Chevrolet Silverado

Chevrolet Silverado
Bilde: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 178 versjoner av Chevrolet Silverado (1999–2026), i Den europeiske union, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
1999–2026
Markeder
Den europeiske union, USA, Canada
Motorer
2,7 l til 6,2 l
Drivstoff
Flex-fuel (E85), Bensin, Diesel, Hybrid, Naturgass
Lavest forbruk (Canada)
8,8 l/100 km (5-cycle)
Lavest forbruk (USA)
9,4 l/100 km (EPA)
Nye registreringer i EU
42

Hva er Chevrolet Silverado?

Silverado er Chevrolets pickup i full størrelse, bygget for arbeid, sleping og hverdagskjøring. Navnet ble modellbetegnelsen for Chevrolets pickup i full størrelse i 1999, etter tidligere å ha vært brukt som utstyrsbetegnelse i C/K-serien. Den står sentralt i Chevrolets pickup-utvalg, med versjoner og motorer tilpasset ulike oppgaver og markeder.

Silverado-generasjoner

Første generasjon gikk fra 1999 til 2007, etterfulgt av andre generasjon fra 2007 til 2013. Tredje generasjon dekket 2014–2018, og fjerde 2019–2026. Plattformkodene deres er henholdsvis GMT800, GMT900, K2XX og T1XX. De senere generasjonene fikk nytt design og utstyr; tredje generasjon tilbød førervarsler som kollisjonsvarsling forover og filskiftevarsling, mens modellutvalget i andre generasjon inkluderte en hybrid med to driftsmoduser.

Motorer, drivstoffforbruk og markeder

Amerikanske versjoner oppført fra 1999–2026 inkluderer bensin, diesel, E85 flex fuel, hybrid og naturgass; motorvolumene spenner fra 2,7 L til 6,2 L. Det laveste oppgitte EPA-forbruket er 8,7 L/100 km, og den beste kombinerte verdien er 27 MPG. Canadas utvalg fra 2000–2026 omfatter bensin, diesel, E85 og naturgass, med samme spenn i motorvolum og et laveste oppført tall på 8,8 L/100 km på NRCan 5-cycle-testen. EPA og NRCan bruker forskjellige prosedyrer, så forbruksresultatene kan ikke sammenlignes direkte. EU-oppføringen viser én 2023 E85-versjon med 42 registreringer, en 6,2 L-motor og 313 kW (426 PS).

Spørsmål og svar

Hva slags kjøretøy er Silverado?

Det er Chevrolets store pickup.

Hvor mange generasjoner er oppført?

Fire: 1999–2007, 2007–2013, 2014–2018 og 2019–2026.

Hva er det laveste oppgitte amerikanske forbruket?

Det laveste EPA-tallet er 8,7 L/100 km; den beste kombinerte verdien er 27 MPG.

Hvilken Silverado ble registrert i EU?

EU-tallene viser én 2023 E85-versjon med en 6,2 L-motor og 313 kW (426 PS).

Silverado first generation (1999–2007)

Chevrolet Silverado first generation
Bilde: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkoder: GMT800 · Solgt i: USA, Canada og Den europeiske union · Referanser: en.wikipedia.org

Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 34 versjonene

Silverado second generation (2007–2013)

Chevrolet Silverado second generation
Bilde: U.S. National Highway Traffic Safety Administration / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkoder: GMT900 · Solgt i: USA, Canada og Den europeiske union · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 5 080–6 440 mm · Egenvekt 2 155–3 147 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 50 versjonene

Silverado third generation (2014–2018)

Chevrolet Silverado third generation
Bilde: RL GNZLZ from Chile / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Modellkoder: K2XX · Solgt i: USA, Canada og Den europeiske union · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 5 110–6 460 mm · Egenvekt 2 127–3 076 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 21 versjonene

Silverado fourth generation (2019–2026)

Chevrolet Silverado fourth generation
Bilde: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: T1XX · Solgt i: USA, Canada og Den europeiske union · Referanser: en.wikipedia.org, chevrolet.com

Kort fortalt: Lengde 5 730–6 760 mm · Egenvekt 2 086–3 225 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 66 versjonene

Den europeiske union 1 versjon

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffEU-registreringer
20236,2 l313 kW (426 hk)Flex-fuel (E85)42

USA 56 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2022–2026SIDI2,7 lBensin8-trinns automatgirFirehjulsdrift16–19 MPG (12,4–14,7 l/100 km) EPA285–337 g/km
2025–2026SIDI; with Sport Mode · SIDI2,7 lBensin8-trinns automatgirFirehjulsdrift18 MPG (13,1 l/100 km) EPA300 g/km
2023–2026SIDI2,7 lBensin8-trinns automatgirBakhjulsdrift19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA277–293 g/km
2025–2026w/ Sport and Off Road Mode3,0 lDiesel10-trinns automatgirFirehjulsdrift21 MPG (11,2 l/100 km) EPA298 g/km
2024–2026with Sport Mode · w/ Sport and Off Road Mode3,0 lDiesel10-trinns automatgirFirehjulsdrift23 MPG (10,2 l/100 km) EPA280 g/km
2023–2026with Sport Mode3,0 lDiesel10-trinns automatgirFirehjulsdrift22–24 MPG (9,8–10,7 l/100 km) EPA263–293 g/km
2020–20263,0 lDiesel10-trinns automatgirFirehjulsdrift21–25 MPG (9,4–11,2 l/100 km) EPA252–301 g/km
2020–20263,0 lDiesel10-trinns automatgirBakhjulsdrift25–27 MPG (8,7–9,4 l/100 km) EPA238–250 g/km
2023–2026SIDI; with Sport Mode · SIDI5,3 lBensin10-trinns automatgirBakhjulsdrift18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA297–304 g/km
2023–2026SIDI; FFV5,3 lFlex-fuel (E85)10-trinns automatgirFirehjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA326 g/km
2020–2026SIDI5,3 lBensin10-trinns automatgirFirehjulsdrift15–19 MPG (12,4–15,7 l/100 km) EPA296–368 g/km
2022–2026SIDI5,3 lBensin10-trinns automatgirBakhjulsdrift16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA304–344 g/km
2019–2026SIDI6,2 lBensin10-trinns automatgirFirehjulsdrift14–17 MPG (13,8–16,8 l/100 km) EPA319–385 g/km
2023–2025SIDI; with Sport Mode2,7 lBensin8-trinns automatgirBakhjulsdrift19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA281–292 g/km
2023–2025SIDI; with Sport Mode2,7 lBensin8-trinns automatgirFirehjulsdrift16–19 MPG (12,4–14,7 l/100 km) EPA287–336 g/km
2024–2025SIDI; Municipal · SIDI5,3 lBensin10-trinns automatgirFirehjulsdrift16 MPG (14,7 l/100 km) EPA339 g/km
2024–2025SIDI · SIDI; with Sport Mode5,3 lBensin10-trinns automatgirFirehjulsdrift16 MPG (14,7 l/100 km) EPA339 g/km
2023–2025SIDI; with Sport Mode5,3 lBensin10-trinns automatgirFirehjulsdrift16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA323–345 g/km
2023–2024SIDI; FFV5,3 lFlex-fuel (E85)10-trinns automatgirBakhjulsdrift18 MPG (13,1 l/100 km) EPA308 g/km
2023–2024SIDI; Municipal · SIDI; with Sport Mode5,3 lBensin10-trinns automatgirFirehjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA332 g/km
2023–2024SIDI; Municipal5,3 lBensin10-trinns automatgirBakhjulsdrift16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA311–339 g/km
2023SIDI; with Stop-Start5,3 lBensin10-trinns automatgirFirehjulsdrift16 MPG (14,7 l/100 km) EPA343 g/km
2023SIDI; Municipal5,3 lBensin10-trinns automatgirFirehjulsdrift16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
2022–2023SIDI; Stop-Start · SIDI6,2 lBensin10-trinns automatgirFirehjulsdrift16 MPG (14,7 l/100 km) EPA352 g/km
2022SIDI · SIDI; Transmission with Sport Mode2,7 lBensin8-trinns automatgirBakhjulsdrift20 MPG (11,8 l/100 km) EPA274 g/km
2022SIDI; Transmission with Sport Mode2,7 lBensin8-trinns automatgirFirehjulsdrift18 MPG (13,1 l/100 km) EPA304 g/km
2022Stop-Start; Transmission with Sport Mode3,0 lDiesel10-trinns automatgirFirehjulsdrift24 MPG (9,8 l/100 km) EPA265 g/km
2022Stop-Start3,0 lDiesel10-trinns automatgirFirehjulsdrift23 MPG (10,2 l/100 km) EPA275 g/km
2022SIDI; Transmission with Sport Mode · SIDI5,3 lBensin8-trinns automatgirFirehjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA324 g/km
2019–2022SIDI; FFV5,3 lFlex-fuel (E85)6-trinns automatgirBakhjulsdrift16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA329–345 g/km
2019–2022SIDI; FFV5,3 lFlex-fuel (E85)6-trinns automatgirFirehjulsdrift15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA340–379 g/km
2019–2022SIDI5,3 lBensin8-trinns automatgirBakhjulsdrift15–19 MPG (12,4–15,7 l/100 km) EPA283–362 g/km
2019–2022SIDI5,3 lBensin8-trinns automatgirFirehjulsdrift15–18 MPG (13,1–15,7 l/100 km) EPA302–366 g/km
2022SIDI; Transmission with Sport Mode5,3 lBensin8-trinns automatgirBakhjulsdrift18 MPG (13,1 l/100 km) EPA314 g/km
2022SIDI; Stop-Start; Municipal5,3 lBensin10-trinns automatgirFirehjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA327 g/km
2021–2022SIDI; Stop-Start5,3 lBensin10-trinns automatgirFirehjulsdrift15–19 MPG (12,4–15,7 l/100 km) EPA299–380 g/km
2022SIDI; Stop-Start5,3 lBensin10-trinns automatgirBakhjulsdrift18 MPG (13,1 l/100 km) EPA304 g/km
2022with Sport Mode5,3 lBensin10-trinns automatgirBakhjulsdrift18 MPG (13,1 l/100 km) EPA301 g/km
2022SIDI; Stop-Start; Transmission with Sport Mode · SIDI; Stop-Start5,3 lBensin10-trinns automatgirFirehjulsdrift16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
2021–2022SIDI · SIDI; 2-Mode6,2 lBensin10-trinns automatgirFirehjulsdrift16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
2021–2022SIDI; Stop-Start6,2 lBensin10-trinns automatgirFirehjulsdrift16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA306–345 g/km
2022SIDI; Transmission with Sport Mode6,2 lBensin10-trinns automatgirFirehjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA329 g/km
2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission2,7 lBensin8-trinns automatgirBakhjulsdrift21 MPG (11,2 l/100 km) EPA262 g/km
2019–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission · SIDI; 3-mode transmission (work truck)2,7 lBensin8-trinns automatgirFirehjulsdrift20 MPG (11,8 l/100 km) EPA275 g/km
2019–2021SIDI; 3-mode transmission (work truck)2,7 lBensin8-trinns automatgirBakhjulsdrift20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA262–275 g/km
2019–2021SIDI4,3 lBensin6-trinns automatgirFirehjulsdrift15–17 MPG (13,8–15,7 l/100 km) EPA329–369 g/km
2019–2021SIDI4,3 lBensin6-trinns automatgirBakhjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA316–325 g/km
2019–2021SIDI5,3 lBensin6-trinns automatgirFirehjulsdrift14–17 MPG (13,8–16,8 l/100 km) EPA321–395 g/km
2020–2021SIDI · SIDI; Stop-Start5,3 lBensin10-trinns automatgirFirehjulsdrift18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
2021SIDI; Active Fuel Management5,3 lBensin6-trinns automatgirBakhjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
2021SIDI; with Cylinder Deactivation5,3 lBensin8-trinns automatgirFirehjulsdrift18 MPG (13,1 l/100 km) EPA300 g/km
2019–2021SIDI5,3 lBensin6-trinns automatgirBakhjulsdrift14–17 MPG (13,8–16,8 l/100 km) EPA317–394 g/km
2020–2021SIDI; 4-mode/Sport transmission6,2 lBensin10-trinns automatgirFirehjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA320–324 g/km
2020–2021SIDI; 3-mode transmission (work truck)6,2 lBensin10-trinns automatgirFirehjulsdrift15–17 MPG (13,8–15,7 l/100 km) EPA331–357 g/km
2020SIDI; XFE Package5,3 lBensin8-trinns automatgirBakhjulsdrift20 MPG (11,8 l/100 km) EPA278 g/km
2019SIDI; 3-mode transmission (work truck)2,7 lBensin8-trinns automatgirFirehjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA288 g/km

Canada 9 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2019–2026Pickup truck: Standard2,7 lBensin8-trinns automatgir11,1–14,4 l/100 km 5-cycle261–337 g/km
2020–2026Pickup truck: Standard3,0 lDiesel10-trinns automatgir8,8–11,4 l/100 km 5-cycle238–306 g/km
2020–2026Pickup truck: Standard5,3 lBensin10-trinns automatgir12,6–16,2 l/100 km 5-cycle296–381 g/km
2023–2026Pickup truck: Standard5,3 lFlex-fuel (E85)10-trinns automatgir17,7–19,2 l/100 km 5-cycle293–320 g/km
2019–2026Pickup truck: Standard6,2 lBensin10-trinns automatgir13,1–16,4 l/100 km 5-cycle306–385 g/km
2019–2022Pickup truck: Standard5,3 lBensin6-trinns automatgir13,5–16,2 l/100 km 5-cycle317–380 g/km
2019–2022Pickup truck: Standard5,3 lFlex-fuel (E85)6-trinns automatgir18,4–21,5 l/100 km 5-cycle306–358 g/km
2019–2022Pickup truck: Standard5,3 lBensin8-trinns automatgir12,2–15,3 l/100 km 5-cycle286–359 g/km
2019–2021Pickup truck: Standard4,3 lBensin6-trinns automatgir13,5–14,8 l/100 km 5-cycle316–349 g/km

Tilbakekallinger for Chevrolet Silverado

134 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Chevrolet Silverado fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Gassgeneratoren til kollisjonsgardinen i taket kan revne2016–2017
  • Motordeler kan svikte og føre til tap av fremdrift2021–2022
  • Dekkmerking kan vise feil lufttrykk bak2024–2025
  • Inflatoren i takskinnens kollisjonspute kan sprekke2018–2019
  • Fordelingsgirkassen kan føre til at hjulene låser seg2026

Se alle 134 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.