Ford F-250

Ford F-250
Zdjęcie: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Oficjalne dane wymieniają 108 wersji modelu Ford F-250 (1984–1999) na rynkach: Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
1984–1999
Rynki
Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 4,6 l do 5,8 l
Paliwa
Benzyna i Gaz ziemny
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
14,7 l/100 km (EPA)
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
15,7 l/100 km (5-cycle)

Czym jest Ford F-250?

F-250 to ciężki pick-up z serii F Forda, obejmującej samochody dostawcze przeznaczone do pracy i codziennego użytku. W gamie plasuje się między F-150 a F-350 i jest przeznaczony do cięższych zadań niż F-150.

Omawiane tutaj generacje obejmują okres od późniejszych lat klasycznej serii F (F-250) do wprowadzenia odmiany Super Duty. Model ten pojawia się w danych amerykańskiej agencji EPA w latach 1984–1999 oraz kanadyjskich danych NRCan w latach 1995–1999.

Generacje F-250

Siódma generacja serii F była produkowana w latach 1984–1986, a po niej nadeszła ósma generacja, produkowana w latach 1987–1991. Dziewiąta generacja pojawiła się w 1992 roku i była produkowana do 1997 roku. Dziesiąta generacja F-250 była produkowana równolegle z dziewiątą w latach 1997–1999. W 1999 roku Ford wprowadził pierwszą generację serii F Super Duty, osobną linię cięższych pick-upów.

Silniki i zużycie paliwa

Wymienione silniki w wersjach na rynek USA i Kanady mają pojemność od 4.6 do 5.8 litra. Wśród danych EPA najlepszy wynik w cyklu mieszanym to 16 MPG. Najniższe podane zużycie paliwa w USA wynosi 14,7 L/100 km według procedury EPA, natomiast w Kanadzie najniższy wynik to 15,7 L/100 km w teście NRCan 5-cycle. Procedury te się różnią, dlatego dane z poszczególnych rynków najlepiej odczytywać w kontekście właściwych dla nich systemów pomiarowych.

Wymienione w Kanadzie rodzaje paliwa obejmują benzynę oraz gaz ziemny, podczas gdy dane z USA wskazują na benzynę. Kombinacje silników i kabin zmieniały się w poszczególnych generacjach, dlatego dane te opisują różne wersje F-250.

Gdzie sprzedawano F-250?

F-250 pojawia się w danych EPA dla USA z lat 1984–1999 oraz w danych NRCan dla Kanady z lat 1995–1999. Historia modelu na tych rynkach odzwierciedla rolę serii F jako północnoamerykańskiej linii samochodów dostawczych, wykorzystywanych zarówno prywatnie, jak i do pracy.

Pytania i odpowiedzi

Jakiego rodzaju pojazdem jest Ford F-250?

To ciężki pick-up z serii F Forda, plasujący się między F-150 a F-350.

Które generacje F-250 zostały omówione?

Od siódmej do dziesiątej generacji serii F; pierwsza generacja Super Duty pojawiła się w 1999 roku.

Jaki jest najlepszy podany wynik zużycia paliwa F-250 według EPA?

Najlepszy podany wynik w cyklu mieszanym to 16 MPG według procedury EPA.

Czym się różnią dane dotyczące zużycia paliwa w USA i Kanadzie?

Najniższa podana wartość to 14,7 L/100 km w teście EPA w USA oraz 15,7 L/100 km w 5-cyklicznym teście NRCan w Kanadzie.

F-250 seventh generation (1984–1986)

Ford F-250 eighth generation
Nie ma jeszcze zdjęcia tej generacji; zdjęcie przedstawia generację eighth generation.Zdjęcie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Źródła: binkley.supermotors.net

Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (42)

F-250 eighth generation (1987–1991)

Ford F-250 eighth generation
Zdjęcie: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Źródła: iseecars.com

W skrócie: Długość 5480–5500 mm Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (23)

F-250 ninth generation (1992–1997)

Ford F-250 ninth generation
Zdjęcie: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Źródła: iseecars.com, en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 5006–6322 mm Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (23)

F-250 tenth generation (1997–1999)

Ford F-250 tenth generation
Zdjęcie: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Źródła: iseecars.com, en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 5136–6081 mm Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (17)

F-250 first generation Super Duty (1999)

Ford F-250 tenth generation
Nie ma jeszcze zdjęcia tej generacji; zdjęcie przedstawia generację tenth generation.Zdjęcie: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 5644–6655 mm · Masa własna 450 kg Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Stany Zjednoczone 7 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
1999CLKUP4,6 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na tył14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
19994,6 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na tył14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1999CLKUP4,6 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na cztery lub wszystkie koła13 MPG (18,1 l/100 km) EPA425 g/km
19994,6 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na cztery lub wszystkie koła13 MPG (18,1 l/100 km) EPA425 g/km
1999CLKUP5,4 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na tył14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
1999NGV, CLKUP5,4 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na tył12 MPG (19,6 l/100 km) EPA364 g/km
1999CLKUP5,4 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na cztery lub wszystkie koła12 MPG (19,6 l/100 km) EPA460 g/km

Kanada 3 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
1999Pickup truck: Standard4,6 lBenzyna4-biegowa automatyczna16,8–18,2 l/100 km 5-cycle386–419 g/km
1999Pickup truck: Standard4,6 lBenzyna5-biegowa manualna16,4–17,8 l/100 km 5-cycle377–409 g/km
1999Pickup truck: Standard5,4 lBenzyna4-biegowa automatyczna17,1–19,3 l/100 km 5-cycle393–444 g/km

Akcje przywoławcze Ford F-250

59 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Ford F-250 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Opaski zbiornika paliwa mogą skorodować i ulec awarii1997–1999
  • Włącznik układu utrzymania prędkości może się przegrzać lub spalić1993–2000
  • Wiązka elektryczna tempomatu może nie zapewniać ochrony przed zwarciem1993
  • Czujnik położenia wałka rozrządu może spowodować zgaśnięcie silnika1997–2000
  • Przełącznik tempomatu może się przegrzać lub spalić1993

Zobacz wszystkie 59 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.