Dacia Bigster

Dacia Bigster
Zdjęcie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficjalne dane wymieniają 18 wersji modelu Dacia Bigster (2025–2026) na rynkach: Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2025–2026
Rynki
Unia Europejska i Wielka Brytania
Silniki
od 1,2 l do 1,8 l
Moc
od 80 kW (109 KM) do 103 kW (140 KM)
Paliwa
Hybryda, LPG, Hybryda plug-in i Benzyna
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
4,6 l/100 km (WLTP)
Najniższe zużycie paliwa (Unia Europejska)
4,7 l/100 km (WLTP)
Nowe rejestracje w UE
62 164

Czym jest Dacia Bigster?

Bigster to rodzinny SUV segmentu C, który poszerza gamę Dacii o większą klasę. Jego przestronna, praktyczna koncepcja odpowiada potrzebom życia rodzinnego, a kanciasty design nadaje mu zdecydowany wygląd.

Pierwsza generacja zadebiutowała w 2025 roku i jest produkowana do dziś. W gamie Dacii model ten plasuje się powyżej Dustera, co oznacza wejście marki do segmentu C-SUV.

Silniki i moc

Gama w UE obejmuje wersje benzynowe, hybrydowe, hybrydowe typu plug-in oraz LPG, z silnikami o pojemności od 1,2 l do 1,8 l i o mocy od 80 kW (109 KM) do 103 kW (140 KM). Brytyjskie zestawienia obejmują wersje benzynowe i hybrydowe o takim samym zakresie pojemności i mocy silników. Dostępne konfiguracje różnią się w zależności od rynku.

Jak oszczędna jest Dacia Bigster?

Najniższe podane zużycie paliwa wynosi 4,7 l/100 km w UE oraz 4,6 l/100 km w Wielkiej Brytanii, w obu przypadkach w cyklu testowym WLTP. Są to wartości dla całej gamy; zużycie różni się w zależności od wersji. W tym miejscu nie podano emisji CO₂.

Oficjalne dane dotyczące rejestracji w UE obejmują rok 2025 z liczbą 62 164 rejestracji. Dane brytyjskie obejmują lata 2025–2026. Europejskie oceny wykorzystują procedury takie jak WLTP i NEDC, podczas gdy amerykańskie testy EPA i kanadyjskie 5-cycle stosują inne metody.

Gdzie sprzedawano Dacia Bigster?

Bigster pojawia się w danych rynkowych UE i Wielkiej Brytanii. Wprowadził on Dacię do segmentu C-SUV, poszerzając gamę znaną z praktycznych aut codziennego użytku.

Pytania i odpowiedzi

Jakiego typu samochodem jest Dacia Bigster?

To rodzinny SUV z segmentu C.

Jakie silniki i paliwa wymieniono dla Bigstera?

Gama w UE obejmuje silniki benzynowe, hybrydowe, hybrydowe plug-in oraz LPG o pojemności od 1,2 l do 1,8 l. Brytyjskie zestawienia obejmują wersje benzynowe i hybrydowe.

Jakie jest najniższe oficjalne zużycie paliwa Bigstera?

Najniższa podana wartość w cyklu WLTP wynosi 4,7 l/100 km w UE oraz 4,6 l/100 km w Wielkiej Brytanii.

Kiedy Bigster trafił do sprzedaży?

Jego pierwsza generacja rozpoczęła się w 2025 roku. Dane dla UE obejmują rok 2025, a dane brytyjskie lata 2025–2026.

Bigster first generation (od 2025)

Dacia Bigster first generation
Zdjęcie: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Źródła: media.dacia.com

W skrócie: Długość 4570 mm · Masa własna 1325–1394 kg · Prędkość maksymalna 180 km/h Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (18)

Unia Europejska 12 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoZużycie (cykl mieszany)CO₂Rejestracje w UE
20251,8 l80 kW (109 KM)Hybryda4,7 l/100 km WLTP106 g/km19 955
20251,8 l80 kW (109 KM)Hybryda4,7 l/100 km WLTP106 g/km16 741
20251,2 l103 kW (140 KM)Hybryda5,5 l/100 km WLTP123 g/km11 246
20251,2 l96 kW (131 KM)Hybryda6,1 l/100 km WLTP137 g/km5635
20251,2 l103 kW (140 KM)LPG6,4 l/100 km WLTP117 g/km4124
20251,8 l80 kW (109 KM)Hybryda plug-in–106 g/km1528
20251,2 l96 kW (131 KM)Hybryda plug-in–137 g/km781
20251,8 l80 kW (109 KM)Hybryda plug-in–106 g/km702
20251,2 l96 kW (131 KM)Benzyna6,1 l/100 km WLTP137 g/km699
20251,2 l103 kW (140 KM)Hybryda plug-in–120 g/km591
20251,8 l80 kW (109 KM)Benzyna4,7 l/100 km WLTP106 g/km95
20251,8 l80 kW (109 KM)Benzyna4,7 l/100 km WLTP106 g/km67

Wielka Brytania 6 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2025–2026Expression TCe 130 4x4 MY251,2 l96 kW (131 KM)Benzyna6-biegowa manualna6,0 l/100 km WLTP134 g/km
2025–2026Extreme TCe 130 4x4 MY251,2 l96 kW (131 KM)Benzyna6-biegowa manualna6,1 l/100 km WLTP137–138 g/km
2025–2026Extreme TCe 140 4x2 MY251,2 l103 kW (140 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,5 l/100 km WLTP124 g/km
2025–2026Journey TCe 140 4x2 MY251,2 l103 kW (140 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,4 l/100 km WLTP123 g/km
2025–2026Expression Hybrid 155 MY251,8 l80 kW (109 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna4,6 l/100 km WLTP105 g/km
2025–2026Extreme hybrid 155 MY25 · Journey Hybrid 155 MY251,8 l80 kW (109 KM)Hybryda6-biegowa automatyczna4,7 l/100 km WLTP106 g/km

Akcje przywoławcze Dacia Bigster

1 oficjalna kampania przywoławcza dotycząca bezpieczeństwa modelu Dacia Bigster z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Sprężyny tylnego zawieszenia mogą pęknąć2025–2026

Zobacz 1 akcję przywoławczą

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.