P2D6D: Styrekrets for positiv kontaktor D i batteriladesystemet – område/ytelse

Hva det betyr

Positiv kontaktor D i batteriladesystemet melder om et område-/ytelsesavvik i styrekretsen. HV-ladebanen kan ikke styres pålitelig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Positiv kontaktor D er en høyspenningsbryter i batteriets ladebane. Styreenheten overvåker kretsresponsen og tilbakemeldingen, og setter denne koden når de er utenfor forventet område eller ikke samsvarer med kommandoen. En spole som driver eller motstand i kontakten kan gjøre responsen upålitelig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Spolens motstand har drevet
2. Kontakt med høy motstand i kontakten
3. Sensorelementet har eldet utover kalibreringsområdet

Symptomer

• Varsel for hybrid- eller EV-systemet
• Ladingen kan være begrenset eller deaktivert
• Kjøretøyet går kanskje ikke over i Ready-modus

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og relaterte koder, og sammenlign deretter sanntidskommando og tilbakemelding for positiv kontaktor D for å finne ut når responsen er utenfor området.
2. Med bilen slått av som produsenten angir, undersøk ledningene og kontaktterminalene til kontaktor D for korrosjon, løse forbindelser, varmeskader eller slitasje.
3. Kontroller at terminalene sitter riktig, og se etter periodisk kontakt som kan øke motstanden i kretsen.
4. Følg produsentens sikkerhets- og isoleringsprosedyrer for høyspenning. Mål motstanden i spolen til kontaktor D og sammenlign den med produsentens spesifikasjoner.
5. Hvis ledningene og spolens målinger er innenfor spesifikasjonene, følg produsentens diagnoseprosedyre for å kontrollere tilbakemeldingskretsen og styreenheten.

Vanlige løsninger

• Rengjør eller reparer korroderte eller løse terminaler i kontakten til positiv kontaktor D.
• Reparer skadde ledninger i kretsen til kontaktor D.
• Skift ut positiv kontaktor D hvis spolen eller tilbakemeldingsresponsen er utenfor produsentens spesifikasjoner.
• Reparer styreenheten eller driveren hvis testing bekrefter at kretsresponsen feiltolkes eller styres feil.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå å stole på bilen til vanlig kjøring eller gjentatte ladeforsøk hvis ladingen er begrenset eller Ready-modus ikke er tilgjengelig. Høyspenningsbanen kan slutte å fungere, slik at bilen ikke kan starte eller lade.