Akcje przywoławcze Citroën DS 3

37 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Citroën DS 3 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

To, czy Twoje auto jest objęte akcją przywoławczą i czy nadal wymaga naprawy, zależy od numeru VIN lub numeru rejestracyjnego. Sprawdź to na oficjalnej stronie dla swojego kraju:

  1. Napełniacz poduszki powietrznej może pęknąć

    Zgłoszono 7 marca 2025Roczniki modelu 2008–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2025/021154 690 pojazdów objętych akcją

    Substancje chemiczne w poduszkach powietrznych mogą ulegać starzeniu z upływem czasu, co może spowodować rozerwanie napełniacza i potencjalnie doprowadzić do poważnych obrażeń. Zaprzestań korzystania z pojazdu, gdy będzie to bezpieczne, do momentu zakończenia akcji przywoławczej. Moduły poduszek powietrznych zostaną wymienione.

  2. Napełniacz poduszki powietrznej może pęknąć

    Zgłoszono 10 grudnia 2024Roczniki modelu 2008–2019Akcja przywoławcza DVSA R/2025/02275 pojazdów objętych akcją

    Substancje chemiczne w poduszkach powietrznych mogą z czasem ulegać degradacji, co może spowodować pęknięcie napełniacza i potencjalnie doprowadzić do poważnych obrażeń. Dotknięte usterką moduły poduszek powietrznych zostaną wymienione w ramach środka ostrożności.

  3. Pozostałości paska rozrządu mogą wpłynąć na wspomaganie hamowania

    Zgłoszono 13 grudnia 2022Roczniki modelu 2017Akcja przywoławcza DVSA R/2023/0464564 pojazdy objęte akcją

    Starzejący się olej silnikowy może powodować odrywanie się materiału paska rozrządu i wpływanie na pompę próżniową hamulców, co niesie ryzyko zmniejszenia lub utraty wspomagania hamowania. Oprogramowanie zostanie zaktualizowane w celu wcześniejszego ostrzegania; pasek zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony wraz z innymi częściami wspomagania hamowania oraz pompą próżniową w razie potrzeby.

  4. Materiał paska rozrządu może wpłynąć na pompę próżniową hamulców

    Zgłoszono 13 grudnia 2022Roczniki modelu 2017–2018Akcja przywoławcza DVSA R/2023/036109 920 pojazdów objętych akcją

    Materiał odrywający się od paska rozrządu w miarę starzenia się oleju silnikowego może wpływać na działanie pompy podciśnienia układu hamulcowego. Aktualizacja oprogramowania usprawni diagnostykę podciśnienia, umożliwiając wcześniejsze ostrzeganie o możliwej utracie lub ograniczeniu wspomagania hamowania.

  5. Materiał paska rozrządu może wpływać na pompę próżniową hamulców

    Zgłoszono 23 czerwca 2021Roczniki modelu 2016–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2021/238Kampania unijnego Safety Gate A12/01042/2112 404 pojazdy objęte akcją

    Materiał odrywający się od paska rozrządu może wpływać na działanie pompy próżniowej układu hamulcowego oraz wspomaganie hamowania. Pasek i powiązane elementy wspomagania hamowania, w tym pompę, należy sprawdzić i wymienić w razie potrzeby; harmonogramy przeglądów zostaną również dostosowane do sposobu użytkowania.

  6. Materiał paska rozrządu może wpłynąć na pompę próżniową układu hamulcowego

    Zgłoszono 20 stycznia 2021Roczniki modelu 2013–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2020/327169 808 pojazdów objętych akcją

    Odrywający się materiał z paska rozrządu może wpłynąć na pompę próżniową układu hamulcowego. Oprogramowanie wykkrywające zostanie zaktualizowane, a pompa i pasek rozrządu zostaną skontrolowane i w razie potrzeby wymienione.

  7. Wtryskiwacz mocznika może się zablokować

    Zgłoszono 2 grudnia 2020Roczniki modelu 2019–2020Akcja przywoławcza DVSA R/2020/359168 pojazdów objętych akcją

    Wada może spowodować zablokowanie wtryskiwacza mocznika, co doprowadzi do przekroczenia dopuszczalnych norm emisji NOx. Oprogramowanie ECU zostanie zaktualizowane, aby zapobiec zablokowaniu.

  8. Zapalniki przednich poduszek powietrznych mogą działać nieprawidłowo

    Zgłoszono 17 września 2020Roczniki modelu 2009–2017Akcja przywoławcza DVSA R/2019/3395400 pojazdów objętych akcją

    Zapalniki przednich poduszek powietrznych mogą działać nieprawidłowo. Należy sprawdzić objęte akcją przednie poduszki i w razie potrzeby je wymienić.

  9. Przewody tylnych hamulców mogą ulec awarii

    Zgłoszono 12 lutego 2020Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2020/03715 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowe poprowadzenie przewodów tylnych hamulców mogłoby doprowadzić do ich awarii. Środkiem zaradczym jest sprawdzenie przewodów i wymienienie ich w razie potrzeby.

  10. Ze zbiornika paliwa może wyciekać paliwo

    Zgłoszono 23 października 2019Roczniki modelu 2019Akcja przywoławcza DVSA R/2019/3571090 pojazdów objętych akcją

    Wada produkcyjna może powodować przesączanie się paliwa ze zbiornika. Zbiornik zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.

  11. Kalibracja oprogramowania silnika może powodować nadmierną emisję NOx

    Zgłoszono 26 września 2019Roczniki modelu 2013–2016Akcja przywoławcza DVSA R/2019/32931 740 pojazdów objętych akcją

    Kalibracja oprogramowania sterującego silnikiem może powodować przekroczenie limitów regulacyjnych dotyczących emisji NOx. Oprogramowanie sterujące silnikiem zostanie zaktualizowane.

  12. Zespół przedniej osi może odłączyć się od układu kierowniczego

    Zgłoszono 13 kwietnia 2018Kampania unijnego Safety Gate A12/0625/18

    Jeśli zespół przedniej osi nie zostanie prawidłowo dokręcony, układ kierowniczy może odłączyć się od osi, potencjalnie powodując wypadek. Środkiem zaradczym jest wycofanie produktu z rynku od użytkowników końcowych.

  13. Element silnika może powodować utratę osiągów

    Zgłoszono 15 grudnia 2017Roczniki modelu 2017Akcja przywoławcza DVSA R/2017/339Kampania unijnego Safety Gate A12/1345/17675 pojazdów objętych akcją

    Element silnika może być niezgodny ze specyfikacją, co powoduje utratę osiągów lub gaśnięcie silnika, a potencjalnie także jego awarię. W bardzo mało prawdopodobnych okolicznościach prędkość może na chwilę wzrosnąć bez ostrzeżenia. Silnik zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.

  14. Śruby mocujące tylną oś mogą się poluzować

    Zgłoszono 17 listopada 2017Kampania unijnego Safety Gate A12/1727/17

    Śruby mocujące tylną oś mogą nie być poprawnie dokręcone i mogą się poluzować, powodując utratę kontroli nad pojazdem. Produkt jest wycofywany od użytkowników końcowych.

  15. Mocowania zawieszenia i układu kierowniczego mogą być poluzowane

    Zgłoszono 3 listopada 2017Roczniki modelu 2017Akcja przywoławcza DVSA R/2017/300Kampania unijnego Safety Gate A12/1671/17127 pojazdów objętych akcją

    Niektóre mocowania zawieszenia i układu kierowniczego mogą nie być dokręcone odpowiednim momentem. Wskazane mocowania zostaną sprawdzone, uszkodzone wymienione, a odpowiednie mocowania dokręcone prawidłowo.

  16. Siłownik skrzyni biegów może wpłynąć na wybór biegów

    Zgłoszono 7 kwietnia 2017Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2017/126Kampania unijnego Safety Gate A12/0481/1764 pojazdy objęte akcją

    Komponent siłownika skrzyni biegów może być niezgodny ze specyfikacją i wpływać na wybór biegów. Siłownik zostanie wymieniony.

  17. Hydrauliczny blok hamulcowy może doprowadzić do zablokowania koła

    Zgłoszono 17 października 2016Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2016/229Kampania unijnego Safety Gate A12/1363/163148 pojazdów objętych akcją

    Podczas hamowania awaryjnego lub fazy regulacji ESP blok hydrauliczny może nie zapobiec zablokowaniu koła, co mogłoby wpłynąć na panowanie nad pojazdem. Hydrauliczny blok układu hamulcowego zostanie wymieniony.

  18. Wyciek oleju z turbo może uszkodzić silnik

    Zgłoszono 10 marca 2016Roczniki modelu 2016Akcja przywoławcza DVSA R/2016/042102 pojazdy objęte akcją

    Wadliwa śruba mocująca może powodować wyciek oleju na złączu smarowania turbosprężarki. ASO wymieni śrubę i uszczelnienia.

  19. Śruby mocujące przedniego zawieszenia mogą się poluzować

    Zgłoszono 13 marca 2015Roczniki modelu 2014Akcja przywoławcza DVSA R/2015/06148 pojazdów objętych akcją

    Śruby przedniej ramy pomocniczej lub wahaczy przedniego zawieszenia mogą się poluzować lub wypaść, wpływając na prowadzenie lub powodując utratę panowania nad pojazdem. Śruby zostaną sprawdzone i dokręcone właściwym momentem.

  20. Mocowanie przedniej ramy pomocniczej może ulec awarii

    Zgłoszono 24 lipca 2014Roczniki modelu 2014Akcja przywoławcza DVSA R/2014/08356 pojazdów objętych akcją

    Uszkodzenie lewego mocowania przedniej ramy pomocniczej może z czasem się pogłębić i doprowadzić do awarii mocowania, wpływając na powiązane elementy oraz panowanie nad pojazdem. Sposobem usunięcia usterki jest sprawdzenie ramy pomocniczej i wymiana jej w razie potrzeby.

  21. Śruby przedniego wahacza mogą pęknąć

    Zgłoszono 14 maja 2014Roczniki modelu 2013Akcja przywoławcza DVSA R/2014/0476184 pojazdy objęte akcją

    Śruby mocujące przedni wahacz mogą być nieprawidłowo wykonane i mogłyby pęknąć, powodując hałas i pogorszenie kontroli kierunkowej. Śruby zostaną wymienione.

  22. Przewody listwy paliwowej mogą nieszczelnie przepuszczać paliwo i stwarzać ryzyko pożaru

    Zgłoszono 26 lutego 2014Roczniki modelu 2014Akcja przywoławcza DVSA R/2014/0251674 pojazdy objęte akcją

    Wysokociśnieniowe przewody listwy paliwowej mogą nie być dokręcone zgodnie ze specyfikacją, co powoduje wyciek paliwa na silnik. Opary stykające się z gorącym elementem mogą wywołać pożar w komorze silnika. Przewody zostaną ponownie dokręcone zgodnie ze specyfikacją.

  23. Uszczelka tylnej szyby może powodować jej poluzowanie

    Zgłoszono 7 czerwca 2013Roczniki modelu 2013Akcja przywoławcza DVSA R/2013/06838 pojazdów objętych akcją

    Uszczelka tylnej szyby może nie spełniać specyfikacji, przepuszczając wodę do bagażnika, a w skrajnych przypadkach sprawiając, że szyba będzie niestabilnie zamocowana. Uszczelka zostanie wymieniona.

  24. Silnik może ulec awarii z powodu wadliwych panewek

    Zgłoszono 14 listopada 2012Roczniki modelu 2010Akcja przywoławcza DVSA R/2012/1294676 pojazdów objętych akcją

    Panewki korbowodowe mogą ulegać przedwczesnemu zużyciu, co może doprowadzić do awarii silnika. Dealerzy wymienią panewki.

  25. Śruby kół mogą się poluzować

    Zgłoszono 24 października 2012Roczniki modelu 2012Akcja przywoławcza DVSA R/2012/123258 pojazdów objętych akcją

    Śruby lewych kół mogą nie być dokręcone zgodnie ze specyfikacją, co powoduje hałas lub wibracje, a potencjalnie także odkręcenie koła i utratę kontroli. Należy sprawdzić śruby i w razie potrzeby dokręcić je ponownie.

  26. Przewód masowy akumulatora może pęknąć, powodując zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 9 lipca 2012Roczniki modelu 2010–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2012/076369 pojazdów objętych akcją

    Przewód masowy akumulatora może pęknąć z powodu nieprawidłowych wymiarów, powodując zgaśnięcie silnika. Ujemny przewód akumulatora zostanie wymieniony na przewód o prawidłowej długości i specyfikacji końcówki.

  27. Blok ABS może wpływać na działanie układu ABS i kontroli stabilności

    Zgłoszono 6 lipca 2012Roczniki modelu 2011–2012Akcja przywoławcza DVSA R/2012/0742889 pojazdów objętych akcją

    Blok ABS niespełniający specyfikacji może wpłynąć na działanie układu ABS i kontroli stabilności podczas aktywacji tych systemów. Blok hydrauliczny zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.

  28. Przewód masowy akumulatora może pęknąć i spowodować zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 1 maja 2012Roczniki modelu 2010–2011Akcja przywoławcza DVSA R/2012/0621962 pojazdy objęte akcją

    Wada wymiarowa może spowodować pęknięcie przewodu masowego akumulatora, co doprowadzi do zgaśnięcia silnika. Przewód zostanie wymieniony.

  29. Przewód masowy akumulatora może ulec awarii i spowodować zgaśnięcie silnika

    Zgłoszono 25 stycznia 2012Roczniki modelu 2010Akcja przywoławcza DVSA R/2012/0052552 pojazdy objęte akcją

    Przewód powrotny masy akumulatora może ulec uszkodzeniu podczas eksploatacji, powodując zgaśnięcie silnika. Przewód zostanie wymieniony.

  30. Śruba przegubu przedniego zawieszenia może się poluzować

    Zgłoszono 9 grudnia 2011Roczniki modelu 2011Akcja przywoławcza DVSA R/2011/16514 pojazdów objętych akcją

    Jeśli śruba zaciskowa dolnego przegubu zwrotnicy się poluzuje, przegub może się rozłączyć i wpłynąć na panowanie nad pojazdem. Moment dokręcania śruby zostanie sprawdzony i w razie potrzeby skorygowany.

  31. Przewód masowy akumulatora może pęknąć

    Zgłoszono 24 listopada 2011Roczniki modelu 2010Akcja przywoławcza DVSA R/2011/1561178 pojazdów objętych akcją

    Przewód masowy akumulatora może być zbyt krótki i pęknąć, powodując przerwanie obwodu elektrycznego i wyłączenie silnika. Przewód zostanie wymieniony.

  32. Poduszka powietrzna kierowcy może zadziałać nieprawidłowo

    Zgłoszono 11 października 2011Roczniki modelu 2011Akcja przywoławcza DVSA R/2011/13750 pojazdów objętych akcją

    Poduszka powietrzna kierowcy może nie spełniać wymagań i podczas zderzenia napełnić się nieprawidłowo. Poduszka powietrzna kierowcy zostanie wymieniona.

  33. Silnik może się wyłączyć

    Zgłoszono 2 września 2011Roczniki modelu 2011Akcja przywoławcza DVSA R/2011/12027 525 pojazdów objętych akcją

    Przewód powrotny masy akumulatora może być zbyt krótki i ulec awarii w miejscu mocowania do skrzyni biegów, powodując wyłączenie silnika. Przewód zostanie wymieniony.

  34. Luźne śruby zbiornika paliwa mogą spowodować wyciek paliwa

    Zgłoszono 22 września 2010Akcja przywoławcza DVSA R/2010/14688 pojazdów objętych akcją

    Nieprawidłowo dokręcone śruby mocujące zbiornik paliwa mogą się poluzować, obciążyć przewody paliwowe i doprowadzić do wycieku paliwa. Śruby zostaną sprawdzone i w razie potrzeby dokręcone właściwym momentem.

  35. Śruby zamka maski mogą być luźne

    Zgłoszono 16 września 2010Roczniki modelu 2009–2010Akcja przywoławcza DVSA R/2010/136134 pojazdy objęte akcją

    Luźne śruby mocujące zamek maski mogą powodować hałas i wibracje, a w rzadkich przypadkach pozostawić maskę niedostatecznie zaryglowaną. Śruby zostaną sprawdzone i w razie potrzeby dokręcone zgodnie ze specyfikacją.

  36. Mocowania przedniej osi mogą się poluzować

    Zgłoszono 7 lipca 2010Roczniki modelu 2010Akcja przywoławcza DVSA R/2010/07672 pojazdy objęte akcją

    Mocowania przedniej osi mogą nie być wystarczająco dokręcone, co mogłoby uczynić oś niestabilną i pogorszyć kontrolę kierunku jazdy. Mocowania zostaną sprawdzone i w razie potrzeby dokręcone zgodnie ze specyfikacją.

  37. Przedni prawy wał napędowy może ulec awarii

    Zgłoszono 19 kwietnia 2010Akcja przywoławcza DVSA R/2010/043228 pojazdów objętych akcją

    Przedni prawy wał napędowy może ulec awarii, powodując utratę napędu. Zostanie sprawdzony i w razie potrzeby wymieniony.

Źródła: dane o kampaniach przywoławczych z NHTSA (amerykańskiej Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego), DVSA (brytyjskiej Agencji Norm dla Kierowców i Pojazdów) oraz unijnego Safety Gate (Komisji Europejskiej). Każda kampania dotyczy pojazdów sprzedanych na danym rynku; modele sprzedawane w innych krajach mogą się różnić.

Wróć do Citroën DS 3