Tilbakekallinger for Infiniti M
18 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Infiniti M fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Mellomakselen kan få materialtretthet og brekke
Mellomakselen kan utsettes for materialtretthet og brekke, noe som fører til tap av fremdrift eller gjør at kjøretøyet kan rulle avgårde hvis det parkeres uten at parkeringsbremsen er aktivert. Forhandlere vil skifte ut mellomakselen uten kostnad.
Kardanrørets utmattingsgrense kan være feil
Det er lagt til grunn en feil utmattingsgrense for kardanrøret. Kardanakselen skiftes ut med en modifisert del.
Mellomaksel kan brekke
Mellomakselen kan brekke, noe som fører til tap av framdrift eller gjør parkeringsbremsen uvirksom, noe som øker faren for kollisjon, at bilen triller av gårde og personskade. Forhandlerne vil skifte ut mellomakselen uten kostnad.
Gassgenerator for passasjerkollisjonspute kan eksplodere
Gassgeneratoren for passasjerkollisjonsputen kan eksplodere etter at kruttet har brutt ned, og slynge metallfragmenter mot passasjerene med risiko for alvorlig skade eller dødsfall. Forhandlere vil bytte ut den med en alternativ tørket gassgenerator uten kostnad.
Gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden kan briste
Ved en kollisjon kan gassgeneratoren i kollisjonsputen på passasjersiden briste og sende metallfragmenter inn i kupeen, med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratorene uten kostnad.
Hybridsystemet kan slå av motoren
Overoppheting kan føre til at styremodulen for hybrid drivlinje slår av motoren under kjøring, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere omprogrammerer styremodulen for hybridsystemet, girkassens styreenhet og programvaren for vekselretteren kostnadsfritt.
Passasjerens kollisjonsputegassgenerator kan revne
Passasjerens kollisjonsputegassgenerator kan revne og sende metallbiter inn i kupeen, noe som potensielt kan skade eller drepe passasjerer alvorlig. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren uten kostnad.
Gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute kan revne
For høyt innvendig trykk kan føre til at gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute revner under utløsning, slik at metallfragmenter sendes inn i kupeen og kan påføre passasjerene alvorlige skader. Forhandlere vil skifte ut gassgeneratoren i passasjerens kollisjonspute uten kostnad.
Drivstofftrykksensoren kan løsne og lekke
En drivstofftrykksensor som ikke ble strammet tilstrekkelig, kan løsne under bruk og lekke drivstoff, noe som medfører brannfare. Forhandlere vil stramme sensoren på nytt uten kostnad.
Gasspjeldet kan åpne seg igjen og gi uventet akselerasjon
Hvis signalet fra en gasspjeldposisjonssensor faller ut og deretter kommer tilbake, kan en programvarefeil føre til at gasspjeldet åpner seg igjen uavhengig av sensorsignalet. Bilen kan gradvis akselerere uventet, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil omprogrammere motorstyreenheten kostnadsfritt.
Gasspedalsensor kan utløse motorstans
Gasspedalsensorens signal kan forringes og sette motoren i nødmodus. Avleiringer på gasspjeldet kan deretter føre til at motoren stanser når bilen stopper eller går på tomgang. Forhandlere vil skifte ut gasspedalenheten og omprogrammere motorstyreenheten uten kostnad.
Drivstoffmåleren kan vise mer enn faktisk nivå
En feil på kretskortet kan gjøre at drivstoffmåleren viser mer drivstoff enn det som er på tanken. Kjøretøyet kan gå tom for drivstoff og stoppe uten forvarsel, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil modifisere kretskortet, uten kostnad.
Drivstofftrykksensor kan løsne og lekke
Drivstofftrykksensoren kan løsne på grunn av varme og vibrasjoner, noe som fører til drivstofflekkasje og økt risiko for brann. Forhandlere vil skifte ut sensorene etter behov, uten kostnad.
Koblingsbolten til motoroljekjøleren kan brekke
En svak koblingsbolt kan brekke ved oljefilterets festepunkt og forårsake oljelekkasje. Lavt oljetrykk kan føre til at motoren skjærer seg, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut koblingsboltene uten kostnad.
Mutter til dekktrykksensor kan korrodere og sprekke
Mutteren til dekktrykksensoren kan korrodere og sprekke, slik at den faller av og varsellampen tennes. Hvis dette ignoreres, kan dekket raskt miste luft og bli flatt, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlerne skifter ut mutteren uten kostnad.
Bremselysbryteren kan svikte
En defekt bremselysbryter kan føre til at bremselysene ikke tennes når bremsen brukes, noe som kan føre til en kollisjon. Forhandlerne vil skifte bryteren.
Motorposisjonssensoren kan svikte og stanse motoren
En defekt loddeforbindelse i en veivaksel- eller kamakselposisjonssensor kan føre til startproblemer, redusert effekt eller at motoren stanser uventet, noe som kan føre til en kollisjon. Forhandlere vil skifte berørte sensorer.
Utløserknappene på forsetenes beltespenner kan brekke
Den røde utløserknappen på en beltespenne foran kan brekke, og deler av knappen kan føre til at spennen fungerer feil og gir dårligere beskyttelse ved en kollisjon. Eierne bør kontrollere begge beltespennene og straks kontakte en forhandler hvis en knapp er sprukket eller brukket, eller hvis en beltespenne svikter. Reparasjon eller utskifting er kostnadsfri.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.