BMW 3 Series

BMW 3 Series
Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 1587 versjoner av BMW 3 Series (1984–2026), i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
1984–2026
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA, Canada
Motorer
1,6 l til 3,0 l
Effekt
85 kW (116 hk) til 275 kW (374 hk)
Drivstoff
Hybrid, Bensin, Ladbar hybrid, Diesel, Elektrisk
Lavest forbruk (Den europeiske union)
1,5 l/100 km (WLTP)
Lavest forbruk (Storbritannia)
3,8 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Frankrike)
3,9 l/100 km (NEDC)
Ladbar hybrid, vektet (Den europeiske union)
1,0 l/100 km (WLTP)
Ladbar hybrid, vektet (Frankrike)
1,4 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
3 476 804

Hva er BMW 3-serie?

BMW 3-serie er en mellomstor bil som tilbys som sedan og, i enkelte generasjoner, som Touring stasjonsvogn. Den plasserer seg mellom den kompakte 1-serien og den større 5-serien i BMWs modellutvalg, med en blanding av hverdagsfunksjonalitet og en førerfokusert karakter.

BMW introduserte 3-serien i 1975 som etterfølgeren til 02-serien. Den første modellen var en kompakt todørs sedan. Senere generasjoner utvidet med karosserivarianter som firedørs sedan, kabriolet og Touring stasjonsvogn. Med den sjette generasjonen flyttet BMW coupé- og kabrioletutgavene over i den separate 4-seriefamilien.

Generasjoner

Andregenerasjon E30 gikk fra 1984 til 1991; tredjegenerasjon E36 fra 1991 til 1999; fjerdegenerasjon E46 fra 1998 til 2006; femtegenerasjon E90, E91, E92 og E93 fra 2005 til 2013; og sjettegenerasjon F30, F31 og F34 fra 2012 til 2018. Sjuende generasjon G20 og G21 begynte i 2019 og fortsetter i dag i Europa, med nordamerikanske tall som strekker seg til og med 2026.

Modellutvalget vokste fra en todørs sedan til en familie av sedaner, stasjonsvogner, coupéer og kabrioleter. Den sjette generasjonen markerte overgangen der coupé og kabriolet ble flyttet til 4-serien. Dagens 3-serie tilbys som sedan og Touring stasjonsvogn.

Motorer, effekt og offisielt forbruk

I de oppførte markedene har 3-serien vært tilgjengelig med bensin-, diesel-, hybrid- og ladbar hybriddrift, i tillegg til andre drivstofftyper. EU-registreringstall fra 2010 til 2025 dekker motorer fra 1,5 til 3,0 liter og effekter fra 85 kW (116 PS) til 275 kW (374 PS). I Storbritannia spenner det oppførte motorutvalget fra 1,6 til 4,0 liter, med effekt på opptil 288 kW (392 PS).

Det laveste oppgitte forbruket for versjoner uten ladbar hybrid i EU er 1,5 L/100 km etter WLTP. Det laveste vektede tallet for ladbar hybrid er 1 L/100 km etter WLTP; det forutsetter at noe kjøring foregår på strøm. De laveste tallene er 6,5 L/100 km etter den amerikanske EPA-testen og 6,7 L/100 km etter Canadas 5-syklustest. Europeiske tall bygger på WLTP eller, for enkelte eldre målinger, NEDC. Disse prosedyrene skiller seg fra EPA- og canadiske 5-syklustester, så tall fra ulike markeder kan ikke sammenlignes direkte.

Hvor ble den solgt?

3-serien har blitt solgt i Europa og Nord-Amerika. Offisielle EU-registreringer spenner over 2010–2025, britiske tall dekker 2000–2026, og franske tall spenner over 2012–2026. Amerikanske tall strekker seg tilbake til 1984, mens canadiske tall strekker seg tilbake til 1995.

Spørsmål og svar

Når kom BMW 3-serie på markedet for første gang?

BMW introduserte den første 3-serien i 1975 som etterfølger til 02-serien.

Hvilke generasjoner av 3-serien er oppført?

De er E30 (1984–1991), E36 (1991–1999), E46 (1998–2006), E90-familien (2005–2013), F30-familien (2012–2018) og G20-familien (fra 2019).

Hva er det laveste offisielle forbrukstallet?

Det laveste oppgitte EU-tallet er 1 L/100 km for en ladbar hybrid etter WLTP. Dette er et vektet tall som forutsetter at noe kjøring foregår på strøm.

Hvilke markeder har offisielle tall?

Tall er tilgjengelige for EU, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada. Årsintervaller og testprosedyrer varierer fra marked til marked.

3 Series second generation (1984–1991)

BMW 3 Series second generation
Bilde: Navigator84 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: E30 · Solgt i: USA og Canada · Referanser: twbmwcca.org, press.bmwgroup

Kort fortalt: Lengde 4 320–4 460 mm · Egenvekt 1 080–1 200 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 22 versjonene

3 Series third generation (1991–1999)

BMW 3 Series third generation
Bilde: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkoder: E36 · Solgt i: USA og Canada · Referanser: press.bmwgroup

Kort fortalt: Lengde 4 430 mm · Egenvekt 1 442 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 45 versjonene

3 Series fourth generation (1998–2006)

BMW 3 Series fourth generation
Bilde: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellkoder: E46 · Solgt i: Storbritannia · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 470–4 490 mm · Egenvekt 1 285–1 785 kg · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 72,6 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 142 versjonene

3 Series fourth generation (1998–2006)

BMW 3 Series fourth generation
Bilde: Rudolf Stricker / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellkoder: E46 · Solgt i: USA og Canada · Referanser: twbmwcca.org

Kort fortalt: Lengde 4 470–4 490 mm · Egenvekt 1 285–1 785 kg · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 72,6 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 74 versjonene

3 Series fifth generation (2005–2013)

BMW 3 Series fifth generation
Bilde: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkoder: E90, E91, E92, E93 · Solgt i: Den europeiske union, Frankrike og Storbritannia · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 480–4 620 mm · Egenvekt 1 295–1 635 kg · Topphastighet 206–250 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 75,4 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 527 versjonene

3 Series fifth generation (2005–2013)

BMW 3 Series fifth generation
Bilde: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkoder: E90, E91, E92, E93 · Solgt i: USA og Canada · Referanser: press.bmwgroup, twbmwcca.org

Kort fortalt: Lengde 4 480–4 620 mm · Egenvekt 1 295–1 635 kg · Topphastighet 206–250 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 75,4 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 48 versjonene

3 Series sixth generation (2012–2018)

BMW 3 Series sixth generation
Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: F30, F31, F34 · Solgt i: Den europeiske union, Frankrike og Storbritannia · Referanser: twbmwcca.org

Kort fortalt: Lengde 4 620–4 820 mm · Egenvekt 1 365–1 635 kg · Topphastighet 210–250 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 6–8 år: 89,5 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 86,4 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 840 versjonene

3 Series sixth generation (2012–2018)

BMW 3 Series sixth generation
Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: F30, F31, F34 · Solgt i: USA og Canada · Referanser: twbmwcca.org, carmodelhistory.com

Kort fortalt: Lengde 4 620–4 820 mm · Egenvekt 1 365–1 635 kg · Topphastighet 210–250 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 6–8 år: 89,5 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 86,4 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 34 versjonene

3 Series seventh generation (siden 2019)

BMW 3 Series seventh generation
Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: G20, G21 · Solgt i: Den europeiske union, Frankrike og Storbritannia · Referanser: bmwgroup.com

Kort fortalt: Lengde 4 630–4 710 mm · Egenvekt 1 435–1 870 kg · Topphastighet 218–250 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 3 år: 89,4 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 92,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 140 versjonene

3 Series seventh generation (2019–2026)

BMW 3 Series seventh generation
Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: G20, G21 · Solgt i: USA og Canada · Referanser: bmwgroup.com, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 630–4 710 mm · Egenvekt 1 435–1 870 kg · Topphastighet 218–250 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 3 år: 89,4 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 92,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 16 versjonene

USA 12 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid2,0 lHybrid8-trinns automatgirBakhjulsdrift31 MPG (7,6 l/100 km) EPA178 g/km
2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid2,0 lHybrid8-trinns automatgirAWD29 MPG (8,1 l/100 km) EPA185 g/km
2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid3,0 lHybrid8-trinns automatgirBakhjulsdrift29 MPG (8,1 l/100 km) EPA186 g/km
2025–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid3,0 lHybrid8-trinns automatgirAWD29 MPG (8,1 l/100 km) EPA189 g/km
2019–2024SIDI2,0 lBensin8-trinns automatgirBakhjulsdrift29–30 MPG (7,8–8,1 l/100 km) EPA185–191 g/km
2019–2024SIDI2,0 lBensin8-trinns automatgirAWD27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA194–206 g/km
2021–2024SIDI; PHEV2,0 lLadbar hybrid8-trinns automatgirBakhjulsdrift27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA98–99 g/km
2021–2024SIDI; PHEV2,0 lLadbar hybrid8-trinns automatgirAWD25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA107–119 g/km
2021–2024SIDI; Mild Hybrid3,0 lHybrid8-trinns automatgirBakhjulsdrift26 MPG (9,0 l/100 km) EPA207–211 g/km
2021–2024SIDI; Mild Hybrid3,0 lHybrid8-trinns automatgirAWD25–26 MPG (9,0–9,4 l/100 km) EPA209–215 g/km
2019–2020SIDI3,0 lBensin8-trinns automatgirAWD23–25 MPG (9,4–10,2 l/100 km) EPA221–238 g/km
2020SIDI3,0 lBensin8-trinns automatgirBakhjulsdrift25 MPG (9,4 l/100 km) EPA219 g/km

Canada 4 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkevidde
2019–2026Compact2,0 lBensin8-trinns automatgir8,0–8,6 l/100 km 5-cycle185–200 g/km–
2020–2026Compact3,0 lBensin8-trinns automatgir8,2–10,0 l/100 km 5-cycle189–233 g/km–
2021–2024Compact2,0 lLadbar hybrid8-trinns automatgir8,4–9,4 l/100 km 5-cycle98–119 g/km32–37 km
2019Full-size · Station wagon: Small2,0 lBensin8-trinns automatgir8,8 l/100 km 5-cycle207 g/km–

Tilbakekallinger for BMW 3 Series

174 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for BMW 3 Series fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Vann kan skade startmotoren og føre til brann2014–2020
  • Startrelé kan overopphetes og kortslutte2016–2018
  • Startmotorreléet kan kortslutte2020–2025
  • Startmotoren kan overopphetes og ta fyr2021–2024
  • Førerens airbaginflator kan revne2006–2013

Se alle 174 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.