Dodge Spirit

Dodge Spirit
Zdjęcie: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Oficjalne dane wymieniają 11 wersji modelu Dodge Spirit (1989–1995) na rynkach: Stanach Zjednoczonych i Kanadzie. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
1989–1995
Rynki
Stany Zjednoczone i Kanada
Silniki
od 2,2 l do 3,0 l
Paliwa
Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Stany Zjednoczone)
10,2 l/100 km (EPA)
Najniższe zużycie paliwa (Kanada)
10,7 l/100 km (5-cycle)

Czym jest Dodge Spirit?

Dodge Spirit to średniej wielkości sedan z czterema drzwiami, który dał marce Dodge przestronniejszy samochód rodzinny plasujący się ponad ofertą aut kompaktowych. Jego konwencjonalne nadwozie sedana sprawdzało się w codziennej jeździe i rodzinnych podróżach. Dzielił z innymi modelami w gamie Chryslera platformę AA.

Generacja modelu Spirit

Spirit miał jedną generację, produkowaną w latach 1989–1995 i znaną jako AA-body. Platforma ta była rozwinięciem platformy K Chryslera ze zwiększonym rozstawem osi, kontynuując podejście firmy do sedanów z napędem na przednią oś.

Silniki i zużycie paliwa

Amerykańskie dane EPA obejmują silniki benzynowe o pojemności od 2,2 L do 3,0 L. Dane kanadyjskie obejmują jednostki od 2,5 L do 3,0 L. Najniższe podane zużycie paliwa w USA wynosi 9,4 L/100 km, a najlepszy średni wynik wg EPA to 25 MPG. Najniższa wartość w Kanadzie wynosi 10,7 L/100 km. EPA i NRCan stosują odmienne procedury testowe, dlatego ich wyniki należy odnosić do odpowiednich rynków.

Gdzie był sprzedawany Spirit?

Dane amerykańskiego EPA obejmują lata 1989–1995. Kanadyjskie dane NRCan obejmują rok 1995.

Pytania i odpowiedzi

Kiedy sprzedawano Dodge'a Spirit?

Jego jedyna generacja była produkowana w latach 1989–1995.

Jakie pojemności silników były dostępne?

Dane z USA obejmują silniki benzynowe od 2,2 L do 3,0 L; dane kanadyjskie obejmują pojemności od 2,5 L do 3,0 L.

Jaki jest najlepszy średni wynik EPA dla modelu Spirit?

Najlepszy podany średni wynik EPA to 25 MPG. Najniższe zużycie paliwa podane w USA to 9,4 L/100 km.

Spirit first generation (1989–1995)

Dodge Spirit first generation
Zdjęcie: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Kody modeli: AA-body · Źródła: en.wikipedia.org, cars.com

W skrócie: Długość 4602 mm · Masa własna 1253–1399 kg Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (11)

Stany Zjednoczone 9 wersji

Roczniki modelowe sprzedawane w USA, na podstawie danych EPA i Departamentu Energii (fueleconomy.gov). Wartości MPG w teście EPA; litry na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówNapędZużycie (cykl mieszany)CO₂
1989–1995(FFS), CLKUP2,5 lBenzyna3-biegowa automatycznaNapęd na przód21–23 MPG (10,2–11,2 l/100 km) EPA240–263 g/km
1992–1995(FFS), CLKUP3,0 lBenzyna3-biegowa automatycznaNapęd na przód20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km
1989–1994(FFS)2,5 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód23–25 MPG (9,4–10,2 l/100 km) EPA221–240 g/km
1989–1994(FFS), CLKUP3,0 lBenzyna4-biegowa automatycznaNapęd na przód19–21 MPG (11,2–12,4 l/100 km) EPA263–291 g/km
1991–1992(FFS,TRBO)2,2 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–291 g/km
1991–1992(FFS,TRBO), CLKUP2,5 lBenzyna3-biegowa automatycznaNapęd na przód19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1989–1992(FFS,TRBO)2,5 lBenzyna5-biegowa manualnaNapęd na przód20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km
1989–1990(FFS,TRBO)2,5 lBenzyna3-biegowa automatycznaNapęd na przód18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA291–307 g/km
1989(FFS), CLKUP2,2 lBenzyna3-biegowa automatycznaNapęd na przód23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km

Kanada 2 wersje

Roczniki modelowe sprzedawane w Kanadzie, na podstawie ocen zużycia paliwa Natural Resources Canada (test 5-cyklowy).

Lata i wersjaSilnikPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
1995Mid-size2,5 lBenzyna3-biegowa automatyczna10,7 l/100 km 5-cycle246 g/km
1995Mid-size3,0 lBenzyna3-biegowa automatyczna11,3 l/100 km 5-cycle260 g/km

Akcje przywoławcze Dodge Spirit

6 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Dodge Spirit z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Mocowania pasów bezpieczeństwa mogą nie wytrzymać obciążenia1994
  • Śruba sprzęgła kolumny kierownicy może pęknąć1992
  • Klamra przedniego pasa bezpieczeństwa może się odpiąć1991
  • Czujniki przednich poduszek powietrznych mogą nie być zamocowane1991
  • Śruby zacisków przednich hamulców mogą się poluzować1991

Zobacz wszystkie 6 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.