Toyota Yaris second generation
Toyota Yaris second generation (2006–2011): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 35 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, USA og Canada.
Modellkoder: XP90
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 3 790 mm RDW | 3 830–4 300 mm TC | 3 750–3 915 mm |
| Bredde | 1 700 mm RDW | 1 690–1 700 mm TC | 1 695 mm |
| Høyde | 1 530 mm RDW | 1 440–1 530 mm TC | 1 520–1 540 mm |
| Akselavstand | 2 460 mm RDW | 2 460–2 550 mm TC | 2 460 mm |
| Sporvidde foran | 1 460–1 480 mm ASTRA | 1 470–1 480 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 450–1 470 mm ASTRA | 1 460–1 470 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 955–1 025 kg RDW | 1 043–1 071 kg TC | 980–1 110 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 055–1 125 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 1 440–1 480 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 750–900 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 527–550 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 2–4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 368 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 379–2 407 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 155–175 km/h RDW | – | – |
| Dreiemoment | 93–205 Nm ASTRA | – | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 185/60R15, 175/65R15, 165/70R14
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 82,3 % (81,9–82,6) | 77,9 % | 46 247 |
| 13 år og eldre | 74,4 % (74,3–74,6) | 69,2 % | 278 631 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Hjuloppheng | 38,6 % | 39,5 % |
| Bremser | 34,6 % | 35,1 % |
| Dekk | 32,5 % | 31,2 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 26,5 % | 27,2 % |
| Karosseri, chassis og struktur | 17,9 % | 17,0 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 12,3 % | 11,3 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
764 klager for modellårene 2006–2011. 138 ulykker · 14 branner · 147 personskader · 2 dødsfall
- Kollisjonsputer 360
- Bremser 83
- Fartskontroll 54
- Elektrisk system 53
- Hjuloppheng 40
- Seter 40
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 35 versjoner av Toyota Yaris second generation
Vis alle 35 versjonene
Den europeiske union 17 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 1,3 l | 73 kW (99 hk) | Bensin | 121 g/km | 110 292 |
| 2011 | 1,0 l | 51 kW (69 hk) | Bensin | 116 g/km | 78 862 |
| 2011 | 1,4 l | 66 kW (90 hk) | Diesel | 108 g/km | 55 594 |
| 2010–2011 | – | – | Bensin | 121 g/km | 20 676 |
| 2011 | 1,3 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | 122 g/km | 1 416 |
| 2010–2011 | – | – | Diesel | 108–113 g/km | 1 452 |
| 2011 | 1,0 l | 51 kW (69 hk) | LPG | 117 g/km | 400 |
| 2011 | 1,3 l | 73 kW (99 hk) | LPG | 124 g/km | 236 |
| 2011 | 1,3 l | 64 kW (87 hk) | Bensin | 138 g/km | 22 |
| 2010 | 1,3 l | – | Bensin | 121 g/km | 124 214 |
| 2010 | 1,0 l | – | Bensin | 118 g/km | 107 000 |
| 2010 | 1,4 l | – | Diesel | 111 g/km | 51 286 |
| 2010 | 1,0 l | – | LPG | 113 g/km | 5 496 |
| 2010 | – | – | Annet drivstoff | 119 g/km | 700 |
| 2010 | 1,8 l | – | Bensin | 166 g/km | 146 |
| 2010 | 1,3 l | – | Bensin | 140 g/km | 102 |
| 2010 | 1,3 l | – | Diesel | 120 g/km | 14 |
Storbritannia 13 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–20102009 1.0 VVT-i · 1.0 VVT-i 5-speed Manual | 1,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | 5,0 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2009–20102009 1.3 SR VVT-i · 2009 1.3 Tspirit VVT-i · 1.33 VVT-i 6-speed Manual | 1,3 l | Bensin | 6-trinns manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20101.33 VVT-i 6-speed Multimode | 1,3 l | Bensin | – | 5,1 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2009–20102009 1.0 D-4D · 1.4 D-4D 6-speed Manual | 1,4 l | Diesel | 6-trinns manuell | 4,1 l/100 km NEDC | 109 g/km |
| 20101.4 D-4D 6-speed Multimode | 1,4 l | Diesel | – | 4,2 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2006–20091.0 VVT-i 3 & 5 door | 1,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | 5,4 l/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2006–20091.3 VVT-i 3 & 5 door | 1,3 l | Bensin | 5-trinns manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2006–20091.3 VVT-i 3 & 5 door | 1,3 l | Bensin | – | 5,8 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20092009 1.3 TR VVT-i | 1,3 l | Bensin | 6-trinns manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2006–20091.4 D-4D 3 & 5 door | 1,4 l | Diesel | 5-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2006–20091.4 D-4D 3 & 5 door | 1,4 l | Diesel | – | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20092009 1.4 D-4D | 1,4 l | Diesel | 6-trinns manuell | 4,2 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2007–20091.8 VVT-i 3 & 5 door | 1,8 l | Bensin | 5-trinns manuell | 7,2 l/100 km NEDC | 170 g/km |
USA 3 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 1,5 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 31 MPG (7,6 l/100 km) EPA | 178 g/km |
| 2007–2011 | 1,5 l | Bensin | 5-trinns manuell | Forhjulsdrift | 31–32 MPG (7,4–7,6 l/100 km) EPA | 173–178 g/km |
| 2007–2010CLKUP | 1,5 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 31 MPG (7,6 l/100 km) EPA | 178 g/km |
Canada 2 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2011Subcompact | 1,5 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 7,5–7,7 l/100 km 5-cycle | 173–177 g/km |
| 2006–2011Subcompact | 1,5 l | Bensin | 5-trinns manuell | 7,4–7,5 l/100 km 5-cycle | 170–173 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.