Infiniti M third generation

Infiniti M third generation (2006–2010): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 12 versjoner i Den europeiske union, USA og Canada.
Modellkoder: Y50 · Solgt i: Den europeiske union, USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 950 mm RDW | – | 4 892–4 930 mm |
| Bredde | 1 845 mm ASTRA | – | 1 798 mm |
| Høyde | 1 510 mm RDW | – | 1 509–1 524 mm |
| Akselavstand | 2 900 mm RDW | – | 2 901 mm |
| Sporvidde foran | 1 575 mm ASTRA | – | – |
| Sporvidde bak | 1 570 mm ASTRA | – | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 664–1 840 kg RDW | – | – |
| Masse i kjøreklar stand | 1 764–1 940 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 190–2 310 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 500 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 425 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 973 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 200 km/h RDW | – | – |
| Dreiemoment | 360–550 Nm ASTRA | – | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 245/40R20, 245/50R18
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia, ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
574 klager for modellårene 2006–2010. 23 ulykker · 2 branner · 14 personskader
- Kollisjonsputer 141
- Styring 131
- Seter 109
- Motor 51
- Fartskontroll 43
- Elektrisk system 40
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 12 versjoner av Infiniti M third generation
Den europeiske union 2 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 3,7 l | Bensin | 233 g/km | 142 |
| 2010 | 3,0 l | Diesel | 199 g/km | 86 |
USA 7 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2010CLKUP | 3,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010 | 3,5 l | Bensin | 5-trinns automatgir | AWD | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2006–2010CLKUP · PR | 4,5 l | Bensin | 5-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010PR | 4,5 l | Bensin | 5-trinns automatgir | AWD | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2006–2009CLKUP | 3,5 l | Bensin | 5-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2008–2009CLKUP | 4,5 l | Bensin | 5-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2006–2008CLKUP | 3,5 l | Bensin | 5-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 291–307 g/km |
Canada 3 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2010Full-size | 3,5 l | Bensin | 7-trinns automatgir | 12,1 l/100 km 5-cycle | 278 g/km |
| 2006–2010Full-size | 3,5 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 12,7–13,1 l/100 km 5-cycle | 292–301 g/km |
| 2006–2010Full-size | 4,5 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 13,3–14,6 l/100 km 5-cycle | 306–336 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





