KGM (SsangYong) Tivoli Grand

KGM (SsangYong) Tivoli Grand
Zdjęcie: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 7 wersji modelu KGM (SsangYong) Tivoli Grand (2021–2025) na rynkach: Unii Europejskiej. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2021–2025
Rynki
Unia Europejska
Silniki
1,5 l
Moc
120 kW (163 KM)
Paliwa
Benzyna i LPG
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
7,3 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
3287

Czym jest KGM Tivoli Grand?

Tivoli Grand to praktyczny SUV z nadwoziem dłuższym niż w modelu Tivoli. SsangYong użył nazwy Grand dla tego powiększonego członka swojej rodziny małych SUV-ów, zapewniając mu użyteczną rolę dla kierowców poszukujących bardziej przestronnego samochodu na co dzień. Obecnie model ten jest powiązany z KGM – nazwą przyjętą przez południokoreańskiego producenta znanego wcześniej jako SsangYong.

Wymieniona tutaj generacja to pierwsza, oznaczona kodem X100L. Jej produkcja rozpoczęła się w 2021 roku i według zestawienia generacji nadal trwa. Dane dla Unii Europejskiej obejmują lata 2021–2025.

Silniki i moc

Tivoli Grand ujęty w danych z UE ma benzynowy silnik 1,5 L o mocy 120 kW (163 PS). Dla tego modelu na tym rynku odnotowano benzynę i LPG. Wersja benzynowa odpowiada za czołowe konfiguracje w zestawieniu: model 1,5 L o mocy 120 kW (163 PS) miał 1 366 rejestracji w 2024 roku, 819 w 2022 roku i 791 w 2023 roku.

Wspomniane liczby umieszczają Tivoli Grand w codziennym segmencie gamy SUV-ów KGM: jest to model kompaktowy zaprojektowany z myślą o przestrzeni dla pasażerów i bagażu, a nie specjalistyczny pojazd terenowy.

Zużycie paliwa i miejsca sprzedaży

Najniższe podane zużycie paliwa wynosi 7,3 L/100 km w teście WLTP. To najniższa wartość dla całej gamy obejmującej wymienione wersje benzynowe, wysokoprężne i hybrydowe; nie oznacza to, że każdy Tivoli Grand osiąga taki wynik. W zestawieniu dla rynku UE wymieniono wersje benzynowe i LPG, ale nie podano tu danych o emisji CO₂.

Dane dotyczą rejestracji w Unii Europejskiej w latach 2021–2025. Procedury testowe różnią się w zależności od rynku: w Europie stosuje się WLTP oraz starszą procedurę NEDC, w USA oceny EPA, a w Kanadzie procedurę 5-cycle. Przedstawione tutaj dane dotyczące Tivoli Grand pochodzą z Europy, więc należy je rozpatrywać w tym kontekście.

Pytania i odpowiedzi

Czym jest Tivoli Grand?

To powiększony SUV z rodziny Tivoli, wymieniony tutaj jako pierwsza generacja o kodzie X100L.

Jaki silnik i moc wykazuje specyfikacja dla UE?

Silnik benzynowy 1,5 L o mocy 120 kW (163 PS); jako paliwo wymieniono również LPG.

Jakie jest najniższe wykazane zużycie paliwa?

Wartość ta wynosi 7,3 L/100 km w teście WLTP, najniższa w całej wymienionej gamie.

Jaki rynek obejmują informacje o rejestracji?

Rejestracje w Unii Europejskiej z lat 2021–2025.

Tivoli Grand I (od 2021)

KGM (SsangYong) Tivoli Grand I
Zdjęcie: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kody modeli: X100L · Sprzedawany w: Unia Europejska · Źródła: de.wikipedia.org

Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Unia Europejska 7 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Rejestracje w UE
2022–20251,5 l120 kW (163 KM)Benzyna7,3–7,7 l/100 km WLTP168–172 g/km3037
20231,5 l67 kW (91 KM)Benzyna7,5 l/100 km WLTP170 g/km39
20231,5 l110 kW (150 KM)Benzyna7,5 l/100 km WLTP169 g/km20
20231,5 l81 kW (110 KM)Benzyna7,4 l/100 km WLTP167 g/km17
20231,5 l72 kW (98 KM)Benzyna7,5 l/100 km WLTP171 g/km10
20221,5 l120 kW (163 KM)LPG6,8 l/100 km WLTP170 g/km34
20211,5 l120 kW (163 KM)Benzyna–170 g/km130

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.