Czym jest Chery Tiggo 8?
Tiggo 8 to crossover SUV z większych modeli w gamie Tiggo marki Chery. Został zaprojektowany z myślą o rodzinach, a na kilku rynkach Chery oferowało go jako siedmioosobowego SUV-a z trzema rzędami siedzeń, przy czym układ różnił się w zależności od wersji i rynku. W europejskiej gamie znajduje się powyżej Tiggo 4 i Tiggo 7.
Pierwsza generacja Tiggo 8 pochodzi z 2018 roku i jest kontynuowana do dzisiaj. Oznaczona wewnątrz kodem T18, jest oferowana w Europie z napędem hybrydowym, benzynowym i hybrydowym typu plug-in.
Silniki i moc
Rejestracje w Unii Europejskiej za 2025 rok obejmują silniki o pojemności od 1.5 do 1.6 litra i mocy od 105 kW (143 PS) do 150 kW (204 PS). W tych danych występują napędy hybrydowy, benzynowy i hybrydowy typu plug-in.
Wśród wersji z największą liczbą rejestracji znalazły się hybrydowa 1.5 litra, benzynowa 1.6 litra o mocy 108 kW (147 PS) oraz hybrydowa typu plug-in 1.5 litra o mocy 105 kW (143 PS).
Jak oszczędny jest Chery Tiggo 8?
Najniższe deklarowane zużycie paliwa dla wersji benzynowych, wysokoprężnych lub hybrydowych wynosi 5,8 L/100 km w teście WLTP. Hybryda typu plug-in ma ważoną wartość WLTP na poziomie 1,6 L/100 km. Wartość ta zakłada, że część jazdy odbywa się z napędem elektrycznym, więc odzwierciedla sposób użytkowania uwzględniający ładowanie.
Procedury testowe różnią się w zależności od rynku: Europa stosuje WLTP lub NEDC, USA korzystają z testów EPA, a Kanada stosuje procedurę 5-cyklową.
Gdzie sprzedawano Tiggo 8?
W 2025 roku model Tiggo 8 odnotował 1 385 rejestracji w czterech wersjach na terenie Unii Europejskiej. Obejmowały one napęd benzynowy, hybrydowy oraz hybrydowy typu plug-in.
Pytania i odpowiedzi
Ile generacji Tiggo 8 jest wymienionych?
Model jest w swojej pierwszej generacji, która rozpoczęła się w 2018 roku i trwa do dzisiaj.
Jaki zakres mocy jest pokazany dla Tiggo 8 w UE?
Europejskie dane za 2025 rok wskazują moc od 105 kW (143 PS) do 150 kW (204 PS).
Jaka jest oficjalna wartość zużycia paliwa dla hybrydy typu plug-in?
Jej ważona wartość WLTP wynosi 1,6 L/100 km, przy założeniu, że część jazdy odbywa się z napędem elektrycznym.
