De offisielle dataene lister opp 117 versjoner av Ford Grand C-Max (2010–2020), i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.
Kort fortalt
Årstall i dataene
2010–2020
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike
Motorer
1,0 l til 2,0 l
Effekt
70 kW (95 hk) til 165 kW (224 hk)
Drivstoff
Diesel, Bensin
Lavest forbruk (Storbritannia)
4,4 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Frankrike)
4,6 l/100 km (NEDC)
Nye registreringer i EU
345 442
Hva er Ford Grand C-Max?
Grand C-Max er en kompakt flerbruksbil utviklet for familieliv. Skyvedørene bak gjør det enklere å komme inn og ut på trange steder, og det lengre karosseriet kunne leveres med opptil sju seter. En gjennomgang mellom setene i midtre rad gir passasjerene adgang til baksetene.
Den plasserte seg side om side med femseters C-Max i Fords modellutvalg. De to modellene ga kjøperne et valg mellom en mer kompakt familiebil og en lengre versjon med ekstra setefleksibilitet.
Generasjoner og motorer
C-Max-familiens andre generasjon gikk fra 2010 til 2019, og Grand C-Max hadde modellkoden C344. Det lengre karosseriet, skyvedørene og den valgfrie tredje seteraden skilte den fra femseters C-Max.
Motorvalget varierte etter marked og årgang. På tvers av EU-registreringer spente utvalget fra 1,0 til 2,0 liter, med bensin, diesel og andre drivstofftyper og en effekt fra 70 kW (95 hk) til 165 kW (224 hk). Britiske tall dekker bensin- og dieselmotorer fra 1,0 til 2,0 liter, med ytelser fra 74 kW (100 hk) til 134 kW (182 hk). Franske tall viser ytelser fra 70 kW (95 hk) til 134 kW (182 hk).
Drivstoffforbruk og markeder
Det laveste oppgitte forbruket i Storbritannia er 4,4 L/100 km etter NEDC-testen. Frankrikes laveste oppgitte tall er 4,6 L/100 km, også etter NEDC. Dette er offisielle testresultater; det faktiske forbruket varierer med bilen og hvordan du kjører den.
EU-registreringstallene utgjør totalt 345 442 for 2010–2020. Blant de ledende oppføringene finnes 1,6-liters dieselmotorer med 85 kW (116 hk) og en 1,5-liters diesel med 88 kW (120 hk). Grand C-Max tilførte Fords kompakte familiebilutvalg et spesielt fleksibelt seteoppsett.
Spørsmål og svar
Hvor mange seter har Grand C-Max?
Den ble tilbudt med opptil sju seter. Skyvedører bak og en midtseksjon med gjennomgang hjelper passasjerene med å nå baksetet.
Hvilke motorer hadde Grand C-Max?
EU-registreringer inkluderer bensin, diesel og andre drivstofftyper, med motorer fra 1,0 til 2,0 liter og en effekt fra 70 kW (95 hk) til 165 kW (224 hk).
Hva er bilens laveste offisielle drivstoffforbruk?
Det laveste oppgitte tallet er 4,4 L/100 km i Storbritannia på NEDC. Frankrikes laveste oppgitte NEDC-tall er 4,6 L/100 km.
Når ble andre generasjon Grand C-Max solgt?
C-Max-familiens andre generasjon gikk fra 2010 til 2019. EU-registreringer dekker 2010–2020.
Modellkoder: C344 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike · Referanser: en.wikipedia.org, autobild.de
Kort fortalt: Lengde 4 520 mm · Egenvekt 1 377–1 476 kg · Topphastighet 180–202 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 9–12 år: 76,2 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 77,9 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Vis alle 111 versjonene
Den europeiske union 36 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
CO₂
EU-registreringer
2015–2019
1,5 l
110 kW (150 hk)
Bensin
148–175 g/km
23 772
2015–2019
1,0 l
92 kW (125 hk)
Bensin
119–134 g/km
33 648
2015–2019
1,5 l
88 kW (120 hk)
Diesel
114–134 g/km
54 376
2015–2019
2,0 l
110 kW (150 hk)
Diesel
122–141 g/km
18 572
2015–2019
1,0 l
74 kW (101 hk)
Bensin
119–133 g/km
2 238
2015–2019
1,5 l
70 kW (95 hk)
Diesel
113–126 g/km
2 162
2015–2019
2,0 l
125 kW (170 hk)
Diesel
129–144 g/km
1 842
2015–2018
1,5 l
134 kW (182 hk)
Bensin
154 g/km
1 074
2018
1,5 l
88 kW (120 hk)
Annet drivstoff
73 g/km
202
2011–2018
1,6 l
92 kW (125 hk)
Bensin
152–159 g/km
7 521
2017–2018
1,5 l
70 kW (95 hk)
Annet drivstoff
71–113 g/km
38
2017–2018
1,0 l
92 kW (125 hk)
Annet drivstoff
74–119 g/km
104
2017–2018
2,0 l
110 kW (150 hk)
Annet drivstoff
79–124 g/km
282
2017
1,5 l
165 kW (224 hk)
Bensin
145 g/km
138
2017
1,5 l
165 kW (224 hk)
Diesel
144 g/km
106
2017
2,0 l
165 kW (224 hk)
Diesel
120 g/km
86
2017
1,6 l
138 kW (188 hk)
Bensin
154 g/km
42
2017
1,5 l
132 kW (179 hk)
Diesel
118 g/km
34
2017
1,0 l
138 kW (188 hk)
Bensin
119 g/km
22
2017
1,5 l
201 kW (273 hk)
Bensin
154 g/km
12
2011–2016
1,6 l
85 kW (116 hk)
Diesel
121–128 g/km
97 643
2012–2015
1,0 l
92 kW (125 hk)
Bensin
118–119 g/km
15 959
2011–2015
2,0 l
85 kW (116 hk)
Diesel
149–154 g/km
5 497
2011–2015
2,0 l
103 kW (140 hk)
Diesel
141–145 g/km
30 175
2011–2015
1,6 l
110 kW (150 hk)
Bensin
149–158 g/km
21 833
2011–2015
2,0 l
120 kW (163 hk)
Diesel
143–148 g/km
8 086
2012–2015
1,0 l
74 kW (101 hk)
Bensin
118–119 g/km
2 530
2011–2015
1,6 l
70 kW (95 hk)
Diesel
121–127 g/km
7 129
2011–2015
2,0 l
100 kW (136 hk)
Diesel
141–146 g/km
985
2011–2015
1,6 l
134 kW (182 hk)
Bensin
149–157 g/km
1 712
2011–2015
1,6 l
77 kW (105 hk)
Bensin
154–159 g/km
2 406
2011–2013
–
–
Bensin
145–158 g/km
204
2011–2013
–
–
Diesel
126–137 g/km
166
2010
1,6 l
–
Diesel
129 g/km
3 916
2010
1,6 l
–
Bensin
159 g/km
640
2010
2,0 l
–
Diesel
147 g/km
236
Storbritannia 47 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
20191.0 EcoBoost
1,0 l
74 kW (101 hk)
Bensin
6-trinns manuell
6,6–7,6 l/100 km WLTP
–
20191.0 EcoBoost
1,0 l
92 kW (125 hk)
Bensin
6-trinns manuell
6,5–7,6 l/100 km WLTP
–
20191.5 EcoBoost
1,5 l
110 kW (150 hk)
Bensin
6-trinns automatgir
8,3–9,3 l/100 km WLTP
–
20191.5 TDCi (Stop/Start)
1,5 l
88 kW (120 hk)
Diesel
6-trinns manuell
5,7–6,6 l/100 km WLTP
–
20191.5 TDCi (Stop/Start)
1,5 l
88 kW (120 hk)
Diesel
–
6,0–6,8 l/100 km WLTP
–
20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (100PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 16" Tyres (100PS) Stop/Start
1,0 l
74 kW (100 hk)
Bensin
6-trinns manuell
5,9 l/100 km NEDC
133 g/km
20181.0 EcoBoost with 17" and 18" Tyres (100PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (100PS) Stop/Start
1,0 l
74 kW (100 hk)
Bensin
6-trinns manuell
6,0 l/100 km NEDC
136 g/km
20181.0 EcoBoost with 16" Tyres (125PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 16" Tyres (125PS) Stop/Start
1,0 l
92 kW (125 hk)
Bensin
6-trinns manuell
5,9 l/100 km NEDC
134 g/km
20181.0 EcoBoost with 17" and 18" Tyres (125PS) Stop-Start · 1.0T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (125PS) Stop/Start
1,0 l
92 kW (125 hk)
Bensin
6-trinns manuell
6,0 l/100 km NEDC
136 g/km
20181.5T EcoBoost with 16" Tyres (150PS) Stop/Start
1,5 l
110 kW (150 hk)
Bensin
6-trinns automatgir
7,9 l/100 km NEDC
179 g/km
20181.5T EcoBoost with 17" and 18" Tyres (150PS) Stop/Start
1,5 l
110 kW (150 hk)
Bensin
6-trinns automatgir
8,0 l/100 km NEDC
182 g/km
20181.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop-Start · 1.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop/Start
1,5 l
88 kW (120 hk)
Diesel
6-trinns manuell
4,9 l/100 km NEDC
131 g/km
20181.5 TDCi with 17" and 18" Tyres (120PS) Stop-Start
1,5 l
88 kW (120 hk)
Diesel
6-trinns manuell
5,0 l/100 km NEDC
134 g/km
20181.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop-Start · 1.5 TDCi with 16" Tyres (120PS) Stop/Start
1,5 l
88 kW (120 hk)
Diesel
–
5,2 l/100 km NEDC
136 g/km
20181.5 TDCi with 17" and 18" Tyres (120PS) Stop-Start
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
CO₂
EU-registreringer
2020
1,5 l
110 kW (150 hk)
Bensin
172 g/km
54
Storbritannia 5 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
20201.0 EcoBoost
1,0 l
74 kW (101 hk)
Bensin
6-trinns manuell
6,6–7,6 l/100 km WLTP
148–170 g/km
20201.0 EcoBoost
1,0 l
92 kW (125 hk)
Bensin
6-trinns manuell
6,5–7,6 l/100 km WLTP
149–172 g/km
20201.5 EcoBoost
1,5 l
110 kW (150 hk)
Bensin
6-trinns automatgir
8,3–9,3 l/100 km WLTP
188–212 g/km
20201.5 TDCi (Stop/Start)
1,5 l
88 kW (120 hk)
Diesel
6-trinns manuell
5,7–6,6 l/100 km WLTP
148–172 g/km
20201.5 TDCi (Stop/Start)
1,5 l
88 kW (120 hk)
Diesel
–
6,0–6,8 l/100 km WLTP
156–177 g/km
Tilbakekallinger for Ford Grand C-Max
1 offisiell sikkerhetstilbakekalling for Ford Grand C-Max, fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) eller EU Safety Gate. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Låsemekanismen for andre seterad kan bli skadet2010–2011
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.