GMC Sierra

Bilde: deathpallie325 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 372 versjoner av GMC Sierra (1984–2026), i USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene: 1984–2026
Markeder: USA, Canada
Motorer: 2,7 l til 6,5 l
Effekt: 377 kW (513 hk)
Drivstoff: Elektrisk, Bensin, Diesel, Flex-fuel (E85), Hybrid, Naturgass
Lavest forbruk (Canada): 9,1 l/100 km (5-cycle)
Lavest forbruk (USA): 9,4 l/100 km (EPA)

Hva er GMC Sierra?

GMC Sierra er en stor pickup med ulike førerhus- og planløsninger for arbeid og hverdagskjøring. Den inngår i GMCs pickup-utvalg sammen med Sierra-modellene for tung bruk. Utstyrsvariantene spenner fra arbeidsorienterte modeller til terrengrettede AT4-modeller og den mer eksklusive Denali-serien. GMC tilbyr også Sierra som helelektrisk pickup.

Sierra-navnet har omfattet mange ulike drivlinjer. EPA-tallene fra USA dekker 1984–2026 og omfatter elektriske, bensin-, diesel-, E85 flexifuel-, hybrid- og naturgassversjoner. NRCan-tallene fra Canada dekker 1995–2026 og omfatter elektriske, bensin-, diesel-, E85 flexifuel- og naturgassversjoner.

Sierra-generasjoner

Første generasjon, GMT400, gikk fra 1988 til 1998. Deretter fulgte GMT800 fra 1999 til 2006, og så GMT900 fra 2007 til 2013. Fjerde generasjon, K2XX, dekket 2014–2018. Femte generasjon, T1XX, startet i 2019 og er fortsatt i produksjon.

Sierra har forblitt en pickup gjennom disse generasjonene, samtidig som design og utstyr har utviklet seg. Dagens modellutvalg omfatter arbeidsmodeller, terrengrettede AT4-versjoner og Denali-modeller, i tillegg til den elektriske Sierra EV.

Motorer, effekt og drivstofforbruk

I EPA-oversikten fra USA varierer motorvolumet fra 2,7 L til 6,5 L. NRCan-oversikten fra Canada dekker samme spenn i motorvolum og oppgir en motoreffekt på 377 kW (513 PS). Motorer og drivstoff varierer med versjon og årsmodell.

Det laveste oppgitte forbruket i EPA-tallene fra USA er 9 L/100 km for bensin-, diesel- eller hybridversjoner; den beste kombinerte EPA-verdien er 26 MPG. Canadas laveste oppgitte tall er 9,1 L/100 km etter NRCan 5-cycle-testen for bensin-, diesel- eller hybridversjoner. EPA-testene og de kanadiske testprosedyrene er forskjellige, så tallene kan ikke sammenlignes direkte.

Hvor selges GMC Sierra?

Sierra har lenge vært på markedet i USA og Canada. Modellutvalget omfatter mange drivstofftyper og motorvolum, og den elektriske Sierra EV føyer en batteridrevet pickup til serien.

Spørsmål og svar

Når startet den nåværende Sierra-generasjonen?

Femte generasjon, kjent som T1XX, startet i 2019 og er fortsatt i produksjon.

Hva er det laveste oppgitte forbrukstallet for Sierra?

Det laveste oppgitte tallet er 9 L/100 km i EPA-tallene fra USA. Canadas laveste oppgitte NRCan 5-cycle-tall er 9,1 L/100 km.

Hvilke drivstofftyper har vært tilgjengelige for Sierra?

EPA-tallene fra USA omfatter elektriske, bensin-, diesel-, E85 flexifuel-, hybrid- og naturgassversjoner. NRCan-tallene fra Canada omfatter elektriske, bensin-, diesel-, E85 flexifuel- og naturgassversjoner.

Sierra Rounded Line (1973–1987)

GMC Sierra second generation — Ingen bilder av denne generasjonen ennå; bildet viser second generation.Bilde: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

Solgt i: USA og Canada · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 859–6 259 mm Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 84 versjonene

Sierra first generation (1988–1998)

Modellkoder: GMT400 · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 859–5 600 mm Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 115 versjonene

Sierra second generation (1999–2006)

Modellkoder: GMT800 · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 5 644–6 507 mm Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 36 versjonene

Sierra third generation (2007–2013)

GMC Sierra third generation — Bilde: Bull-Doser at English Wikipedia / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkoder: GMT900 · Referanser: truckguider.com

Kort fortalt: Lengde 5 080–6 440 mm · Egenvekt 2 123–3 218 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 52 versjonene

Sierra fourth generation (2014–2018)

GMC Sierra fourth generation — Bilde: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellkoder: K2XX · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 5 110–6 460 mm · Egenvekt 2 127–3 225 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 22 versjonene

Sierra fifth generation (siden 2019)

GMC Sierra fifth generation — Bilde: deathpallie325 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: T1XX · Referanser: truckguider.com

Kort fortalt: Lengde 5 730–6 760 mm · Egenvekt 2 095–3 249 kg · Topphastighet 180 km/h Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 63 versjonene

USA 53 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Drivverk	Forbruk (blandet)	CO₂	Elektrisk rekkevidde
2025–2026	Elmotor	Elektrisk	Automatgir	Firehjulsdrift	64–68 MPGe EPA	0 g/km	455–660 km
2022–2026SIDI	2,7 l	Bensin	8-trinns automatgir	Firehjulsdrift	16–19 MPG (12,4–14,7 l/100 km) EPA	290–337 g/km	–
2023–2026SIDI	2,7 l	Bensin	8-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA	277–293 g/km	–
2020–2026	3,0 l	Diesel	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	19–24 MPG (9,8–12,4 l/100 km) EPA	258–326 g/km	–
2025–2026with Sport Mode	3,0 l	Diesel	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA	266–280 g/km	–
2020–2026	3,0 l	Diesel	10-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA	244–250 g/km	–
2023–2026SIDI; FFV	5,3 l	Flex-fuel (E85)	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	326 g/km	–
2024–2026SIDI; Stop-Start · SIDI; with Sport Mode · SIDI	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	308 g/km	–
2022–2026SIDI	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	15–17 MPG (13,8–15,7 l/100 km) EPA	315–360 g/km	–
2020–2026SIDI	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	15–18 MPG (13,1–15,7 l/100 km) EPA	307–368 g/km	–
2019–2026SIDI	6,2 l	Bensin	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	14–17 MPG (13,8–16,8 l/100 km) EPA	320–385 g/km	–
2023–2025SIDI; with Sport Mode	2,7 l	Bensin	8-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA	281–292 g/km	–
2025SIDI; With Sport Mode	2,7 l	Bensin	8-trinns automatgir	Firehjulsdrift	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	321 g/km	–
2023–2025SIDI; Municipal	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA	332–345 g/km	–
2023–2025SIDI; Stop-Start · SIDI; with Sport Mode · SIDI	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	16 MPG (14,7 l/100 km) EPA	344 g/km	–
2025SIDI; with Sport Mode	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA	327–341 g/km	–
2023–2024SIDI; with Sport Mode	2,7 l	Bensin	8-trinns automatgir	Firehjulsdrift	17–19 MPG (12,4–13,8 l/100 km) EPA	291–319 g/km	–
2023–2024SIDI; FFV	5,3 l	Flex-fuel (E85)	10-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	308 g/km	–
2024SIDI; Municipal	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	16 MPG (14,7 l/100 km) EPA	339 g/km	–
2024SIDI; with Sport Mode	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	314 g/km	–
2024SIDI; wth Sport Mode	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	331 g/km	–
2023SIDI; with Sport Mode · SIDI	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	306 g/km	–
2023SIDI; Municipal	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	311 g/km	–
2023SIDI; with Sport Mode · SIDI	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	325 g/km	–
2022SIDI · SIDI; Transmission with Sport Mode	2,7 l	Bensin	8-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	20 MPG (11,8 l/100 km) EPA	274 g/km	–
2022SIDI; Transmission with Sport Mode	2,7 l	Bensin	8-trinns automatgir	Firehjulsdrift	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	304 g/km	–
2022SIDI; Transmission with Sport Mode	5,3 l	Bensin	8-trinns automatgir	Firehjulsdrift	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	324 g/km	–
2019–2022SIDI; FFV	5,3 l	Flex-fuel (E85)	6-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA	329–345 g/km	–
2019–2022SIDI; FFV	5,3 l	Flex-fuel (E85)	6-trinns automatgir	Firehjulsdrift	15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA	339–379 g/km	–
2019–2022SIDI	5,3 l	Bensin	8-trinns automatgir	Firehjulsdrift	15–18 MPG (13,1–15,7 l/100 km) EPA	302–366 g/km	–
2019–2022SIDI	5,3 l	Bensin	8-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	15–19 MPG (12,4–15,7 l/100 km) EPA	283–362 g/km	–
2022SIDI; Transmission with Sport Mode	5,3 l	Bensin	8-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	314 g/km	–
2022SIDI; Stop-Start; Municipal	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	329 g/km	–
2022SIDI; Stop-Start	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	305 g/km	–
2022with Sport Mode	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	301 g/km	–
2022SIDI; Stop-Start	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	15–17 MPG (13,8–15,7 l/100 km) EPA	319–380 g/km	–
2022with Sport Mode	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	16 MPG (14,7 l/100 km) EPA	345 g/km	–
2021–2022SIDI; Stop-Start	6,2 l	Bensin	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA	317–352 g/km	–
2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck)	2,7 l	Bensin	8-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	21 MPG (11,2 l/100 km) EPA	262 g/km	–
2019–2021SIDI; 3-mode transmission (work truck)	2,7 l	Bensin	8-trinns automatgir	Firehjulsdrift	19 MPG (12,4 l/100 km) EPA	295 g/km	–
2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission	2,7 l	Bensin	8-trinns automatgir	Firehjulsdrift	19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA	277–288 g/km	–
2019–2021SIDI	4,3 l	Bensin	6-trinns automatgir	Firehjulsdrift	15–17 MPG (13,8–15,7 l/100 km) EPA	329–369 g/km	–
2019–2021SIDI	4,3 l	Bensin	6-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	316–325 g/km	–
2019–2021SIDI	5,3 l	Bensin	6-trinns automatgir	Firehjulsdrift	14–17 MPG (13,8–16,8 l/100 km) EPA	321–395 g/km	–
2020–2021SIDI · SIDI; Stop-Start	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	19 MPG (12,4 l/100 km) EPA	298 g/km	–
2021SIDI; Active Fuel Management	5,3 l	Bensin	6-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	325 g/km	–
2021SIDI; with Cylinder Deactivation	5,3 l	Bensin	8-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	19 MPG (12,4 l/100 km) EPA	290 g/km	–
2021SIDI; Active Fuel Management	5,3 l	Bensin	6-trinns automatgir	Firehjulsdrift	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	327 g/km	–
2021SIDI; with Cylinder Deactivation	5,3 l	Bensin	8-trinns automatgir	Firehjulsdrift	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	301–313 g/km	–
2019–2021SIDI	5,3 l	Bensin	6-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	14–17 MPG (13,8–16,8 l/100 km) EPA	317–394 g/km	–
2019–2020SIDI; 3-mode transmission (work truck)	2,7 l	Bensin	8-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	20 MPG (11,8 l/100 km) EPA	262–275 g/km	–
2020SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck)	2,7 l	Bensin	8-trinns automatgir	Firehjulsdrift	20 MPG (11,8 l/100 km) EPA	275 g/km	–
2020SIDI; XFE Package	5,3 l	Bensin	8-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	20 MPG (11,8 l/100 km) EPA	278 g/km	–

Canada 10 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂	Elektrisk rekkevidde
2025–2026Pickup truck: Standard	Elmotor	377 kW (513 hk)	Elektrisk	Automatgir	30,8–32,6 kWh/100 km 5-cycle	0 g/km	455–660 km
2019–2026Pickup truck: Standard	2,7 l	–	Bensin	8-trinns automatgir	11,1–14,4 l/100 km 5-cycle	261–337 g/km	–
2020–2026Pickup truck: Standard	3,0 l	–	Diesel	10-trinns automatgir	9,1–12,1 l/100 km 5-cycle	245–326 g/km	–
2020–2026Pickup truck: Standard	5,3 l	–	Bensin	10-trinns automatgir	12,7–16,2 l/100 km 5-cycle	298–381 g/km	–
2023–2026Pickup truck: Standard	5,3 l	–	Flex-fuel (E85)	10-trinns automatgir	17,7–19,2 l/100 km 5-cycle	293–320 g/km	–
2019–2026Pickup truck: Standard	6,2 l	–	Bensin	10-trinns automatgir	13,5–16,4 l/100 km 5-cycle	316–385 g/km	–
2019–2022Pickup truck: Standard	5,3 l	–	Bensin	6-trinns automatgir	13,5–16,2 l/100 km 5-cycle	317–380 g/km	–
2019–2022Pickup truck: Standard	5,3 l	–	Flex-fuel (E85)	6-trinns automatgir	18,4–21,5 l/100 km 5-cycle	306–358 g/km	–
2019–2022Pickup truck: Standard	5,3 l	–	Bensin	8-trinns automatgir	12,2–15,3 l/100 km 5-cycle	288–359 g/km	–
2019–2021Pickup truck: Standard	4,3 l	–	Bensin	6-trinns automatgir	13,5–14,1 l/100 km 5-cycle	317–331 g/km	–

Tilbakekallinger for GMC Sierra

177 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for GMC Sierra fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Gassgeneratoren til kollisjonsgardinen i taket kan revne2016–2017
Dekkmerking kan vise feil lufttrykk bak2024–2025
Stålfelger kan få sprekker ved ventilhullene2026
Løs batterikomponent kan skade høyspenningsbatteriet2026
Inflatoren i takskinnens kollisjonspute kan sprekke2018–2019

Se alle 177 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Sonoma1984–2004
Canyon2004–2026
Hummer EV2024–2025
Caballero1984–1987
Yukon1992–2027
Jimmy1984–2005

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.