P0397: Krets for sylinder 1 trykksensor lav

Hva det betyr

Trykksensoren i sylinder 1 ligger under nedre plausibilitetsgrense – kortslutning til jord. Slike ledningsfeil skyldes vanligvis slitasje, vanninntrenging ved kontakttetningene eller tilbaketrykte kontaktpinner. En risteprøve av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

På motorer med trykkmåling i sylindrene måler trykksensoren for sylinder 1 forbrenningstrykket for å styre forbrenningen med tilbakekobling. Styreenheten overvåker signalet og setter denne koden når avlesningen faller under forventet nivå. Kortslutning til jord, skadde ledninger eller dårlig kontakt kan trekke signalet lavt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Kortslutning til jord
2. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Ledningsnettet er slitt gjennom isolasjonen

Symptomer

• Kontrollampen for motorfeil lyser
• Ujevn motorgange eller feiltenning
• Redusert motoreffekt
• Vanskelig start

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer fryserammedata og kontroller tilgjengelige trykkavlesninger for sylinder 1 for lavt eller manglende signal.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet til trykksensoren for sylinder 1 for slitasje, fuktighet, korrosjon eller en signalledning som berører jord.
3. Bruk koblingsskjemaet til å kontrollere strømforsyning og jord til sensoren, og test signalkretsen for kortslutning til jord slik produsenten angir.
4. Kontroller at kontaktstiftene sitter riktig og at kretsen har kontinuitet mens du beveger ledningsnettet forsiktig for å finne dårlig kontakt eller kortslutning.
5. Hvis kretsen består kontrollen, test sensorutgangen og festet før du skifter ut sensoren.

Vanlige løsninger

• Reparer signalledningen til trykksensoren for sylinder 1 der den er kortsluttet til jord.
• Skift ut skadde eller slitte ledninger i sensorens ledningsnett.
• Rengjør eller reparer korroderte, løse eller tilbaketrukne kontaktterminaler.
• Skift ut trykksensoren for sylinder 1 hvis utgangen fortsatt er lav med kretsen i orden.
• Korriger et bekreftet problem med sensorfestet.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Det kan oppstå ujevn motorgange, feiltenning, redusert effekt eller startvansker. Unngå å kjøre hvis motoren går svært ujevnt eller ikke klarer å opprettholde effekten. Vedvarende feiltenning kan skade katalysatoren.