Czym jest Dacia Dokker?
Dokker występował w dwóch wersjach: jako osobowy minivan oraz jako furgonetka dostawcza. Dacia wprowadziła obie na rynek w 2012 roku. Wersja osobowa oferowała pięć miejsc i elastyczne wnętrze, natomiast furgonetka została zaprojektowana z myślą o przewozie ładunków. Wspólna, kanciasta sylwetka pasowała do obu ról.
Pierwsza generacja Dokkera była produkowana w latach 2012–2021. Dała ona Dacii pojazd, który mógł służyć rodzinom oraz osobom potrzebującym praktycznego samochodu do pracy.
Silniki i moc
W danych dotyczących rejestracji w Unii Europejskiej z lat 2012–2021 w Dokkerze stosowano silniki o pojemności od 1,2 l do 1,6 l. Podana moc waha się od 55 kW (75 KM) do 113 kW (154 KM). Wybór paliw obejmował benzynę, olej napędowy, LPG oraz inne klasyfikacje.
Francuskie dane ADEME dla lat 2013–2015 wyszczególniają moc od 55 kW (75 KM) do 85 kW (116 KM) w wersjach wysokoprężnych, benzynowych i LPG.
Zużycie paliwa i rejestracje
Najniższe podane zużycie paliwa w UE wynosi 4,3 l/100 km w cyklu WLTP. Najniższa podana wartość we Francji to 4,5 l/100 km w cyklu NEDC. WLTP i NEDC to różne europejskie procedury testowe, dlatego wyniki te najlepiej analizować w ich własnym kontekście rynkowym i testowym.
W Unii Europejskiej w latach 2012–2021 zarejestrowano łącznie 484 746 egzemplarzy. Wśród najczęściej rejestrowanych konfiguracji znalazły się wersje z silnikiem benzynowym 1,6 l oraz wysokoprężnym 1,5 l.
Pytania i odpowiedzi
Czy Dokker był vanem czy samochodem rodzinnym?
Pełnił obie te role, występując jako osobowy model MPV oraz jako furgonetka dostawcza.
Kiedy sprzedawano Dokkera?
Jego pierwsza generacja była produkowana w latach 2012–2021. Dane dotyczące rejestracji w UE obejmują te lata; francuskie dane ADEME obejmują lata 2013–2015.
Jakie jest najniższe podane zużycie paliwa Dokkera?
Wynik dla UE to 4,3 l/100 km w cyklu WLTP. Wartość francuska to 4,5 l/100 km w cyklu NEDC.
