Kia Stinger

Kia Stinger
Bilde: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 36 versjoner av Kia Stinger (2017–2024), i Den europeiske union, Storbritannia, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2017–2024
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, USA, Canada
Motorer
2,0 l til 3,3 l
Effekt
147 kW (200 hk) til 408 kW (555 hk)
Drivstoff
Bensin, Diesel
Lavest forbruk (Storbritannia)
5,8 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Den europeiske union)
8,1 l/100 km (WLTP)
Lavest forbruk (USA)
9,4 l/100 km (EPA)
Nye registreringer i EU
22 016

Hva er Kia Stinger?

Stinger er en sportslig fastback-sedan med fem sitteplasser, romslig kupé og bakluke under den skrånende taklinjen. Den tok Kia inn i grand touring-segmentet, ved siden av merkets mer praktiske modeller. Kia introduserte den i 2017; første generasjon, kjent under koden CK, gikk fra 2017 til 2023.

Det lange panseret og den sveipende taklinjen gir bilen en særpreget profil. Stinger bygget på Kias GT-konsept og ble utviklet som en bil med vekt på kjøreegenskaper og komfort på lengre turer.

Generasjoner, motorer og effekt

Stinger hadde én generasjon, CK, som ble solgt fra 2017 til 2023. Motoralternativene varierte fra 2,0 til 3,3 liter, med bensin- og dieselversjoner i EU og Storbritannia. Effekten varierte fra 147 kW (200 PS) til 408 kW (555 PS) i EU og nådde 366 kW (498 PS) i Storbritannia. Amerikanske og canadiske versjoner hadde bensinmotorer fra 2,0 til 3,3 liter.

Bensinversjonene med 3,3-liters motor var fremtredende i EU-registreringene. De oppførte variantene med flest registreringer hadde effekter på 269 kW (366 PS) og 272 kW (370 PS).

Hvor drivstoffgjerrig er Kia Stinger?

Offisielle forbrukstall avhenger av marked og testprosedyre. Britiske VCA-tall omfatter et laveste forbruk på 5,8 L/100 km etter NEDC-testen, mens det laveste EU-tallet er 8,1 L/100 km etter WLTP. I USA er EPA-tallet 9,4 L/100 km, eller 25 MPG kombinert; Canadas NRCan-tall etter 5-syklustesten er 9,7 L/100 km. Tallene kan ikke sammenlignes direkte: Europa bruker WLTP eller den eldre NEDC-prosedyren, USA bruker EPA-testing, og Canada bruker en 5-syklustest.

EU-registreringene dekker 2017–2024 og utgjør totalt 22 016 biler. Britiske VCA-tall dekker 2018–2024, mens amerikanske EPA- og canadiske NRCan-tall dekker 2018–2023.

Hvor ble Kia Stinger solgt?

Stinger ble solgt i EU, Storbritannia, USA og Canada. Europeiske og britiske versjoner hadde bensin- eller dieselmotor; nordamerikanske versjoner hadde bensinmotor.

Spørsmål og svar

Hvor mange generasjoner av Kia Stinger fantes?

Én: første generasjon CK, som ble solgt fra 2017 til 2023.

Hvilke motorer hadde Stinger?

Motorvolumet varierte fra 2,0 til 3,3 liter, med bensin- og dieselversjoner i Europa og Storbritannia.

Hva er Stingers laveste offisielle forbrukstall?

Det laveste oppførte tallet er 5,8 L/100 km i britiske VCA-tall etter NEDC. Det laveste EU-tallet etter WLTP er 8,1 L/100 km.

Ble Stinger solgt i Nord-Amerika?

Ja. Amerikanske EPA-tall og kanadiske NRCan-tall dekker 2018–2023 og gjelder bensinversjoner.

Stinger first generation (2017–2023)

Kia Stinger first generation
Bilde: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: CK · Referanser: en.wikipedia.org, autoexpress.co.uk

Kort fortalt: Lengde 4 830 mm · Egenvekt 1 617–1 833 kg · Topphastighet 233–270 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 4–5 år: 91,3 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 91,0 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 32 versjonene

Den europeiske union 11 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂EU-registreringer
2021–20243,3 l269 kW (366 hk)Bensin10,7–10,9 l/100 km WLTP247 g/km3 253
20212,0 l180 kW (245 hk)Bensin8,1 l/100 km WLTP196 g/km92
20212,2 l147 kW (200 hk)Diesel6,6 l/100 km WLTP184 g/km18
2018–20203,3 l269 kW (366 hk)Bensin–240 g/km5 537
2018–20202,0 l180 kW (245 hk)Bensin–185–188 g/km2 484
2017–20202,2 l147 kW (200 hk)Diesel–154–163 g/km3 724
2017–20193,3 l272 kW (370 hk)Bensin–242–244 g/km4 778
2017–20192,0 l188 kW (256 hk)Bensin–187–189 g/km1 832
20183,3 l272 kW (370 hk)Bensin–244 g/km10
20172,0 l282 kW (383 hk)Diesel–190 g/km162
20173,3 l408 kW (555 hk)Bensin–244 g/km126

Storbritannia 13 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2020–2023Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2,0 l180 kW (245 hk)Bensin8-trinns automatgir9,7 l/100 km WLTP221 g/km
2020–2023GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2,0 l180 kW (245 hk)Bensin8-trinns automatgir9,6 l/100 km WLTP215 g/km
2020–2023GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG2,2 l147 kW (200 hk)Diesel8-trinns automatgir6,9 l/100 km WLTP179 g/km
2020–2023GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG3,3 l269 kW (366 hk)Bensin8-trinns automatgir10,2 l/100 km WLTP233 g/km
2019Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2,0 l180 kW (245 hk)Bensin8-trinns automatgir9,7 l/100 km WLTP–
2019GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2,0 l180 kW (245 hk)Bensin8-trinns automatgir9,6 l/100 km WLTP–
2019GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG2,2 l147 kW (200 hk)Diesel8-trinns automatgir6,9 l/100 km WLTP–
2019GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG3,3 l269 kW (366 hk)Bensin8-trinns automatgir10,2 l/100 km WLTP–
2018'GT-Line' 2.0 T-GDi 244bhp ISG · 'GT-Line S' 2.0 T-GDi 244bhp ISG2,0 l182 kW (247 hk)Bensin8-trinns automatgir8,4 l/100 km NEDC181 g/km
2018'GT-Line' 2.0 T-GDi 244bhp ISG · 'GT-Line S' T-GDi 244bhp ISG2,0 l182 kW (247 hk)Bensin8-trinns automatgir8,4 l/100 km NEDC191 g/km
2018'GT-Line' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line S' 2.2 CRDi 197bhp ISG · 'GT-Line' 2.2 CDRi 197bhp ISG2,2 l147 kW (200 hk)Diesel8-trinns automatgir5,8 l/100 km NEDC154 g/km
2018'GT-S' 3.3 T-GDi 365bhp ISG3,3 l272 kW (370 hk)Bensin8-trinns automatgir9,9 l/100 km NEDC225 g/km
2018'GT S' 3.3 T-GDi 365bhp ISG3,3 l272 kW (370 hk)Bensin8-trinns automatgir9,6 l/100 km NEDC221 g/km

USA 6 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2022–2023SIDI & PFI2,5 lBensin8-trinns automatgirAWD24 MPG (9,8 l/100 km) EPA236 g/km
2022–2023SIDI & PFI2,5 lBensin8-trinns automatgirBakhjulsdrift25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
2018–2023SIDI3,3 lBensin8-trinns automatgirAWD20 MPG (11,8 l/100 km) EPA277–280 g/km
2018–2023SIDI3,3 lBensin8-trinns automatgirBakhjulsdrift20 MPG (11,8 l/100 km) EPA272–277 g/km
2018–2021SIDI2,0 lBensin8-trinns automatgirAWD24 MPG (9,8 l/100 km) EPA229 g/km
2018–2021SIDI2,0 lBensin8-trinns automatgirBakhjulsdrift25 MPG (9,4 l/100 km) EPA227 g/km

Canada 2 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2018–2023Mid-size3,3 lBensin8-trinns automatgir11,3–11,9 l/100 km 5-cycle265–280 g/km
2019Mid-size2,0 lBensin8-trinns automatgir9,7 l/100 km 5-cycle229 g/km

Versjoner utenfor disse generasjonene

Storbritannia 4 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2024GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2,0 l245 kW (333 hk)Bensin8-trinns automatgir9,6 l/100 km WLTP215 g/km
2024Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG2,0 l245 kW (333 hk)Bensin8-trinns automatgir9,7 l/100 km WLTP221 g/km
2024GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG2,2 l200 kW (272 hk)Diesel8-trinns automatgir6,9 l/100 km WLTP179 g/km
2024GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG3,3 l366 kW (498 hk)Bensin8-trinns automatgir10,2 l/100 km WLTP233 g/km

Tilbakekallinger for Kia Stinger

12 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Kia Stinger fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Turboladerens oljetilførselsrør kan forringes og lekke2016–2023
  • Slitasje på drivstoffpumpe kan gi tap av motorkraft2016–2023
  • Oljetilførselsrøret til turboladeren kan lekke2018–2023
  • Drivstoffreguleringsventilen kan sette seg fast og gi overtrykk i pumpen2018–2021
  • Drivstoffmåleren kan vise unøyaktige verdier2020–2021

Se alle 12 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.