Citroën C4 Cactus II

Model Citroën C4 Cactus II (2018–2021): wymiary, masy, niezawodność i oficjalne dane dla 23 wersji na rynkach Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii.
Kody modeli: E3 · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Wymiary, masa i pojemność
| Dane techniczne | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Wymiary | ||
| Długość | 4160–4170 mm RDW | 4157 mm |
| Szerokość | 1730 mm RDW | 1729 mm |
| Wysokość | 1540 mm RDW | 1481–1563 mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm RDW | 2595 mm |
| Rozstaw kół z przodu | 1471–1483 mm ASTRA | – |
| Rozstaw kół z tyłu | 1472–1480 mm ASTRA | – |
| Masa i holowanie | ||
| Masa własna | 995–1065 kg RDW | 965–1070 kg |
| Masa pojazdu gotowego do jazdy | 1095–1165 kg RDW | – |
| Dopuszczalna masa całkowita | 1555–1620 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy z hamulcem | 825–950 kg RDW | – |
| Maks. masa przyczepy bez hamulca | 545–580 kg RDW | – |
| Miejsca i przestrzeń | ||
| Miejsca | 5 RDW | – |
| Drzwi | 4–5 RDW | – |
| Osiągi | ||
| Prędkość maksymalna | 188–197 km/h RDW | – |
| Moment obrotowy | 118–300 Nm ASTRA | 118–300 Nm |
Rozmiary opon (najpopularniejsze najpierw): 205/55R16, 205/50R17, 195/65R15
Podane zakresy obejmują wersje i typy nadwozia z danej generacji; wersje europejskie i północnoamerykańskie mogą się różnić. Źródła: Homologacje typu RDW (Holandia), Wikipedia (en, de), Dopuszczenia typu ASTRA (Szwajcaria), Homologacje typu Traficom (Finlandia). Dane z Wikipedii są wykorzystywane na licencji CC BY-SA 4.0.
Niezawodność i relacje właścicieli
Wielka Brytania: zdawalność MOT za pierwszym razem według wieku auta
| Wiek podczas badania | Zdawalność | Średnia dla Wielkiej Brytanii | Liczba badań |
|---|---|---|---|
| 3 lata | 94,0% (93,3–94,6) | 92,2% | 5649 |
| 4–5 lat | 89,1% (88,6–89,5) | 91,0% | 18 691 |
| 6–8 lat | 85,2% (84,2–86,2) | 86,4% | 4800 |
Co wykrywa MOT
| Kategoria | Ten model | Średnia w Wielkiej Brytanii dla tego samego wieku |
|---|---|---|
| Opony | 25,4% | 24,2% |
| Hamulce | 19,4% | 15,5% |
| Widoczność (szyby, lusterka, wycieraczki) | 9,4% | 6,2% |
| Oświetlenie i elektryka | 8,1% | 5,2% |
| Nadwozie, podwozie i konstrukcja | 7,3% | 1,3% |
| Zawieszenie | 5,3% | 5,6% |
Pierwsze badanie MOT każdego samochodu w każdym roku z okresu 2022–2024, na podstawie zanonimizowanych wyników badań DVSA; pokazujemy tylko grupy wiekowe, w których przeprowadzono co najmniej 500 badań. Wartość w nawiasie to 95-procentowy przedział ufności; zielony lub czerwony kolor oznacza wynik wyraźnie powyżej lub poniżej średniej w Wielkiej Brytanii. Druga tabela pokazuje, jak często w każdej kategorii odnotowano daną pozycję (usterkę lub zalecenie) w porównaniu ze średnią w Wielkiej Brytanii dla samochodów w tym samym wieku. Zanonimizowane wyniki badań MOT DVSA (Otwarta Licencja Rządowa)
Wszystkie wersje modelu Citroën C4 Cactus II (23)
Pokaż wszystkie wersje (23)
Unia Europejska 14 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ | Rejestracje w UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1,2 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | 5,6 l/100 km WLTP | 130 g/km | 978 |
| 2021 | 1,5 l | 75 kW (102 KM) | Diesel | 4,5 l/100 km WLTP | 119 g/km | 528 |
| 2021 | 1,5 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | 4,6 l/100 km WLTP | 131 g/km | 38 |
| 2021 | 1,2 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 5,9 l/100 km WLTP | 137 g/km | 32 |
| 2018–2020 | 1,2 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | – | 105–110 g/km | 104 945 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 75 kW (102 KM) | Diesel | – | 90–97 g/km | 39 974 |
| 2018–2020 | 1,2 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | – | 108–111 g/km | 15 791 |
| 2018–2020 | 1,2 l | – | Benzyna | – | 107–109 g/km | 19 390 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | – | 101–103 g/km | 11 867 |
| 2018–2020 | 1,5 l | – | Diesel | – | 91–98 g/km | 2720 |
| 2018–2019 | 1,6 l | 73 kW (99 KM) | Diesel | – | 95–96 g/km | 29 449 |
| 2018–2019 | 1,2 l | 60 kW (82 KM) | Benzyna | – | 107–109 g/km | 9721 |
| 2018 | 1,2 l | 55 kW (75 KM) | Benzyna | – | 107 g/km | 28 |
| 2018 | 1,2 l | 90 kW (122 KM) | Benzyna | – | 110 g/km | 10 |
Wielka Brytania 9 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
| Lata i wersja | Silnik | Moc | Paliwo | Skrzynia biegów | Zużycie (cykl mieszany) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2023PureTech 110 S&S 6-speed manual | 1,2 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 6,8–7,7 l/100 km WLTP | 124–154 g/km |
| 2020–2023PureTech 130 S&S EAT6 automatic | 1,2 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,0–8,7 l/100 km WLTP | 135–158 g/km |
| 2020–2023Blue HDi 100 S&S 6-speed manual | 1,5 l | 75 kW (102 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 5,0–5,3 l/100 km WLTP | 117–131 g/km |
| 2020–2023Blue HDi 120 S&S EAT6 automatic | 1,5 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,3–6,2 l/100 km WLTP | 127–140 g/km |
| 2019PureTech 110 S&S EAT6 auto | 1,2 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | 6-biegowa automatyczna | 7,2 l/100 km WLTP | – |
| 2019PureTech 110 S&S manual | 1,2 l | 81 kW (110 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,7–6,1 l/100 km WLTP | – |
| 2019PureTech 130 S&S manual | 1,2 l | 96 kW (131 KM) | Benzyna | 6-biegowa manualna | 5,7–6,4 l/100 km WLTP | – |
| 2019BlueHDi 100 S&S manual | 1,5 l | 75 kW (102 KM) | Diesel | 6-biegowa manualna | 4,8–5,1 l/100 km WLTP | – |
| 2019BlueHDi 120 S&S EAT6 auto | 1,5 l | 88 kW (120 KM) | Diesel | 6-biegowa automatyczna | 5,3 l/100 km WLTP | – |
Podobne modele innych marek
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.





