De offisielle dataene lister opp 270 versjoner av Toyota Yaris (2000–2026), i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.
Kort fortalt
Årstall i dataene
2000–2026
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA, Canada
Yaris er Toyotas småbil med kombikarosseri, laget for hverdagsturer der kompakte mål og enkel manøvrering er viktig. Den ligger nær inngangen til Toyotas personbilutvalg. Gjennom historien har ulike karosserityper og drivlinjer utvidet modellserien, samtidig som rollen som småbil har vært den samme.
Yaris har lange bånd til Europa, der Toyota har produsert bilen ved fabrikken i Valenciennes i Frankrike. Hybridmotor ble en del av det europeiske modellutvalget i 2012, og Toyotas hybridteknologi kom dermed til en liten kombi.
Yaris-generasjoner
Første generasjon (1999–2005) etablerte Yaris som en liten kombi. Andre generasjon (2006–2011) fikk ny design og bedre plass. Tredje generasjon (2011–2020 i Europa og Storbritannia; 2012–2018 i USA og Canada) fikk en hybridversjon i Europa. I USA og Canada solgte Toyota også en Yaris basert på Mazda2 i 2019–2020.
Fjerde generasjon (2020–i dag i Europa og Storbritannia) tok i bruk Toyotas GA-B-plattform for småbiler. Etter hvert ble hybridmotor en sentral del av Yaris-utvalget i Europa.
Motorer, effekt og drivstofforbruk
EU-registreringene omfatter motorer fra 1,0 L til 1,8 L og en effekt på 51 kW (69 PS) til 156 kW (212 PS). Tallene for Storbritannia spenner fra 1,0 L til 1,5 L og fra 51 kW (69 PS) til 130 kW (177 PS); de franske tallene dekker 1,0 L til 1,5 L og 51 kW (69 PS) til 92 kW (125 PS). Bensin-, diesel- og hybridversjoner finnes i disse markedene, i tillegg til andre drivstofftyper i EU-registreringene.
Det laveste oppførte forbruket for en vanlig Yaris er 3,9 L/100 km etter WLTP i EU. Det laveste oppførte EU-tallet for ladbar hybrid er 2,9 L/100 km WLTP, et vektet resultat som forutsetter at noe av kjøringen skjer elektrisk. Tallene for Storbritannia og Frankrike går ned til 3,3 L/100 km etter NEDC. Testprosedyrene er ulike, så tall fra forskjellige markeder er ikke direkte sammenlignbare.
I USA er EPA-tallet for kombinert kjøring opptil 35 MPG, med et laveste oppført forbruk på 6,7 L/100 km. Canadas laveste oppførte tall er 6,4 L/100 km etter NRCan 5-syklustesten. EPA-prosedyren i USA og 5-syklustesten i Canada er forskjellige fra de europeiske WLTP- og NEDC-testene.
Hvor ble Yaris solgt?
Yaris er solgt i Europa, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada, med motorer og drivlinjer som varierer mellom markedene. Oversiktene for USA og Canada dekker bensinmodeller på 1,5 L, mens de europeiske markedene omfatter hybrider og et bredere utvalg av motorstørrelser og drivstofftyper. EU-registreringene utgjør totalt 4 714 903 for 2010–2025.
Spørsmål og svar
Når ble Toyota Yaris først lagt ut for salg?
Første generasjon kom i 1999. I Europa og Storbritannia er fjerde generasjon oppført fra 2020 til i dag.
Fantes Toyota Yaris som hybrid?
Ja. Yaris-modeller av tredje generasjon fikk hybriddrivlinje i 2012, og hybridversjoner finnes i tallene for EU, Storbritannia og Frankrike.
Hva er det laveste oppførte offisielle forbruket for Yaris?
Det laveste tallet for vanlig Yaris i EU-oversikten er 3,9 L/100 km etter WLTP. Det vektede tallet for ladbar hybrid er 2,9 L/100 km WLTP og forutsetter noe elektrisk kjøring.
Hvordan skiller Yaris-forbrukstallene seg mellom Europa og Nord-Amerika?
Europeiske tall bruker WLTP eller NEDC, USA bruker EPA, og Canada bruker sin 5-syklustest. Prosedyrene er forskjellige, så tallene er best å lese innenfor hvert enkelt marked.
Kort fortalt: Lengde 3 620–3 860 mm · Egenvekt 815–985 kg · Topphastighet 155–190 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 67,5 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Kort fortalt: Lengde 3 790 mm · Egenvekt 955–1 025 kg · Topphastighet 155–175 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 74,4 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Kort fortalt: Lengde 3 890–3 950 mm · Egenvekt 955–1 075 kg · Topphastighet 155–175 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 6–8 år: 91,4 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 86,4 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Kort fortalt: Lengde 3 890–3 950 mm · Egenvekt 955–1 075 kg · Topphastighet 155–175 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 6–8 år: 91,4 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 86,4 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Kort fortalt: Lengde 3 940–3 950 mm · Egenvekt 1 050–1 115 kg · Topphastighet 165–175 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 3 år: 96,8 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 92,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Vis alle 61 versjonene
Den europeiske union 29 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Forbruk (blandet)
CO₂
Elektrisk rekkevidde
EU-registreringer
2023–2025
1,5 l
68 kW (92 hk)
Hybrid
4,0 l/100 km WLTP
91 g/km
–
376 689
2021–2025
1,5 l
92 kW (125 hk)
Bensin
5,1–5,2 l/100 km WLTP
122–123 g/km
–
71 522
2021–2025
1,5 l
68 kW (92 hk)
Bensin
3,9–4,2 l/100 km WLTP
90–98 g/km
–
15 350
2021–2025
1,0 l
53 kW (72 hk)
Bensin
5,3–5,6 l/100 km WLTP
126–127 g/km
–
54 518
2021–2025
1,5 l
68 kW (92 hk)
Ladbar hybrid
2,9–4,0 l/100 km WLTP
89–90 g/km
–
1 489
2025
1,5 l
85 kW (116 hk)
Hybrid
4,1 l/100 km WLTP
93 g/km
–
12
2025
1,5 l
58 kW (79 hk)
Hybrid
4,1 l/100 km WLTP
92 g/km
–
10
2021–2022
1,5 l
68 kW (92 hk)
Hybrid
3,9–4,0 l/100 km WLTP6,8–7,2 kWh/100 km WLTP
91–92 g/km
–
331 783
2022
1,5 l
92 kW (125 hk)
Bensin
5,1 l/100 km WLTP16,6 kWh/100 km WLTP
122 g/km
75 km
17 873
2021–2022
1,0 l
53 kW (72 hk)
LPG
4,4–4,6 l/100 km WLTP
128–134 g/km
–
349
2022
1,0 l
53 kW (72 hk)
Ladbar hybrid
4,4 l/100 km WLTP
134 g/km
–
171
2022
1,5 l
206 kW (280 hk)
Bensin
–
125 g/km
–
169
2022
1,5 l
206 kW (280 hk)
Hybrid
–
91 g/km
–
128
2021–2022
1,5 l
92 kW (125 hk)
LPG
4,9 l/100 km WLTP
117–120 g/km
–
182
2022
1,5 l
68 kW (92 hk)
LPG
3,3 l/100 km WLTP
86 g/km
–
30
2021–2022
1,6 l
192 kW (261 hk)
Bensin
8,0–8,2 l/100 km WLTP
186 g/km
–
48
2021
1,5 l
82 kW (111 hk)
Bensin
5,9 l/100 km WLTP
134 g/km
–
2 430
2021
1,5 l
54 kW (73 hk)
Hybrid
4,5 l/100 km WLTP
108 g/km
–
857
2021
1,5 l
82 kW (111 hk)
LPG
5,8 l/100 km WLTP
132 g/km
–
45
2021
1,5 l
54 kW (73 hk)
Bensin
4,2 l/100 km WLTP
109 g/km
–
27
2020
1,5 l
68 kW (92 hk)
Hybrid
–
68 g/km
–
99 122
2020
1,5 l
82 kW (111 hk)
Bensin
–
116 g/km
–
87 066
2020
1,5 l
54 kW (73 hk)
Bensin
–
86 g/km
–
9 614
2020
1,5 l
92 kW (125 hk)
Bensin
–
112 g/km
–
7 349
2020
1,5 l
68 kW (92 hk)
Bensin
–
70 g/km
–
5 675
2020
1,5 l
82 kW (111 hk)
LPG
–
124 g/km
–
137
2020
1,5 l
68 kW (92 hk)
Ladbar hybrid
–
66 g/km
–
49
2020
1,0 l
53 kW (72 hk)
LPG
–
127 g/km
–
32
2020
1,5 l
82 kW (111 hk)
Hybrid
–
117 g/km
–
10
Storbritannia 27 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
2025–2026Design 1.5 · Design 1.5 + Safety Pack
1,5 l
68 kW (92 hk)
Hybrid
Trinnløs (CVT)
4,9 l/100 km WLTP
91 g/km
2025–2026Excel 1.5 (130hp)
1,5 l
68 kW (92 hk)
Hybrid
Trinnløs (CVT)
4,3 l/100 km WLTP
95 g/km
2025–2026Excel 1.5 + Pan Roof (130hp) · GR SPORT 1.5 (130hp) · GR SPORT 1.5 + Bi-tone (130hp) og 2 utstyrsversjoner til
1,5 l
68 kW (92 hk)
Hybrid
Trinnløs (CVT)
4,3 l/100 km WLTP
96 g/km
2025–2026Icon 1.5
1,5 l
68 kW (92 hk)
Hybrid
Trinnløs (CVT)
4,9 l/100 km WLTP
92 g/km
2026Icon 1.5
1,5 l
85 kW (116 hk)
Hybrid
Trinnløs (CVT)
4,0 l/100 km WLTP
91 g/km
2026Design 1.5 · Design 1.5 + Safety Pack
1,5 l
85 kW (116 hk)
Hybrid
Trinnløs (CVT)
4,2 l/100 km WLTP
96 g/km
2026Excel 1.5 (130hp) · Excel 1.5 + Pan Roof (130hp)
1,5 l
85 kW (116 hk)
Hybrid
Trinnløs (CVT)
4,2 l/100 km WLTP
95 g/km
2026GR SPORT 1.5 (130hp) · GR SPORT 1.5 + Safety Pack (130hp) · GR SPORT 1.5 + Bi-tone (130hp) og 1 utstyrsversjon til
62 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Toyota Yaris fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Kombinert instrumentpanel kan svikte ved oppstart2023–2025
Datamodulen starter kanskje ikke på nytt, slik at e-call deaktiveres2021–2023
Hjulmutrene på høyre side kan være feil strammet2023
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.
