B007B: Sterowanie wyzwalaniem napinacza pasa bezpieczeństwa po lewej stronie w drugim rzędzie siedzeń „B” (podusterka)

Co to oznacza

Ten kod wskazuje na usterkę związaną ze sterowaniem wyzwalaniem napinacza B pasa bezpieczeństwa po lewej stronie w drugim rzędzie. Bajt typu usterki określa wykryty problem.

Jak to działa

Napinacz B lewego pasa w drugim rzędzie jest elementem układu SRS, który ma za zadanie napiąć pas podczas zderzenia. Moduł sterujący układu SRS monitoruje obwód napinacza B i zapisuje kod po wykryciu usterki; szczegóły podkodu określają jej rodzaj.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Usterka okablowania lub złącza obwodu napinacza
2. Przerwa lub zwarcie w obwodzie wyzwalania
3. Uszkodzony napinacz
4. Usterka modułu sterującego systemów bezpieczeństwa

Objawy

• Świeci się lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej lub SRS
• Napinacz może nie zadziałać prawidłowo podczas zderzenia

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj szczegóły podkodu SRS i dane zamrożonej ramki, aby ustalić, jaki problem z obwodem wykryto i kiedy.
2. Sprawdź lewy napinacz pasa w drugim rzędzie, jego złącza i pobliską wiązkę pod kątem uszkodzeń, korozji, poluzowania lub przytrzaśnięcia pod tapicerką albo fotelami.
3. Sprawdź powiązane kody SRS, które mogą wskazywać na problem ze wspólnym zasilaniem, masą lub połączeniami modułu.
4. Postępując zgodnie z procedurą bezpieczeństwa SRS producenta, sprawdź obwód napinacza B lewego pasa w drugim rzędzie pod kątem przerwy lub zwarcia wskazanego przez podkod.
5. Jeśli okablowanie przejdzie kontrolę, sprawdź napinacz B i moduł sterujący układu SRS zgodnie z procedurą diagnostyczną producenta.

Najczęstsze naprawy

• Ponownie podłącz lub napraw luźne albo skorodowane złącze napinacza B lewego pasa w drugim rzędzie.
• Napraw uszkodzone lub przygniecione przewody obwodu napinacza B lewego pasa w drugim rzędzie.
• Wymień zespół napinacza B lewego pasa w drugim rzędzie, jeśli nie przejdzie określonych testów.
• Napraw lub wymień moduł sterujący układu SRS tylko wtedy, gdy diagnostyka potwierdzi jego usterkę.

Czy możesz dalej jeździć?

Pojazd może nadal nadawać się do jazdy, ale napinacz lewego pasa w drugim rzędzie może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem w razie zderzenia. Prawidłowo zapinaj pas i jak najszybciej zleć diagnostykę SRS; nie dotykaj przewodów obwodu sterującego poza procedurą bezpieczeństwa producenta.