Co to oznacza
Pierwsza pomocnicza pompa płynu przekładniowego działa nawet wtedy, gdy nie ma aktywnego polecenia.
W skrócie
- Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
Jak to działa
Pomocnicza pompa A obiega płyn przekładniowy, gdy skrzynia biegów potrzebuje dodatkowego przepływu hydraulicznego. Moduł sterujący skrzyni biegów (TCM) włącza pompę i monitoruje jej działanie. Ten kod zapisuje się, gdy TCM wykryje pracę pompy A mimo braku polecenia jej włączenia.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Stopień wyjściowy sterownika TCM zablokowany w stanie włączenia
- Przewód sterujący zwarty do stałego zasilania B+
- Nagromadzenie nagaru lub zanieczyszczeń uniemożliwiające swobodny ruch
Objawy
- Włączona lampka kontrolna silnika lub skrzyni biegów
- Szarpnięcia, opóźnione zmiany biegów lub ich brak
- Możliwy tryb awaryjny (zablokowanie na jednym biegu)
- Ślizganie lub szarpanie podczas zmiany biegów
Jak to zdiagnozować
- Zapisz dane zarejestrowane w chwili wystąpienia usterki i sprawdź kody skrzyni biegów oraz status polecenia pompy w danych bieżących, aby ustalić, kiedy wykryto jej niepożądaną pracę.
- Bezpiecznie zaparkuj pojazd i sprawdź, czy pompa A nadal pracuje, gdy skaner wskazuje brak polecenia. Posłuchaj, czy pompa działa.
- Sprawdź złącze pompy A i wiązkę przewodu sterującego pod kątem uszkodzeń, przetarć, wilgoci lub przewodu stykającego się ze stałym zasilaniem.
- Gdy pompa nie jest włączona na polecenie, sprawdź, czy w jej obwodzie sterującym nie występuje niepożądane napięcie, a następnie prześledź obwód w kierunku źródła zasilania.
- Jeśli przewody są sprawne, sprawdź, czy silnik pompy A obraca się swobodnie i czy nie ma w nim zanieczyszczeń. Następnie sprawdź, czy wyjście TCM pozostaje aktywne, gdy powinno być wyłączone.
Najczęstsze naprawy
- Napraw przetarte lub zwarte przewody sterujące pompy A.
- Oczyść skorodowane lub luźne styki złącza pompy A i prawidłowo je zamocuj.
- Usuń zanieczyszczenia lub nagar, które uniemożliwiają swobodne wyłączenie pompy A.
- Napraw lub wymień TCM, jeśli jego stopień wyjściowy pompy A pozostaje włączony po wykluczeniu usterek obwodu.
Czy możesz dalej jeździć?
Nie jedź, jeśli zmiany biegów powodują poślizg lub szarpanie, są opóźnione albo skrzynia przechodzi w tryb awaryjny; dalsza jazda może pogłębić jej uszkodzenia. Jeśli skrzynia zmienia biegi prawidłowo, ogranicz jazdę i szybko zleć diagnostykę.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.