P2D61: Styrekrets for positiv kontaktor C i batteriladesystemet – høyt signal

Hva det betyr

Positiv kontaktor C i batteriladesystemet melder om høyt signal i styrekretsen. HV-ladebanen kan ikke styres pålitelig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Positiv kontaktor C er en høyspenningsbryter som styres gjennom en lavspenningskrets. Styreenheten overvåker kretsen mens den styrer kontaktoren. Denne koden settes når signalet stiger over forventet område, for eksempel ved kortslutning til batteriets plusspenning eller brudd i spolens krets.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Styrekretsen er kortsluttet til B+
2. Brudd i kontaktorspolen
3. Kontaktstiftene er korrodert – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Varsel for hybrid- eller EV-systemet
• Ladingen kan være deaktivert
• Kjøretøyet starter kanskje ikke eller går ikke over i Ready-modus

Slik diagnostiserer du det

1. Les freeze frame-data og relaterte koder for å finne ut når signalet i styrekretsen til positiv kontaktor C ble høyt.
2. Se på kommando- og tilbakemeldingsdata fra skannerverktøyet, hvis tilgjengelig, for å finne ut om det høye signalet oppstår når positiv kontaktor C kommanderes.
3. Sikre systemet i henhold til produsentens prosedyre, og undersøk styreledningen og kontakten for kontakt med ledninger med batteriets plusspenning, skadet isolasjon, korrosjon eller løse pinner.
4. La en kvalifisert tekniker teste den isolerte styreledningen for kortslutning til batteriets plusspol, i henhold til produsentens prosedyre.
5. Hvis ledningene består testen, la teknikeren kontrollere spolen til positiv kontaktor C og spenningsfallet i kontakten mot produsentens spesifikasjoner for å finne en åpen spole eller en forbindelse med motstand.

Vanlige løsninger

• Reparer styreledninger som er kortsluttet til batteriets plusspenning.
• Reparer korroderte, løse eller kontaktpinner med høy motstand ved positiv kontaktor C.
• Skift ut positiv kontaktor C hvis spolen har brudd.
• Reparer utgangskretsen fra styreenheten hvis testing påviser at den er kilden til det høye signalet.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Ladingen kan bli deaktivert, og bilen kan ikke starte eller gå inn i Ready-modus. Ikke stol på bilen før det høye signalet i styrekretsen er utbedret. Arbeid på høyspenningssystemet skal utføres av en kvalifisert tekniker.