Fiat Tipo II
Model Fiat Tipo II (od 2015): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 56 wersji na rynkach Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii.
Kody modeli: 356, 357, 358 · Sprzedawany w: Unia Europejska i Wielka Brytania
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4370–4570 mm RDW | 4368–4571 mm |
| Szerokość | 1790–1800 mm RDW | 1792 mm |
| Wysokość | 1500–1650 mm RDW | 1495–1514 mm |
| Rozstaw osi | 2640 mm RDW | 2638 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1542 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1543 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 1125–1335 kg RDW | 1150–1350 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1225–1435 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1650–1900 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 1200–1500 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 500 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 4–5 RDW | – |
| Pojemność bagażnika | – | 420–520 l |
| Zbiornik paliwa | – | 50 l |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 185–200 km/h RDW | 180–212 km/h |
| Moment obrotowy | 127–320 Nm ASTRA | 127–320 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 205/55R16, 225/45R17, 195/65R15, 225/40R18, 215/55R17, 215/60R16
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de, fr, es, pl), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 90,9% (89,9–91,8) | 92,2% | 3331 |
| 4–5 lat | 85,1% (84,5–85,7) | 91,0% | 13 189 |
| 6–8 lat | 80,0% (79,4–80,6) | 86,4% | 16 021 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 30,7% | 25,8% |
| Hamulce | 24,4% | 17,7% |
| Zawieszenie | 20,5% | 8,4% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 8,9% | 6,4% |
| Oświetlenie i elektryka | 6,5% | 6,5% |
| Hałas, emisje i wycieki | 2,4% | 2,4% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Fiat Tipo II (56)
Pokaż wszystkie wersje (56)
Unia Europejska 31 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,6 l | 96 kW (131 KM) | Diesel | 4,5–4,6 l/100 km WLTP | 120–121 g/km | 45 799 |
| 2022–2025 | 1,5 l | 96 kW (131 KM) | Hybryda | 5,2 l/100 km WLTP | 117–118 g/km | 10 228 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 73 kW (99 KM) | Benzyna | 5,4–5,7 l/100 km WLTP | 126–128 g/km | 49 946 |
| 2021–2024 | 1,2 l | 70 kW (95 KM) | Diesel | 4,2–4,8 l/100 km WLTP | 114–125 g/km | 15 815 |
| 2022 | 1,5 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | 295 |
| 2021–2022 | 1,0 l | 73 kW (99 KM) | Diesel | 5,6–5,7 l/100 km WLTP | 127–128 g/km | 70 |
| 2021–2022 | 1,4 l | 70 kW (95 KM) | Benzyna | 6,7–6,9 l/100 km WLTP | 162–163 g/km | 7128 |
| 2021 | 1,6 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | 4,8 l/100 km WLTP | 136 g/km | 2733 |
| 2021 | 1,4 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 6,9 l/100 km WLTP | 163 g/km | 1731 |
| 2021 | 1,4 l | 70 kW (95 KM) | LPG | 6,7 l/100 km WLTP | 165 g/km | 225 |
| 2021 | 1,0 l | 73 kW (99 KM) | Hybryda | – | 129 g/km | 111 |
| 2015–2020 | 1,4 l | 70 kW (95 KM) | Benzyna | – | 132–134 g/km | 207 966 |
| 2015–2020 | 1,6 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | – | 97–117 g/km | 194 837 |
| 2016–2020 | 1,2 l | 70 kW (95 KM) | Diesel | – | 100–108 g/km | 128 415 |
| 2016–2020 | 1,4 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | – | 139–157 g/km | 94 256 |
| 2020 | 1,0 l | 73 kW (99 KM) | Benzyna | – | 118 g/km | 739 |
| 2016–2020 | 1,4 l | 70 kW (95 KM) | LPG | – | 133–145 g/km | 4242 |
| 2016–2020 | 1,4 l | 88 kW (120 KM) | LPG | – | 135–154 g/km | 29 135 |
| 2020 | 1,4 l | 70 kW (95 KM) | Hybryda | – | 131 g/km | 18 |
| 2019 | 1,4 l | 70 kW (95 KM) | Benzyna | 14,8 kWh/100 km NEDC | 140 g/km | 77 575 |
| 2017–2019 | 1,6 l | 84 kW (114 KM) | Diesel | – | 98–114 g/km | 3372 |
| 2016–2019 | 1,6 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | – | 144–146 g/km | 7479 |
| 2017 | 1,4 l | 105 kW (143 KM) | Diesel | – | 133 g/km | 5705 |
| 2017 | 1,4 l | 105 kW (143 KM) | Benzyna | – | 132 g/km | 5008 |
| 2017 | 1,4 l | 132 kW (179 KM) | Benzyna | – | 139 g/km | 2734 |
| 2017 | 1,6 l | 132 kW (179 KM) | Diesel | – | 100 g/km | 658 |
| 2017 | 1,6 l | 122 kW (166 KM) | Benzyna | – | 146 g/km | 554 |
| 2017 | 1,4 l | 132 kW (179 KM) | LPG | – | 140 g/km | 480 |
| 2017 | 1,2 l | 105 kW (143 KM) | Diesel | – | 105 g/km | 58 |
| 2016 | 1,2 l | 70 kW (95 KM) | LPG | – | 108 g/km | 632 |
| 2016 | 1,4 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | – | 139 g/km | 20 |
Wielka Brytania 25 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.0 100hp (VL) | 1,0 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km |
| 20241.0 100hp (VH) | 1,0 l | 100 kW (136 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km |
| 2024CROSS 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT (VL) | 1,5 l | 131 kW (178 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,1 l/100 km WLTP | 115 g/km |
| 2024CROSS 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT (VL) · GARMIN 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT (VL) | 1,5 l | 131 kW (178 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,1 l/100 km WLTP | 116 g/km |
| 2024CROSS 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT (VH) · GARMIN 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT (VH) | 1,5 l | 131 kW (178 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2024CROSS 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT (VH) | 1,5 l | 131 kW (178 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2021–2023City Sport 1.0 100hp · Cross 1.0 100hp · Life 1.0 100hp i 8 kolejnych wersji wyposażenia | 1,0 l | 73 kW (99 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,4–6,0 l/100 km WLTP | 123–137 g/km |
| 2023CITY LIFE 1.0 100hp (VH) · CROSS 1.0 100hp (VH) | 1,0 l | 73 kW (99 KM) | Benzyna | 5-biegowa manualna | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km |
| 2023CROSS 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT (VL) | 1,5 l | 96 kW (131 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,1 l/100 km WLTP | 115 g/km |
| 2023CROSS 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT (VL) · GARMIN 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT | 1,5 l | 96 kW (131 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,1 l/100 km WLTP | 116 g/km |
| 2023CROSS 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT (VH) · GARMIN 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT | 1,5 l | 96 kW (131 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2023CROSS 1.5 130hp Hybrid 48V DDCT (VH) | 1,5 l | 96 kW (131 KM) | Hybryda | 7-biegowa automatyczna | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2020–2021Easy 1.4 95hp · Lounge 1.4 95hp · Street 1.4 95hp | 1,4 l | 70 kW (95 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,7 l/100 km WLTP | 154 g/km |
| 2020–2021Easy 1.4 95hp · Lounge 1.4 95hp · Lounge More 1.4 95hp i 4 kolejne wersje wyposażenia | 1,4 l | 70 kW (95 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 7,9 l/100 km WLTP | 185 g/km |
| 2020–2021Lounge More 1.4 95hp · Mirror More 1.4 95hp · S-Design More 1.4 95hp i 2 kolejne wersje wyposażenia | 1,4 l | 70 kW (95 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,7 l/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2020–2021Mirror 1.4 T-Jet 120hp | 1,4 l | 88 kW (120 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,9–7,4 l/100 km WLTP | 160–172 g/km |
| 2020–2021Lounge 1.6 MultiJet 120hp · Mirror 1.6 MultiJet 120hp | 1,6 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,0–5,6 l/100 km WLTP | 129–146 g/km |
| 20191.6 Easy Hatchback (120 bhp) · 1.6 Easy Station Wagon (120 bhp) (Estate) | 1,6 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,4–5,9 l/100 km WLTP | – |
| 20191.6 Easy Hatchback (120 bhp) | 1,6 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,7–6,0 l/100 km WLTP | – |
| 2017–20181.3 MultiJet 95 bhp | 1,2 l | 71 kW (96 KM) | Diesel | 5-biegowa manualna | 3,7 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2017–20181.4 95 bhp | 1,4 l | 71 kW (96 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,7 l/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2017–20181.4 120 bhp | 1,4 l | 90 kW (122 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20181.6 E-Torq Easy Plus · 1.6 E-Torq Lounge | 1,6 l | – | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 6,3 l/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2017–20181.6 MultiJet 120 bhp Elite (Eco) · 1.6 MuliJet 120 bhp Elite (Eco) | 1,6 l | 90 kW (122 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,4 l/100 km NEDC | 89 g/km |
| 2017–20181.6 MultiJet 120 bhp | 1,6 l | 90 kW (122 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 3,7 l/100 km NEDC | 98 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.