Czym jest EMC Wave 3?
EMC Wave 3 to kompaktowy crossover SUV sprzedawany w Unii Europejskiej w latach 2022–2025. Był to pierwszy model wprowadzony pod marką EMC we Włoszech. Eurasia Motor Company, włoskie przedsiębiorstwo stojące za tą marką, wprowadziło pojazd na rynek w ramach swojej działalności jako importer i dystrybutor samochodów.
Wave 3 został zaprojektowany w Chinach i sprzedawany we Włoszech pod marką EMC. Później otrzymał nazwę EMC Sei, pod którą był również oferowany jako EMC 6.
Generacje i silniki
Pierwsza generacja, oznaczona jako Serie 1, była produkowana w latach 2022–2024. W całym okresie sprzedaży w UE model Wave 3 korzystał z 1,5-litrowego silnika o mocy od 83 kW (113 PS) do 108 kW (147 PS). Gama obejmowała wersje benzynowe oraz z instalacją LPG.
LPG, czyli autogaz, stanowił ważną część oferty. W oficjalnych statystykach rejestracji w UE wersja LPG o mocy 108 kW zanotowała 1 261 rejestracji, a wersja LPG o mocy 83 kW – 1 139. Wersja benzynowa o mocy 83 kW odnotowała 179 rejestracji w 2025 roku.
Zużycie paliwa i emisja CO₂
Najniższe deklarowane zużycie paliwa wynosi 7,3 L/100 km w teście WLTP. WLTP to europejska procedura testowa służąca do określania oficjalnego zużycia paliwa i emisji. Wartości zużycia paliwa i emisji CO₂ różnią się w zależności od silnika i rodzaju paliwa.
Gdzie sprzedawano Wave 3?
Wave 3 był sprzedawany w Unii Europejskiej, przy czym kluczowe znaczenie dla jego rynkowego debiutu miały Włochy. W latach 2022–2025 odnotowano 2 907 rejestracji tego modelu w UE. W jego gamie znajdowały się wersje benzynowe oraz zasilane LPG.
Pytania i odpowiedzi
Co to za samochód EMC Wave 3?
To kompaktowy crossover SUV sprzedawany w UE w latach 2022–2025.
Jakie silniki napędzały Wave 3?
Jego 1,5-litrowy silnik osiągał moc 83 kW (113 PS) lub 108 kW (147 PS) i był dostępny w wersjach benzynowych oraz LPG.
Jakie jest oficjalne zużycie paliwa Wave 3?
Najniższa podana wartość to 7,3 L/100 km w teście WLTP. Zużycie paliwa różni się w zależności od wersji.
Czy Wave 3 był sprzedawany z instalacją LPG?
Tak. Wersje LPG były dostępne obok odmian benzynowych. W statystykach UE to właśnie one miały najwięcej rejestracji.
