Ford Escort

Ford Escort
Zdjęcie: Charles01 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Oficjalne dane wymieniają 73 wersji modelu Ford Escort (1984–2016) dostępnych na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii, Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
1984–2016
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania, Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 1,6 l do 2,0 l
Paliwa
Benzyna i Diesel
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
5,9 l/100 km (EPA)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
6,7 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
7,9 l/100 km (5-cycle)
Nowe rejestracje w UE
52

Czym jest Ford Escort?

Nazwa Escort była używana dla różnych modeli Forda na różnych rynkach. Opisane tutaj generacje to północnoamerykański Escort, kompaktowy samochód oferowany w wersjach nadwoziowych takich jak hatchback, sedan i kombi. Zapewnił on Fordowi mały, codzienny samochód na rynek USA i Kanady.

Północnoamerykańskie generacje i silniki

Północnoamerykański Escort miał trzy generacje: 1984–1990, 1991–1996 oraz 1997–2003. Druga generacja przejęła podzespoły pochodzące od Mazdy, a trzecia została przeprojektowana w wersjach nadwoziowych sedan, kombi i dwudrzwiowe coupe.

Amerykańskie zestawienia EPA obejmują silniki benzynowe i wysokoprężne o pojemności od 1,6 L do 2,0 L. Kanadyjskie zestawienia NRCan zawierają wersje benzynowe o pojemności od 1,8 L do 2,0 L. Brytyjskie zestawienia z lat 2000–2001 obejmują silniki benzynowe i wysokoprężne o pojemności od 1,6 L do 1,8 L.

Zużycie paliwa i rynki

Amerykańskie zestawienia EPA wskazują najlepszy wynik w cyklu mieszanym na poziomie 40 MPG oraz najniższe wymienione zużycie wynoszące 5,9 L/100 km. Najniższa wymieniona wartość dla Kanady to 7,9 L/100 km w teście NRCan 5-cycle, a wynik dla Wielkiej Brytanii wynosi 6,7 L/100 km w cyklu NEDC. Wyniki te pochodzą z różnych procedur testowych: EPA w Stanach Zjednoczonych, metody 5-cycle NRCan w Kanadzie oraz NEDC w Wielkiej Brytanii, dlatego nie można ich bezpośrednio porównywać.

Północnoamerykański Escort pojawia się w zestawieniach z USA i Kanady, a brytyjskie dane obejmują lata 2000–2001. Dane rejestracyjne UE obejmują lata 2010–2016 i uwzględniają wersje benzynowe. Nazwa Escort ma odrębną historię na poszczególnych rynkach, dlatego liczby te dotyczą różnych ofert rynkowych.

Pytania i odpowiedzi

Które generacje Escorta zostały tu omówione?

Północnoamerykańskie generacje powstawały w latach 1984–1990, 1991–1996 oraz 1997–2003.

Jaki jest najlepszy podany wynik EPA w cyklu mieszanym?

Najlepszy podany wynik EPA w cyklu mieszanym to 40 MPG.

Jaka procedura testowa kryje się za kanadyjskim wynikiem?

Kanadyjski wynik 7,9 L/100 km pochodzi z testu NRCan 5-cycle.

Escort first generation (1984–1990)

Ford Escort first generation
Zdjęcie: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4293–4303 mm · Masa własna 1017 kg Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (38)

Escort second generation (1991–1996)

Ford Escort second generation
Zdjęcie: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Kody modeli: CT120 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4318–4351 mm · Masa własna 1068–1130 kg Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (11)

Escort third generation (1997–2003)

Ford Escort third generation
Zdjęcie: Charles01 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Kody modeli: CT120 · Sprzedawany w: Stany Zjednoczone i Kanada · Źródła: en.wikipedia.org

W skrócie: Długość 4387–4437 mm · Masa własna 1119 kg Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (15)

Stany Zjednoczone 9 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
20034-VALVE, CLKUP2,0 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
2001–20032,0 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA212–221 g/km
1998–20024V, CLKUP · CLKUP · 2.0Z, CLKUP2,0 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
1998–2002CLKUP2,0 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA212–221 g/km
1998–20004V · 2.0Z2,0 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
20002.0L CVH, CLKUP2,0 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód26 MPG (9,0 l/100 km) EPA212 g/km
20002.0L CVH2,0 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód27 MPG (8,7 l/100 km) EPA205 g/km
1997–1999(FFS), SIL2,0 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód28 MPG (8,4 l/100 km) EPA197 g/km
1997(FFS), CLKUP2,0 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód26 MPG (9,0 l/100 km) EPA212 g/km

Kanada 6 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2000Compact2,0 lBenzyna4-biegowa automatyczna9,4 l/100 km 5-cycle216 g/km
2000Compact2,0 lBenzyna5-biegowa manualna9,4 l/100 km 5-cycle216 g/km
1998–1999Subcompact2,0 lBenzyna4-biegowa automatyczna9,3 l/100 km 5-cycle214 g/km
1998–1999Subcompact2,0 lBenzyna5-biegowa manualna9,2 l/100 km 5-cycle212 g/km
1997–1999Compact · Station wagon: Small2,0 lBenzyna4-biegowa automatyczna9,1–9,3 l/100 km 5-cycle209–214 g/km
1997–1999Compact · Station wagon: Small2,0 lBenzyna5-biegowa manualna8,5 l/100 km 5-cycle196 g/km

Wersje spoza tych generacji

Unia Europejska 2 wersje

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikPaliwoCO₂Rejestracje w UE
20161,0 lBenzyna119 g/km28
20101,2 lBenzyna132 g/km24

Wielka Brytania 7 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2000–20011.6i 16V Saloon Flight1,6 lBenzyna5-biegowa manualna8,0 l/100 km NEDC188 g/km
2000–20011.6i 16V Saloon Finesse · 1.6i 16V Estate Finesse1,6 lBenzyna5-biegowa manualna8,3 l/100 km NEDC195 g/km
2000–20011.6i 16V Estate Flight1,6 lBenzyna5-biegowa manualna8,2 l/100 km NEDC193 g/km
2000–20011.8 TCi Diesel Saloon Flight1,8 lDiesel5-biegowa manualna6,7 l/100 km NEDC182 g/km
2000–20011.8 TCi Diesel Saloon Finesse1,8 lDiesel5-biegowa manualna6,8 l/100 km NEDC185 g/km
2000–20011.8 TCi Diesel Estate Flight1,8 lDiesel5-biegowa manualna6,7 l/100 km NEDC182 g/km
2000–20011.8 TCi Diesel Estate Finesse1,8 lDiesel5-biegowa manualna7,0 l/100 km NEDC187 g/km

Akcje przywoławcze Ford Escort

38 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Ford Escort z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Monitor poduszek powietrznych może ulec zwarciu w przypadku zanieczyszczenia1997
  • Koło pasowe pompy wspomagania kierownicy może pęknąć2001
  • Podstawa klamry pasa bezpieczeństwa może nie wytrzymać sił zderzenia2000
  • Schemat zmiany biegów manualnej skrzyni nie jest wyświetlany1999
  • Poduszka powietrzna pasażera może się niespodziewanie napełnić1996–1998

Zobacz wszystkie 38 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.