Ferrari California California T
Model Ferrari California California T (2014–2017): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 7 wersji na rynkach Unii Europejskiej, Francji i Stanach Zjednoczonych.
Kody modeli: F149
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Ameryka Północna | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Wymiary | |||
| Długość | 4560–4570 mm RDW | 4560–4570 mm TC | 4570 mm |
| Szerokość | 1910 mm RDW | 1900–1910 mm TC | 1910 mm |
| Wysokość | 1320 mm RDW | 1310–1320 mm TC | 1322 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm RDW | 2670 mm TC | 2670 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1630 mm ASTRA | 1630–1680 mm TC | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1605 mm ASTRA | 1610–1660 mm TC | – |
| Masa i holowanie | |||
| Masa własna | 1745–1775 kg RDW | 1730–1735 kg TC | 1730–1843 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1845–1875 kg RDW | – | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 2200 kg RDW | – | – |
| Miejsca i przestrzeń | |||
| Miejsca | 4 RDW | – | – |
| Drzwi | 2 RDW | – | – |
| Pojemność bagażnika (EPA) | – | 198 l EPA | – |
| Przestrzeń pasażerska (EPA) | – | 2124 l EPA | – |
| Osiągi | |||
| Prędkość maksymalna | 316 km/h RDW | – | – |
| Moment obrotowy | 750 Nm ASTRA | – | – |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 245/35R20, 245/40R19, 285/35R20, 285/40R19
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Dane techniczne pojazdów Transport Canada, Wikipedia, Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Dane o zużyciu paliwa US EPA. Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 6–8 lat | 95,9% (94,8–96,8) | 86,4% | 1483 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 12,5% | 28,1% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 3,4% | 6,6% |
| Zawieszenie | 1,9% | 12,7% |
| Hamulce | 1,3% | 21,0% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA (USA)
2 skargi dotyczące roczników modelowych 2014–2017.
Skargi zgłaszają właściciele; NHTSA ich nie weryfikuje. Nie uwzględniają też liczby sprzedanych aut, dlatego popularniejsze modele mają ich więcej. Skargi właścicieli zgłoszone do NHTSA
Wszystkie wersje modelu Ferrari California California T (7)
Unia Europejska 2 wersje
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2017 | 3,9 l | 412 kW (560 KM) | Benzyna | 251–268 g/km | 4110 |
| 2014–2015 | 4,3 l | 360 kW (489 KM) | Benzyna | 278–281 g/km | 254 |
Francja 2 wersje
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015CALIFORNIA | – | 360 kW (489 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 11,5–13,1 l/100 km NEDC | 270–299 g/km |
| 2015CALIFORNIA T | – | 412 kW (560 KM) | Benzyna | 7-biegowa automatyczna | 10,7–11,7 l/100 km NEDC | 251–273 g/km |
Stany Zjednoczone 3 wersje
Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Lata i wersja | Silnik | Paliwo | Skrzynia biegów | Napęd | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018SIDI | 3,9 l | Benzyna | 7-biegowa zautomatyzowana | Napęd na tył | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 303 g/km |
| 2017–2018SIDI; with Stop-Start option · SIDI; Stop-Start | 3,9 l | Benzyna | 7-biegowa zautomatyzowana | Napęd na tył | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 297 g/km |
| 2015–2016SIDI; with Stop-Start Option · SIDI; with Stop-Start option | 3,9 l | Benzyna | 7-biegowa zautomatyzowana | Napęd na tył | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 298 g/km |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.