Infiniti Q70

Infiniti Q70
Bilde: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 37 versjoner av Infiniti Q70 (2014–2019), i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2014–2019
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA, Canada
Motorer
2,1 l til 5,6 l
Effekt
125 kW (170 hk) til 235 kW (320 hk)
Drivstoff
Diesel, Hybrid, Bensin
Lavest forbruk (Storbritannia)
4,8 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Frankrike)
4,9 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Canada)
7,5 l/100 km (5-cycle)
Nye registreringer i EU
3 004

Hva er Infiniti Q70?

Q70 er en stor luksussedan med romslig kupé og fokus på komfort. Den lå nær toppen av Infinitis personbilutvalg, med bensin-, diesel- og hybridversjoner tilbudt i ulike markeder. Det lange panseret og den særpregede grillen gir den et gjenkjennelig uttrykk.

Infiniti innførte Q70-navnet da M-sedanserien fikk nye modellnavn. Y51 var modellens første generasjon og ble solgt fra 2014 til 2019 i EU. Infiniti er Nissans luksusmerke.

Motorer og effekt

Motorutvalget varierte fra marked til marked. I EU varierte motorstørrelsene fra 2,1 L til 3,5 L, med effekt fra 125 kW (170 PS) til 225 kW (306 PS). EU-registreringene omfatter diesel, bensin og andre drivstofftyper. 2,1 L dieselmotoren med 125 kW (170 PS) var den ledende versjonen blant dem som ble registrert i 2015, 2016 og 2017.

Storbritannia og Frankrike hadde også diesel-, bensin- og hybridversjoner. I USA ble Q70 tilbudt med bensin- og hybridversjoner med motorer på 3,5 L til 5,6 L. De canadiske versjonene hadde bensinmotorer på 3,5 L til 5,6 L.

Hvor drivstoffgjerrig er Infiniti Q70?

Det laveste britiske tallet er 4,8 L/100 km etter NEDC-testen, mens Frankrikes laveste er 4,9 L/100 km, også etter NEDC. I USA er det laveste tallet 7,6 L/100 km, og den beste kombinerte verdien er 31 MPG etter EPA-prosedyren. Canadas laveste tall er 7,5 L/100 km etter 5-cycle-testen.

Tallene er basert på ulike testprosedyrer. I Europa brukes NEDC og WLTP, i USA brukes EPA, og i Canada brukes 5-cycle-prosedyren. Resultater fra ulike markeder kan derfor ikke sammenlignes direkte.

Hvor ble Q70 solgt?

Q70 inngår i EU-registreringene fra 2014 til 2019 og i britiske tall fra 2014 til 2018. Franske tall dekker 2014 til 2015, mens amerikanske og canadiske tall dekker 2014 til 2019. 2,1 L dieselmotoren var den vanligste versjonen blant EU-registreringene i 2015, 2016 og 2017.

Spørsmål og svar

Var Q70 en sedan eller en SUV?

Den var en sedan med 4 dører i Infinitis luksussegment for personbiler.

Hvilken generasjon var Q70?

Q70 var Y51, den første generasjonen, som ble solgt fra 2014 til 2019 i EU.

Fantes Q70 som hybrid?

Ja. Hybridversjoner ble tilbudt i Storbritannia, Frankrike og USA.

Hvilket marked hadde det laveste oppførte forbruket?

Det britiske tallet var lavest, med 4,8 L/100 km etter NEDC-testen. Testprosedyrene varierer fra marked til marked, så tallet kan ikke sammenlignes direkte med EPA-resultater eller canadiske 5-cycle-resultater.

Q70 first generation (2014–2019)

Infiniti Q70 first generation
Bilde: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: Y51 · Referanser: en.wikipedia.org, infinitiusa.com

Kort fortalt: Lengde 4 980 mm · Egenvekt 1 705–1 797 kg · Topphastighet 250 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 6–8 år: 86,4 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 86,4 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 37 versjonene

Den europeiske union 6 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffCO₂EU-registreringer
2015–20192,1 l125 kW (170 hk)Diesel124–128 g/km2 172
2014–20183,5 l225 kW (306 hk)Bensin145–185 g/km444
20172,1 l125 kW (170 hk)Annet drivstoff126 g/km140
20173,5 l338 kW (460 hk)Bensin145 g/km42
2014–20173,7 l235 kW (320 hk)Bensin235–258 g/km98
2014–20153,0 l175 kW (238 hk)Diesel193–199 g/km108

Storbritannia 11 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2016–2018Q70 2.2d 18 inch wheel · Q70 2.2d 18inch wheel2,1 lDiesel7-trinns automatgir4,8 l/100 km NEDC124 g/km
2016–2018Q70 2.2d 20 inch wheel · Q70 2.2d 20inch wheel2,1 lDiesel7-trinns automatgir4,9 l/100 km NEDC128 g/km
2016–2018Q70 Hybrid3,5 lHybrid7-trinns automatgir6,2 l/100 km NEDC145 g/km
2016–2018Q70 3.73,7 lBensin7-trinns automatgir10,8 l/100 km NEDC249 g/km
20152.2 Diesel2,1 lDiesel7-trinns automatgir4,9 l/100 km NEDC129 g/km
20153.0 Diesel3,0 lDiesel7-trinns automatgir7,5 l/100 km NEDC199 g/km
20153.5 Hybrid3,5 lHybrid7-trinns automatgir6,2 l/100 km NEDC146 g/km
20153.7 Petrol3,7 lBensin7-trinns automatgir10,2 l/100 km NEDC235 g/km
20143.0 Diesel3,0 lDieselAutomatgir7,5 l/100 km NEDC199 g/km
20143.5 Hybrid3,5 lHybridAutomatgir6,9 l/100 km NEDC159 g/km
20143.7 Petrol3,7 lBensinAutomatgir10,2 l/100 km NEDC235 g/km

Frankrike 10 versjoner

Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2015Q70 3.0D V6 7AT Premium–125 kW (170 hk)Diesel7-trinns automatgir4,9 l/100 km NEDC129 g/km
2015Q70 3.0D V6 7AT Sport–125 kW (170 hk)Diesel7-trinns automatgir4,9 l/100 km NEDC129 g/km
2015Q70 3.0D Premium–175 kW (238 hk)Diesel7-trinns automatgir7,5 l/100 km NEDC199 g/km
2015Q70 3.0D Sport–175 kW (238 hk)Diesel7-trinns automatgir7,5 l/100 km NEDC199 g/km
2015Q70 3.5H V6 7AT–225 kW (306 hk)Hybrid7-trinns automatgir6,2 l/100 km NEDC145 g/km
2015Q70 3.7 Premium–235 kW (320 hk)Bensin7-trinns automatgir10,2 l/100 km NEDC235 g/km
2015Q70 3.7 Sport–235 kW (320 hk)Bensin7-trinns automatgir10,2 l/100 km NEDC235 g/km
2014Q70 3.0D–175 kW (238 hk)Diesel7-trinns automatgir7,5 l/100 km NEDC199 g/km
2014Q70 Hyb–225 kW (306 hk)Hybrid7-trinns automatgir6,9 l/100 km NEDC159 g/km
2014Q70 3.7–235 kW (320 hk)Bensin7-trinns automatgir10,2 l/100 km NEDC235 g/km

USA 7 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2014–20193,7 lBensin7-trinns automatgirAWD20 MPG (11,8 l/100 km) EPA274–276 g/km
2014–20193,7 lBensin7-trinns automatgirBakhjulsdrift21 MPG (11,2 l/100 km) EPA267–269 g/km
2015–2019SIDI5,6 lBensin7-trinns automatgirBakhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA288–291 g/km
2015–2019SIDI5,6 lBensin7-trinns automatgirAWD18 MPG (13,1 l/100 km) EPA303–305 g/km
2014–20183,5 lHybrid7-trinns automatgirBakhjulsdrift30–31 MPG (7,6–7,8 l/100 km) EPA180–184 g/km
20145,6 lBensin7-trinns automatgirBakhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA297 g/km
20145,6 lBensin7-trinns automatgirAWD18 MPG (13,1 l/100 km) EPA301 g/km

Canada 3 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2014–2019Mid-size3,7 lBensin7-trinns automatgir11,0–11,7 l/100 km 5-cycle253–275 g/km
2014–2019Mid-size5,6 lBensin7-trinns automatgir12,3–12,9 l/100 km 5-cycle283–301 g/km
2014–2017Mid-size3,5 lBensin7-trinns automatgir7,5–7,8 l/100 km 5-cycle172–184 g/km

Tilbakekallinger for Infiniti Q70

12 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Infiniti Q70 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Mellomaksel oppfyller kanskje ikke standarder for utmattingsstyrke2009–2022
  • Mellomakselen kan få materialtretthet og brekke2014–2019
  • Mellomaksel kan brekke2014
  • Ryggekamerabildet kan bli borte2019
  • Motoren kan stoppe etter feil på vannpumpen2010–2014

Se alle 12 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.