GMC Sierra second generation
GMC Sierra second generation (1999–2006): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 36 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: GMT800
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Wikipedia |
|---|---|
| Mål | |
| Lengde | 5 644–6 507 mm |
| Bredde | 2 024–2 441 mm |
| Høyde | 1 930–1 966 mm |
| Akselavstand | 3 378–4 242 mm |
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
4 563 klager for modellårene 1999–2006. 314 ulykker · 71 branner · 188 personskader · 15 dødsfall
- Bremser 2 108
- Elektrisk system 463
- Motor 163
- Girkasse og drivverk 158
- Styring 155
- Kollisjonsputer 93
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 36 versjoner av GMC Sierra second generation
Vis alle 36 versjonene
USA 26 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999–2008CLKUP | 6,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 11–15 MPG (15,7–21,4 l/100 km) EPA | 368–502 g/km |
| 1999–2007CLKUP | 4,8 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 15–17 MPG (13,8–15,7 l/100 km) EPA | 325–368 g/km |
| 1999–2007CLKUP | 4,8 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 14–16 MPG (14,7–16,8 l/100 km) EPA | 345–394 g/km |
| 1999–2007CLKUP | 5,3 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 2004–2007CLKUP | 5,3 l | Hybrid | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2004–2007CLKUP | 5,3 l | Hybrid | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2005–2007FLEX-FUEL, CLKUP · 420-540, CLKUP | 5,3 l | Flex-fuel (E85) | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2005–2007FLEX-FUEL, CLKUP · 440-580, CLKUP | 5,3 l | Flex-fuel (E85) | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2004–2007CLKUP | 6,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 13–14 MPG (16,8–18,1 l/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 2000–2006CLKUP | 4,3 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 325–345 g/km |
| 1999–2006SIL | 4,3 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA | 307–345 g/km |
| 1999–2006CLKUP | 4,3 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 14–16 MPG (14,7–16,8 l/100 km) EPA | 345–394 g/km |
| 1999–2006SIL | 4,3 l | Bensin | 5-trinns manuell | Firehjulsdrift eller AWD | 14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 1999–2006SIL | 4,8 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1999–2006SIL | 4,8 l | Bensin | 5-trinns manuell | Firehjulsdrift eller AWD | 14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2002–2006CLKUP | 5,3 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2005CLKUP | 6,0 l | Naturgass | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 9 MPG (26,1 l/100 km) EPA | 485 g/km |
| 2005CLKUP | 6,0 l | Naturgass | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 9 MPG (26,1 l/100 km) EPA | 485 g/km |
| 2003–2004FLEX-FUEL, CLKUP | 5,3 l | Flex-fuel (E85) | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2003–2004FLEX-FUEL, CLKUP | 5,3 l | Flex-fuel (E85) | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1999–2003CLKUP · LM7, CLKUP | 5,3 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2002–2003CLKUP · LM7, CLKUP | 5,3 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2001–2003 | 6,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 11–13 MPG (18,1–21,4 l/100 km) EPA | 425–502 g/km |
| 1999CLKUP | 5,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1999CLKUP | 5,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1999(350 V8), CLKUP | 5,7 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
Canada 10 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1999–2007Pickup truck: Standard | 4,8 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 14,2–16,6 l/100 km 5-cycle | 327–382 g/km |
| 1999–2007Pickup truck: Standard | 5,3 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 13,6–18,9 l/100 km 5-cycle | 313–435 g/km |
| 1999–2007Pickup truck: Standard | 6,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 15,3–22,8 l/100 km 5-cycle | 352–524 g/km |
| 1999–2006Pickup truck: Standard | 4,3 l | Bensin | 5-trinns manuell | 14,5–17,4 l/100 km 5-cycle | 334–400 g/km |
| 1999–2006Pickup truck: Standard | 4,3 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 14,1–17,2 l/100 km 5-cycle | 324–396 g/km |
| 1999–2006Pickup truck: Standard | 4,8 l | Bensin | 5-trinns manuell | 14,2–18,6 l/100 km 5-cycle | 327–428 g/km |
| 2004–2006Pickup truck: Standard | 5,3 l | Flex-fuel (E85) | 4-trinns automatgir | 18,9–21,9 l/100 km 5-cycle | 302–350 g/km |
| 2002Pickup truck: Standard | 6,0 l | Naturgass | 4-trinns automatgir | 20,5–21,5 l/100 km 5-cycle | 387–406 g/km |
| 1999Pickup truck: Standard | 5,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 16,6–16,9 l/100 km 5-cycle | 382–389 g/km |
| 1999Pickup truck: Standard | 5,7 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 17,0–17,3 l/100 km 5-cycle | 391–398 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.