnika elektrycznego	–	50 kW NRCan	–
Napęd elektryczny
Czas ładowania przy 240 V	–	2,7 h EPA	–

Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 215/55R17, 235/45R18, 215/60R16, 205/65R16

Ogólna ocena bezpieczeństwa NHTSA (USA): 2016–2020: ★★★★★

Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA, Natural Resources Canada, Homologacje typu Traficom (Finlandia), 5-gwiazdkowe oceny bezpieczeństwa NHTSA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.

Niezawodność i relacje właścicieli

Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta

Wiek podczas badania	Zdawalność	Średnia dla Wielkiej Brytanii	Liczba badań
3 lata	90,7% (89,2–92,0)	92,2%	1660
4–5 lat	89,1% (88,5–89,7)	91,0%	11 078
6–8 lat	88,1% (87,5–88,7)	86,4%	11 916

Co wykrywa MOT

Kategoria	Ten model	Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku
Opony	30,0%	25,9%
Hamulce	25,6%	17,9%
Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki)	7,2%	6,4%
Oświetlenie i elektryka	3,5%	6,4%
Hałas, emisje i wycieki	1,8%	2,4%
Nadwozie, podwozie i konstrukcja	1,7%	1,9%

Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)

Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)

1673 skargi dotyczące roczników modelowych 2016–2020. 69 wypadków · 52 pożary · 59 obrażeń · 1 zgon

Silnik 977
Układ elektryczny 210
Skrzynia biegów i układ napędowy 165
Układ paliwowy 118
Oświetlenie 73
Układ kontroli prędkości 58

Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA

Wszystkie wersje modelu Kia Optima fourth generation (60)

Pokaż wszystkie wersje (60)

Unia Europejska 27 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Zasięg elektryczny	Rejestracje w UE
2021	2,0 l	113 kW (154 KM)	Hybryda plug-in	14,9 kWh/100 km WLTP	34 g/km	53 km	595
2021	1,6 l	100 kW (136 KM)	Diesel	5,0 l/100 km WLTP	140 g/km	–	16
2019–2020	2,0 l	113 kW (154 KM)	Hybryda plug-in	14,5–14,9 kWh/100 km NEDC	33 g/km	53 km	19 555
2018–2020	1,6 l	132 kW (179 KM)	Benzyna	–	146–147 g/km	–	2565
2018–2020	1,6 l	100 kW (136 KM)	Diesel	–	119–120 g/km	–	9265
2016–2020	2,0 l	120 kW (163 KM)	Benzyna	–	173–178 g/km	–	3690
2020	2,0 l	113 kW (154 KM)	Benzyna	–	146 g/km	–	44
2018–2020	2,0 l	175 kW (238 KM)	Benzyna	–	209–212 g/km	–	310
2019	1,6 l	132 kW (179 KM)	Benzyna	15,7 kWh/100 km NEDC	148 g/km	–	4918
2019	2,0 l	115 kW (156 KM)	Hybryda plug-in	12,3 kWh/100 km NEDC	33 g/km	–	770
2016–2019	1,7 l	104 kW (141 KM)	Diesel	–	117 g/km	–	29 854
2016–2019	2,0 l	180 kW (245 KM)	Benzyna	–	191–210 g/km	–	3011
2019	2,0 l	113 kW (154 KM)	Hybryda	–	155 g/km	–	110
2017–2019	1,7 l	99 kW (135 KM)	Diesel	–	116–119 g/km	–	772
2019	2,0 l	10 kW (14 KM)	Hybryda plug-in	–	33 g/km	–	36
2016–2018	2,0 l	115 kW (156 KM)	Hybryda	12,2–12,3 kWh/100 km NEDC	33–42 g/km	–	14 108
2018	2,0 l	113 kW (154 KM)	Hybryda	13,6 kWh/100 km NEDC	37 g/km	–	44
2018	2,0 l	115 kW (156 KM)	Hybryda	–	37 g/km	–	29
2016–2018	2,0 l	10 kW (14 KM)	Hybryda	12,2–12,3 kWh/100 km NEDC	34–37 g/km	–	264
2017	1,7 l	156 kW (212 KM)	Diesel	–	120 g/km	–	12 260
2017	1,7 l	104 kW (141 KM)	Inne paliwo	–	117 g/km	–	10 042
2017	2,0 l	180 kW (245 KM)	Benzyna	–	173 g/km	–	546
2017	2,0 l	270 kW (367 KM)	Benzyna	–	191 g/km	–	244
2016	2,0 l	120 kW (163 KM)	LPG	–	173 g/km	–	272
2016	1,7 l	100 kW (136 KM)	Diesel	–	147 g/km	–	162
2016	2,0 l	121 kW (165 KM)	Benzyna	–	167 g/km	–	36
2016	2,0 l	110 kW (150 KM)	Benzyna	–	119 g/km	–	14

Wielka Brytania 20 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersja	Silnik	Moc	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Zasięg elektryczny
2020–20212 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG	1,6 l	100 kW (136 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	5,2–5,4 l/100 km WLTP	137–142 g/km	–
2020–20213 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG	1,6 l	100 kW (136 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	5,3–5,5 l/100 km WLTP	139–143 g/km	–
2020–20213 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG	1,6 l	100 kW (136 KM)	Diesel	7-biegowa automatyczna	5,3–5,4 l/100 km WLTP	138–140 g/km	–
2020–2021GT-Line S 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG	1,6 l	100 kW (136 KM)	Diesel	7-biegowa automatyczna	5,4 l/100 km WLTP	142 g/km	–
2020–2021GT 2.0 T-GDi 235bhp 6-speed auto	2,0 l	175 kW (238 KM)	Benzyna	6-biegowa automatyczna	9,3 l/100 km WLTP	211 g/km	–
20192 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG	1,6 l	100 kW (136 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	5,2–5,4 l/100 km WLTP	–	–
20193 1.6 CRDi 134bhp 6-speed manual ISG	1,6 l	100 kW (136 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	5,3–5,5 l/100 km WLTP	–	–
20193 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG	1,6 l	100 kW (136 KM)	Diesel	7-biegowa automatyczna	5,3 l/100 km WLTP	–	–
20193 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG · GT-Line S 1.6 CRDi 134bhp 7-speed auto DCT ISG	1,6 l	100 kW (136 KM)	Diesel	7-biegowa automatyczna	5,4 l/100 km WLTP	–	–
2019GT 2.0 T-GDi 235bhp 6-speed auto	2,0 l	175 kW (238 KM)	Benzyna	6-biegowa automatyczna	9,3 l/100 km WLTP	–	–
2018'2' 1.6 CRDi 134bhp ISG	1,6 l	100 kW (136 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	4,5 l/100 km NEDC	117 g/km	–
2018'3' 1.6 CRDi 134bhp ISG	1,6 l	100 kW (136 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	4,5 l/100 km NEDC	118 g/km	–
2018'3' 1.6 CRDi 134bhp DCT	1,6 l	100 kW (136 KM)	Diesel	7-biegowa automatyczna	4,4 l/100 km NEDC	117 g/km	–
2018'2' 1.6 CRDi 134bhp ISG · '3' 1.6 CRDi 134bhp ISG	1,6 l	100 kW (136 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	4,6 l/100 km NEDC	121 g/km	–
2018'GT-Line S' 1.6 CRDi 134bhp DCT ISG · '3' 1.6 CRDi 134bhp DCT ISG	1,6 l	100 kW (136 KM)	Diesel	7-biegowa automatyczna	4,6 l/100 km NEDC	122 g/km	–
2017–2018'2' 1.7 CRDi 139bhp ISG · 3' 1.7 CRDi 139bhp ISG · '3' 1.7 CRDi 139bhp ISG	1,7 l	104 kW (141 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	4,2 l/100 km NEDC	110 g/km	–
2017–2018'3' 1.7 CRDi 139bhp DCT ISG · 'GT-Line S' 1.7 CRDi 139bhp DCT ISG	1,7 l	104 kW (141 KM)	Diesel	7-biegowa automatyczna	4,4–4,6 l/100 km NEDC	116–120 g/km	–
2018'GT' 2.0 T-GDi 241bhp	2,0 l	180 kW (244 KM)	Benzyna	6-biegowa automatyczna	8,2–9,2 l/100 km NEDC	191–211 g/km	–
2017–2018'PHEV' 2.0 GDi 202bhp	2,0 l	151 kW (205 KM)	Hybryda plug-in	6-biegowa automatyczna	1,4–1,6 l/100 km NEDC12,2–12,3 kWh/100 km NEDC	33–37 g/km	54–62 km
2017'2' 1.7 CRDi 139bhp ISG · 3' 1.7 CRDi 139bhp ISG	1,7 l	104 kW (141 KM)	Diesel	6-biegowa manualna	4,4 l/100 km NEDC	113 g/km	–

Stany Zjednoczone 6 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Napęd	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂
2016–2020SIDI	1,6 l	Benzyna	7-biegowa zautomatyzowana	Napęd na przód	31 MPG (7,6 l/100 km) EPA	178–181 g/km
2016–2020SIDI	2,0 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	Napęd na przód	24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA	221–231 g/km
2019–2020SIDI; Hybrid	2,0 l	Hybryda	6-biegowa zautomatyzowana	Napęd na przód	41–42 MPG (5,6–5,7 l/100 km) EPA	132–134 g/km
2017–2020SIDI; PHEV	2,0 l	Hybryda plug-in	6-biegowa zautomatyzowana	Napęd na przód	40–41 MPG (5,7–5,9 l/100 km) EPA	60 g/km
2016–2020SIDI	2,4 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	Napęd na przód	26–29 MPG (8,1–9,0 l/100 km) EPA	191–211 g/km
2017–2018SIDI	2,0 l	Hybryda	6-biegowa zautomatyzowana	Napęd na przód	42 MPG (5,6 l/100 km) EPA	132 g/km

Kanada 7 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersja	Silnik	Paliwo	Skrzynia biegów	Zużycie (cykl mieszany)	CO₂	Zasięg elektryczny
2017–2020Mid-size	2,0 l	Hybryda plug-in	6-biegowa zautomatyzowana	5,7–5,9 l/100 km 5-cycle	60 g/km	45–47 km
2018–2020Mid-size	2,0 l	Benzyna	6-biegowa zautomatyzowana	5,6–5,7 l/100 km 5-cycle	132–133 g/km	–
2016–2020Full-size	2,4 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	8,0–8,4 l/100 km 5-cycle	190–199 g/km	–
2016–2019Full-size	2,0 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	9,3–9,7 l/100 km 5-cycle	222–230 g/km	–
2017Mid-size	2,0 l	Benzyna	6-biegowa automatyczna	5,6 l/100 km 5-cycle	132 g/km	–
2016Full-size	1,6 l	Benzyna	7-biegowa zautomatyzowana	7,4 l/100 km 5-cycle	175 g/km	–
2016Mid-size	2,4 l	Benzyna	6-biegowa zautomatyzowana	6,3–6,4 l/100 km 5-cycle	147–150 g/km	–

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.