P0D0B: Område/ytelse for styrekrets til positiv kontaktor i batteriladesystem

Hva det betyr

Den positive kontaktoren A i batteriladesystemet rapporterer et område-/ytelsesproblem for styrekretsen. HV-ladeveien kan ikke styres pålitelig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Positiv kontaktor A betjenes av en styrekrets, og modulen kontrollerer om den elektriske responsen ligger innenfor forventet driftsområde. P0D0B settes når responsen er utenfor det godkjente området eller ytelsesvinduet, noe som kan hindre kontaktoren i å styre høyspenningsbanen for lading pålitelig.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Spolemotstanden har endret seg
2. Kontakt med høy motstand
3. Sensorelementet er eldre enn kalibreringsvinduet tillater

Symptomer

• Motorlampe eller varsellampe for hybridsystem lyser
• Lading kan mislykkes eller stoppe
• Kjøretøyet går kanskje ikke i eller forblir i klar-modus (Ready)

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og følg kommandoen til positiv kontaktor A og tilbakemeldingen fra kretsen med et skanneverktøy for unormale eller ujevne reaksjoner.
2. Undersøk styrekontakten og ledningene til kontaktoren for korrosjon, løse terminaler eller andre forbindelser med høy motstand.
3. Kontroller forbindelsene i styrekretsen og jordingen for for høy motstand ved hjelp av produsentens diagnoseprosedyre.
4. Mål motstanden i kontaktorspolen, og sammenlign den med produsentens spesifikasjoner for å se etter avvik.
5. Hvis ledningene og spolens målinger er innenfor området, vurder tilbakemeldingen fra kontaktoren og styremodulen i samsvar med produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest en kontakt eller jordforbindelse med høy motstand.
• Reparer skadde ledninger eller terminaler i styrekretsen.
• Skift ut positiv kontaktor A hvis spolens respons er utenfor produsentens spesifikasjoner.
• Reparer en defekt tilbakemeldings- eller styrekrets etter at det er bekreftet at kontaktoren fungerer.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Ladingen kan mislykkes eller stoppe, og kjøretøyet går kanskje ikke over i eller forblir i Ready-modus. Ikke stol på kjøretøyet før funksjonen er bekreftet. Testing av høyspenningskontaktoren skal følge produsentens sikkerhetsprosedyre.