Tilbakekallinger for Renault Trafic

37 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Renault Trafic fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Bakre akseltapp kan brekke under kjøring

    Rapportert 27. desember 2024Modellår 2024DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/5129 berørte kjøretøy

    Materialet i den bakre akseltappen oppfyller kanskje ikke hardhetsspesifikasjonen, og akselen kan brekke under kjøring. Akseltappen vil bli sjekket for sprekker og skiftet ut om nødvendig.

  2. Takhevesengen kan gli framover

    Rapportert 24. oktober 2024Modellår 2022EU Safety Gate-kampanje A12/03199/24

    For stor sideveis klaring kan føre til at takhevesengen glir framover og deformeres i et hjørne, noe som skaper fare for fall og personskader for dem som bruker den. Produktet skal tilbakekalles fra sluttbrukerne.

  3. Sengen på taket kan skli fremover

    Rapportert 9. mai 2024Modellår 2022–2023EU Safety Gate-kampanje A12/01673/24

    Tak-sengen kan skli framover og bli deformert i et hjørne, noe som skaper fall- og skaderisiko for personer som bruker den. Produktet skal tilbakekalles fra sluttbrukere.

  4. Kollisjonsputesensorer og braketter kan mangle

    Rapportert 19. januar 2024Modellår 2023DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/045EU Safety Gate-kampanje A12/00023/2419 berørte kjøretøy

    Manglende kollisjonsputesensorer og braketter kan hindre kollisjonsputene og beltestrammerne i å aktiveres når det trengs. De manglende delene vil bli montert.

  5. Kollisjonsputer og beltestrammere kan svikte

    Rapportert 10. januar 2024Modellår 2023DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/00622 berørte kjøretøy

    Kollisjonsputene for fører og passasjer samt beltestrammerne kan unnlate å utløses. Kollisjonssensorene for kollisjonsputene vil bli skiftet ut.

  6. Kollisjonsputer og beltestrammere kan svikte

    Rapportert 5. januar 2024Modellår 2021–2023DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/0041 135 berørte kjøretøy

    Kollisjonsputene for fører og passasjer samt beltestrammerne kan unnlate å utløses. Kollisjonssensorene for kollisjonsputene vil bli skiftet ut.

  7. Koblingstverrbjelken kan brekke

    Rapportert 16. mai 2023Modellår 2022–2023EU Safety Gate-kampanje A12/01412/23

    En defekt koblingstverrbjelke kan føre til at koblingens tverrbjelke brekker. Dette kan føre til at lasten som slepes, går tapt og forårsake en ulykke. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.

  8. Varsellamper for setebelter bak blinker kanskje ikke

    Rapportert 4. januar 2022EU Safety Gate-kampanje A12/00349/22

    Varsellampene i instrumentpanelet blinker kanskje ikke når passasjerer på andre seterad ikke bruker setebelter, noe som øker skaderisikoen ved en kollisjon. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.

  9. Gassgeneratoren i passasjerairbagen kan sprekke og lekke

    Rapportert 22. september 2020Modellår 2020DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/267EU Safety Gate-kampanje A12/01408/2045 berørte kjøretøy

    Gassgeneratoren i passasjerairbagen kan sprekke og lekke, slik at airbagen kanskje ikke blåses helt opp ved en kollisjon. Passasjerairbagen skal skiftes ut som et forebyggende tiltak.

  10. Parkeringsbremsen holder kanskje ikke kjøretøyet

    Rapportert 18. februar 2020Modellår 2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/021450 berørte kjøretøy

    En avvikende spesifikasjon i bakbremsekaliipere kan hindre håndbremsen i å holde kjøretøyet på plass. Kalipermarkeringene vil bli kontrollert og kaliipere skiftet ut om nødvendig.

  11. Håndbremsen griper kanskje ikke

    Rapportert 4. februar 2020EU Safety Gate-kampanje A12/00236/20

    Håndbremsen griper kanskje ikke når spaken trekkes til, noe som kan føre til tap av kontroll og en ulykke. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.

  12. Drivstofftank kan lekke

    Rapportert 9. juli 2019Modellår 2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/0023 berørte kjøretøy

    Drivstofftanken kan lekke. Dens produksjonsdato vil bli kontrollert og tanken skiftet ut om nødvendig.

  13. Bolter for sikkerhetsbeltefester bak kan være løse

    Rapportert 18. juni 2019Modellår 2017–2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/1857 berørte kjøretøy

    Boltene for beltespennene på baksetet er kanskje ikke strammet riktig. Boltene vil bli kontrollert og strammet med riktig moment.

  14. Sekundære parkeringsbremsekabler kan svikte

    Rapportert 18. juni 2019Modellår 2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/141EU Safety Gate-kampanje A12/0989/192 475 berørte kjøretøy

    En feilaktig pressfitting ved kabelforbindelsens ender kan føre til at den sekundære parkeringsbremsen svikter. De sekundære kablene og koblingene vil bli skiftet ut.

  15. Sikkerhetsbeltespenner på tredje rad kan svikte

    Rapportert 10. juni 2019EU Safety Gate-kampanje A12/0987/19

    Defekte sikkerhetsbeltespenner på tredje rad holder kanskje ikke passasjerer eller et universelt barnesete på plass, noe som øker risikoen for skade i en kollisjon. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.

  16. Setebeltet bak kan sette seg fast

    Rapportert 29. januar 2019Modellår 2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/0175 berørte kjøretøy

    Feilmonterte snellehus kan gjøre at et setebelte bak setter seg fast. En forhandler vil kontrollere husene og justere dem etter behov.

  17. Montering av LED-lys kan føre til en lysfeil

    Rapportert 19. juni 2018Modellår 2016–2017DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/145152 berørte kjøretøy

    Det kan oppstå en lysfeil etter montering av LED-lys. Energistyringsmodulen omprogrammeres og konfigureres på nytt.

  18. Feil dekktrykksmerking og reservehjul

    Rapportert 27. januar 2017Modellår 2015–2016DVSA-tilbakekallingskampanje R/2017/013EU Safety Gate-kampanje A12/0470/1732 berørte kjøretøy

    Feil dekktrykksmerking og, hvis bestilt, et feil reservehjul kan påvirke bilens stabilitet. Begge deler skiftes ut med kvalitetssikrede produkter.

  19. Bakakselbolter kan løsne

    Rapportert 13. desember 2016Modellår 2014–2016DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/27918 486 berørte kjøretøy

    Bakakselboltene kan være trukket til med feil moment, noe som kan føre til støy eller at dekket gnisser. Hvis feilen ikke utbedres, kan akselen løsne fra karosseriet. Boltene kontrolleres og trekkes til med riktig moment. Akselen skiftes ut hvis bolter mangler.

  20. Festeskruen til høyre panhardstag kan mangle eller være løs

    Rapportert 12. desember 2016EU Safety Gate-kampanje A12/1663/16

    Festeskruen til høyre panhardstag kan mangle eller være utilstrekkelig strammet, noe som reduserer veigrepet. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.

  21. Rattnavet kan sprekke

    Rapportert 8. november 2016Modellår 2012–2013DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/2033 388 berørte kjøretøy

    Sprekker kan oppstå i rattnavet og føre til vibrasjoner eller støy. Over tid kan rattet brekke og påvirke retningskontrollen. Navet kontrolleres og skiftes ut hvis det faller innenfor den berørte produksjonsperioden.

  22. EGR-røret kan sprekke og lekke eksosgass

    Rapportert 3. november 2016Modellår 2013–2015DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/243EU Safety Gate-kampanje A12/1482/164 310 berørte kjøretøy

    EGR-røret kan sprekke og lekke eksosgasser, noe som potensielt kan skade nærliggende deler. Bilen kan slippe ut svart røyk, miste motorkraft og vise en varsellampe. EGR-røret skiftes ut.

  23. Passasjerairbagen vil kanskje ikke utløses korrekt

    Rapportert 17. mai 2016Modellår 2014DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/103EU Safety Gate-kampanje A12/0680/16348 berørte kjøretøy

    Feilmonterte eller manglende monteringsbolter for passasjerairbagen kan hindre riktig utløsning og øke risikoen for personskade ved en kraftig frontkollisjon. Boltene kontrolleres, og eventuelle manglende bolter monteres.

  24. Låsebolter for panser kan løsne

    Rapportert 1. mars 2016Modellår 2014–2016DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/017EU Safety Gate-kampanje A11/0024/1612 832 berørte kjøretøy

    En eller flere panserlåsebolter er kanskje ikke trukket til riktig, noe som kan føre til at panseret åpner seg under kjøring. Boltene kontrolleres og trekkes til ved behov.

  25. Svikt i vakuumpumpen kan påvirke bremsing og motoreffekt

    Rapportert 8. januar 2016DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/001EU Safety Gate-kampanje A12/0006/162 635 berørte kjøretøy

    Driften av bremsevakuumpumpen kan svikte, noe som gir tap av bremsekraftforsterkning og hard bremsepedal. Motoreffekten kan også bli redusert. Pumpen kontrolleres og skiftes ut ved behov.

  26. Rammen til forsetet for passasjeren kan svikte

    Rapportert 23. mars 2015Modellår 2014DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/0451 425 berørte kjøretøy

    En produksjonsfeil kan svekke rammen til det fremre passasjerbenkesetet. Det kan oppstå støy eller sprekker, og hvis setet svikter i en kollisjon, øker skaderisikoen for passasjerene. Rammen kontrolleres, og setet skiftes ut ved behov.

  27. Parkeringsbremsekabelen kan hindre bremsen i å virke

    Rapportert 23. mars 2015Modellår 2014DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/021418 berørte kjøretøy

    En feilmontert parkeringsbremsekabel kan hindre at bremsen aktiveres eller frigjøres. Kabelen vil bli skiftet.

  28. Festeboltene til bremseservoen kan løsne

    Rapportert 23. mars 2015Modellår 2014DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/020622 berørte kjøretøy

    Festeboltene til bremseservoen kan løsne. Hvis lyder ignoreres, kan bremsene få redusert funksjon. Bremsepedalen eller festemutrene til bremseservoen vil bli skiftet.

  29. Mutterne på bærearmene foran kan være løse

    Rapportert 23. mars 2015Modellår 2014DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/019936 berørte kjøretøy

    Festemutrene til bærearmene på forakselen er kanskje ikke strammet riktig, noe som kan føre til støy eller upresis styring. Tiltrekkingen vil bli kontrollert, og mutrene skiftet ved behov.

  30. Festet til bærearmen kan løsne

    Rapportert 18. februar 2015Modellår 2014EU Safety Gate-kampanje A12/0304/15

    Bolten eller mutteren som forbinder bærearmen med underrammen, kan løsne eller falle av og forringe bilens kjøreegenskaper. Tiltaket er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukerne.

  31. Ledninger til baklysene kan svikte

    Rapportert 13. mai 2014Modellår 2011–2013DVSA-tilbakekallingskampanje R/2014/052EU Safety Gate-kampanje A12/0724/14648 berørte kjøretøy

    Isolasjonen på ledningene kan gnisse mot et feste i taktrekket og føre til at baklysene slutter å virke. Andre trafikanter kan da få problemer med å se bilens plassering, retning eller bremsing, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne skal kontrollere ledningene, skifte dem ved behov og montere beskyttelse.

  32. Håndbrekkabelen kan løsne

    Rapportert 17. desember 2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2010/2181 180 berørte kjøretøy

    Klemmen på håndbrekkabelens ende kan være utenfor spesifikasjon, slik at kabelen kan løsne. Klemmen vil bli kontrollert og kabelen skiftet ut hvis den er utenfor toleranse.

  33. Beltespennene på de ytre baksetene kan bli mindre effektive

    Rapportert 20. oktober 2009DVSA-tilbakekallingskampanje R/2009/1171 429 berørte kjøretøy

    En festebolt kan skru seg ut, slik at beltespennene på de ytre baksetene blir mindre effektive. Det vil bli påført gjengelås på festene til de aktuelle beltespennene.

  34. Ledningene til sidekollisjonssensoren kan påvirke kollisjonsputenes utløsning

    Rapportert 8. april 2008DVSA-tilbakekallingskampanje R/2008/04284 berørte kjøretøy

    Feilkoblede ledninger til sidekollisjonssensoren kan hindre kollisjonsputene i å utløses som de skal ved en sidekollisjon. Kollisjonsputens styreenhet skiftes ut.

  35. Beltestrammeren for passasjersiden foran utløses kanskje ikke

    Rapportert 25. juli 2007DVSA-tilbakekallingskampanje R/2007/1116 berørte kjøretøy

    Beltestrammeren for passasjeren foran utløses kanskje ikke ved en kollisjon, selv om sikkerhetsbeltet fortsatt holder passasjeren på plass. Sikkerhetsbeltet konfigureres.

  36. Motoren kan skjære seg på grunn av overoppheting

    Rapportert 27. april 2007DVSA-tilbakekallingskampanje R/2007/04012 berørte kjøretøy

    Svikt i kjølevifte nummer 2 kan føre til at motoren overopphetes og skjærer seg uten forvarsel. STOP-varsellampen tennes kanskje ikke. Et verksted skifter ut ledningsnettet foran.

  37. Manglende klips i bremseoverføringen kan føre til bremsesvikt

    Rapportert 18. november 2002DVSA-tilbakekallingskampanje R/2002/149816 berørte kjøretøy

    Manglende klips som fester bremsepedalen til overføringen på bremsekraftforsterkerens tverraksel, kan føre til tap av driftsbremsene. Monteringen kontrolleres, og eventuelle manglende klips monteres.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Renault Trafic