B0073: Sterowanie wyzwalaniem napinacza pasa bezpieczeństwa po lewej stronie w drugim rzędzie (podusterka)

Co to oznacza

Ten kod wskazuje na usterkę związaną ze sterowaniem wyzwalaniem napinacza pasa bezpieczeństwa po lewej stronie w drugim rzędzie. Moduł sterujący systemem bezpieczeństwa biernego zapisuje go po wykryciu problemu w tym układzie; dokładną usterkę określają towarzyszące informacje o podusterce.

Jak to działa

Napinacz lewego pasa w drugim rzędzie napina pas podczas zderzenia o odpowiedniej sile. Moduł sterujący układu SRS monitoruje jego obwód sterujący, a kod B0073 sygnalizuje usterkę tego obwodu; szczegóły podkodu określają wykryty problem.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Usterka okablowania lub złącza napinacza
2. Przerwa lub zwarcie w obwodzie wyzwalania
3. Uszkodzony napinacz po lewej stronie w drugim rzędzie
4. Usterka modułu sterującego systemów bezpieczeństwa

Objawy

• Włączona kontrolka poduszek powietrznych
• Napinacz pasa bezpieczeństwa po lewej stronie w drugim rzędzie może nie zadziałać podczas zderzenia

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj szczegóły podkodu modułu SRS i dane zamrożonej ramki, aby ustalić, jaki problem zgłoszono w obwodzie lewego napinacza w drugim rzędzie.
2. Sprawdź pas i zwijacz w drugim rzędzie po lewej stronie pod kątem uszkodzeń, przeszkód lub nieprawidłowego działania.
3. Poprowadź dostępną wiązkę do lewego napinacza w drugim rzędzie i sprawdź pod kątem luźnych lub skorodowanych złączy, uszkodzonych pinów oraz przetarć, zwłaszcza w pobliżu punktów ruchu fotela.
4. Prześledź dostępną wiązkę do lewego napinacza w drugim rzędzie i sprawdź złącza oraz przewody pod kątem poluzowania, korozji, uszkodzonych styków lub przetarć, zwłaszcza w miejscach ruchu fotela.
5. Sprawdź obwód sterujący pod kątem przerwy lub zwarcia, stosując procedurę i specyfikację producenta dotyczącą układu SRS.

Najczęstsze naprawy

• Napraw lub ponownie podłącz uszkodzone przewody albo złącze lewego napinacza w drugim rzędzie, stosując zatwierdzoną procedurę.
• Napraw potwierdzoną przerwę lub zwarcie w tym obwodzie sterującym.
• Wymień lewy napinacz w drugim rzędzie, jeśli testy potwierdzą jego usterkę.
• Napraw lub wymień moduł kontroli układu bezpieczeństwa dopiero po zweryfikowaniu obwodu i napinacza.

Czy możesz dalej jeździć?

Pojazd może nadal nadawać się do jazdy, ale lewy napinacz w drugim rzędzie może nie napiąć pasa w razie zderzenia. Do czasu zdiagnozowania i naprawienia usterki nie korzystaj z tego miejsca.